公路桥梁裂缝病害成因分析

公路桥梁裂缝病害成因分析

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摘要：随着经济的发展，我国不断加快建设公路桥梁，为我国交通基础建设提供了有力的保障。在经济迅速发展的时代，人们对吃住行的需要也在不断的提升，交通出行和交通运输的发展可以助推我国基础设施的建设，公路桥梁施工建设与现代社会发展的需求相符合。本文分析了公路桥梁裂缝病害的形成原因，并且提出了一些措施与手段

关键词：公路桥梁；裂缝；病害

前言：

我国在目前阶段还处于发展中，经济水平与公路设施情况与发达国家相比还有一定的差距，所以公路桥梁的建设中还有许多的问题亟待解决，最重要的就是公路桥梁的裂缝问题，这一现象对公路桥梁的使用寿命有着较大的影响。所以在施工中就要加强公路桥梁的质量，对裂缝问题给予良好的控制。

一、公路桥梁裂缝病害的成因

（一）材料质量不过关

在公路桥梁的建设与施工中，混凝土是最为重要的原材料之一，并且由于施工的工艺复杂，质量要求高，对混凝土材料的要求就逐步的提升。在施工过程中，要根据实际的施工建设要求将水泥沙等一些材料安装相应的比例进行调和。混凝土的质量如果不过关，就会让混凝土的强度降低，严重影响公路桥梁质量。并且在使用砾石时，其中含有较多的云母，云母含量较多，就会影响混凝土的使用强度，让公路桥梁在使用过程中容易引发安全隐患。并且如果砂石中含有较多的泥浆也会对混凝土的抗寒冷和渗透率造成严重的影响。混凝土在使用时会与多种材料进行混合，并且投入的顺序与比例是有严格规定的，如果比例与顺序不当也会严重的影响到公路桥梁的质量，在长期的使用中会出现裂缝等影响公路桥梁使用寿命的问题。

（二）负荷过大

在公路桥梁的施工建设中，如果负荷过大就会产生一些不可逆转的问题，比如裂缝，裂缝分为直接作用下的裂缝与间接作用下的裂缝。直接作用是因为负荷的外在影响造成的公路桥梁裂缝，主要是由于在施工过程中没有严格的安装标准要求去操作，施工的质量欠佳，所以在后期的使用中桥梁承载不了过大的符合量造成裂缝。间接作用的裂缝主要是因为在使用中，公路桥梁的结构发生转变等一些因素造成的次应力。比如在施工时由于开洞等原因就会产生一些次应力，让混凝土开裂。

3. 混凝土收缩

在公路桥梁的建设中，混凝土会产生变形也会引起桥梁裂缝。混凝土的裂缝产生原因主要有两种。首先是塑性的收缩原因，其次是缩水造成的。在桥梁浇筑过后，混凝土中的水泥会在使用中发生水化作用，会产生一些不可逆转的结果。混凝土在风吹日晒的过程中，水分逐渐减少，甚至会出现变形的情况。游离态物质在各种因素影响中会受到向下力，发生底部沉积。所以这种情况就被成为塑性收缩。而收缩会导致混凝土的硬化，水分减少，体积转变。因为混凝土内部水分蒸发慢，表面快，所以就会出现内外收缩不一致的情况，让混凝土的表面发生变形。

二、预防公路桥梁裂缝病害的措施

（一）提升对材料质量的监管

在公路桥梁的建设过程中，要严格的对所使用到的材料进行质量控制与监管，同时在选用混凝土时要按照相应的标准去选择，并且要精确的计算使用的量。材料的质量与用量对公路桥梁的质量有着非常关键的影响。还要严格的控制水泥和砂石的质量，优质的水泥和砂石才能让公路桥梁的施工质量长久不衰。在施工中要严格控制砂石的大小和含泥量。骨料的选择也有着十分重要的作用，还要按照施工和检验的标准去对骨料进行检验，只有达标的骨料才能应用到施工过程中。

（二）提升对荷载的控制

为了有效的解决公路桥梁裂缝的问题，应该对公路桥梁的工程结构给予完善和加强，要在施工时进行动态的监管，保证施工过程能够顺利有序。还要保证开展好结构研发的工作，要使用质量上乘、科学的工程原材料，对公路桥梁的裂缝问题进行控制。在公路桥梁开始使用时要提升对荷载的控制，要设计出与实际情况符合的公路桥梁荷载量，让混凝土的荷载能够有效的支撑荷载的要求，还要对荷载量所需要的钢筋数量进行完善。并且设计方案中的荷载量要比实际使用中的荷载量要高，才能在使用过程中能够有效的满足荷载需求。

（三）做好养护工作

在施工时，温度也是可以决定桥梁裂缝与否的关键因素。所以要避免混凝土在阳光下暴晒，当气温高、光照强烈时不应该进行混凝土作业，这样可以避免混凝土因为气温原因导致质量不合格。并且在混凝土浇筑结束后，要采用有效的措施对混凝土的表面进行养护。对混凝土表层保湿的效果有蒸汽法和塑料薄膜法，这两种方法可以有效保持混凝土表面的湿润，让水分不易挥发，防止混凝土在后续的作业中出现裂缝的情况。

结语：

综上所述，在公路的建设中，公路桥梁的质量对公路的质量有着非常重要的影响。公路桥梁的建设能够有效的促进我国经济水平的提升。所以在施工过程中，就要不断的公路桥梁的施工工艺进行完善，严格执行相关的标准与要求，让公路桥梁的质量符合时代发展的需求。

参考文献：

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