探讨地铁运营乘务安全管理研究

(整期优先)网络出版时间:2020-09-14
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探讨地铁运营乘务安全管理研究

程玉审

杭州市地铁集团有限责任公司运营分公司 浙江杭州 311200

摘要:地铁,作为现代化运输的排头兵,它在城市发展建设中的作用不言而喻。随着地铁运转的蒸蒸日上,地铁运营的乘务安全信息化管理问题日益突出。对此,本文就地铁运营安全化的重要意义,地铁运营乘务安全信息化管理的发展现状,如何做到地铁运营乘务安全信息化管理最佳化,这三个方面进行了具体分析,并提出了建议对策。

关键词:地铁;乘务安全;管理

引言

为了保障地铁的安全运行,降低安全事故出现的可能性,保障乘客的生命财产安全,针对乘务的安全管理便有着巨大的意义。从宏观层面上进行分析,地铁乘务的安全管理必须首先从制度上进行规范,再从乘务人员思想上进行建设,只有从法制和人制两个层面着手,地铁乘务的安全管理工作才能做到有效化。

1地铁运营乘务安全信息化管理的重要意义

1.1对现代化城市的意义

城市是一个国家、地区经济发展到一定阶段的产物,它的出现代表着一个地区的发展水平已经到了相应的标准。地铁的出现更是一个城市发展的速度、水平、质量的一个重要的象征性符号。它可以说肩负着一个城市正常的运转,就如同人体的大动脉一样,它的安全问题关乎一座城市能否正常运转。如今的时代是信息化的时代,是数据的时代。所有行业的管理都在向信息化靠拢迈进,地铁运营也是如此。所以,地铁运营的安全问题信息化是城市发展的必经之路。

1.2对公共交通的意义

如今在环保通行的大旗帜下面,国家所有的行业、产业都以此为鲜明的旗帜,为决策的引导。在现代化大城市中,地铁,可以说是公共交通中的排头兵。它对公共交通的发展可谓是功不可没,它的高速、便捷、绿色、高效等特点,使得它成为今天大众绿色高效出行的首选。为了公共交通的进一步发展,为了我们明天的绿水蓝天,公共交通必须走在交通行业的前列,地铁出行必须成为普通大众的首选。所以在大数据时代下的今天,通过信息化的安全管理,让大众放心选择公共交通,选择地铁出行是我们必须要达成的目标。

1.3对大众的意义

从步行到人力到畜力再到电力;从电车到公共汽车;从火车到动车到地铁。这些出行方式的变化与发展也是我们人类科学技术水平飞速发展的见证。在快节奏,高效率的今天,大众生活的一切都在奔着速度而去,当然,这一切的前提是安全得到保障。作为目前公共交通城市内部出行最便捷的方式——地铁,它在人们生活中扮演着不可或缺的重要角色。人们在交通事故频繁发生的今天,对各种交通工具都是谨怀敬畏的心理。我们人的自身存在才是一切的根本,就是我们“以人为本”的科学化发展观的最简单朴素的理解。地铁运营也要秉持这样的理念,让大众出行的乘务安全问题运用信息化手段做到最佳状态。

2地铁乘务安全管理措施

2.1签署安全生产责任书,落实安全生产任务

地铁的安全生产管理需遵循“安全第一,预防为主”的原则,落实“谁管理谁负责”的责任划分制度。中心把地铁工作所下达的安全生产要求进行逐项分解,并基于责任内容的划分进行安全生产责任书的签署,施行逐层安全管理监督考察制度。在该制度背景下,地铁运营中心主任为首要责任人,全面负责城市当中各地铁线路的安全运行;安全工程师的责任是负责帮助地铁公司领导进行安全管理活动,并对公司员工进行安全培训,同时不定期对各地铁线路进行安全生产检查,将检查结果进行公开,如果存在有安全隐患,有关负责人需要在第一时间进行监督整改,之后还需要亲自对整改情况进行调查;组长的工作便是负责各地铁线路的具体运行安全管理,并对整体工作情况进行总结;最后,基层员工的任务是严格执行上级所下达的地铁乘务安全管理章程。

2.2安全文化创建

2.2.1开展“安全生产日”活动,打造“电客车司机节”为加

强安全管理,中心以“讲责任、严执标、强使命、保安全”为主题,确定5月15日(2005年5月15日是一号线观光运营首日,寓意乘务安全已驶入马拉松赛道)为安全生产日。“安全日”当天在办公区域悬挂安全主题横幅,在生产场所张贴安全警示图画,营造浓厚的“安全日”活动氛围。“安全日”当天各司机班组出勤前组织上岗宣誓,提高工作责任心和使命感,以更加饱满的热情和积极的工作态度投入到工作中。“安全日”期间打造专属电客车司机节,开展好司机的评选。

2.2.2最大范围的“全网通”

“全网通”这个概念本来是指手机上网可以是移动、联通、电信这三家通信公司任何一家。在这里,笔者认为对地铁而言就是最大范围,可以是几个城市,或者几个地区直接地铁运营系统的联网沟通。也可以是城市内部各个系统与地铁运营之间的沟通。现如今的社会是信息化时代,任何事情的发展变化都是迅速的。我们要做到就是在事物发生变化的第一时间去掌握动态,这样才不至于陷入被动的境地。地铁乘务安全在信息化管理下,信息动态可以说是一切的根本。为了整个线路的安全,就要和其他城市的地铁,和自己城市内部其他系统都要做到互通有无,掌握任何一切动态,将安全问题做到常态化。例如:在台风、雷雨天气地铁的客流量是否会骤增,增加多少。节假日期间客流量增加多少,地铁能否正常运转,其他城市的特殊情况是否会影响本城市的发展等等的诸多问题。这些都是可以在整个行业全网通的情况下做到“一键知晓”,真正做到秀才不出门,便知天下事。

2.3开展安全检查

安全检查主要非常专项和日常检查两项内容。中心在每个月中都要领导至少一次的检查;车队每个月也需要组织至少一次的检查,班组每个星期都要进行至少一次的检查活动,中心在进行专项检查以前,需要提前给出一个较为统一的检查办法,确定好检查重点和需要再次检查的部分,这样就能够对所有的检查问题进行及时的处理,并给出整改办法。车队与班组在进行日常检查时,要依据生产现状,稽查所有问题。就操作人员的劳动纪律、业务状况还有规章制度的实行,需要依据“危险源”检查重要操作项目进行开展。

2.4开展安全训练,提高安全意识

安全训练给刚刚入职的人员举办了安全与日常训练。每一位新入职职员(包含单位实习生、本单位调岗或者是离岗一年以上又再次上岗)都需要开展对应的教育训练,通过之后才能够到各自岗位开展对应操作。二级安全教育都是由安全师给予开展;三级安全教育则是由班组长给予组织。日常安全训练需要划入年度训练计划中,由班组进行全面落实。班组需要建立各个职员的安全训练档案,并定期对内部信息进行更新,其中“安全培训签到表”、“安全教育台账”和“二、三级安全教育记录卡”会被当作是永久的保存档案。

结语

综上所述,文章论述了地铁运营的信息化管理对整个城市、交通行业、社会大众等的重要意义,以及简单介绍了地铁运营乘务安全信息化管理目前的现状,简要分析了模块差异较大融合不到位,建设时序性导致地铁运营在信息化管理层面差异大,工作不好展开等问题。最后就目前的现状提出了解决问题的几个具体措施。地铁如风一般在城市的地下穿梭而过,它承载的不仅仅是一个个出行的人,更是城市发展的动力,是经济发展的腾飞,更是明天的希望。所以,我们要保持它的安全、畅通、迅捷。让它在我们的城市间自由行走,让我们的出行更为绿色、健康。

参考文献

[1]李军.地铁运营乘务安全管理研究[J].工程技术:文摘版,2016,(12):59.

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[3]范良.地铁运营乘务电客车司机培训管理探讨[J].中国市场,2016,27:50+66.