无对拉杆式台车箱涵施工傅安杰

无对拉杆式台车箱涵施工傅安杰

傅安杰张李波潘志云

浙江省大成建设集团有限公司浙江杭州310012

摘要：箱涵施工是以钢筋混凝土为主要施工材料而修建的涵洞，箱涵是我国基础建设的重要部分，其施工进度和施工质量对整体施工建设有着重大的影响。因此，加强对于箱涵施工的研究具有重大的现实意义。基于此，本文主要是以无拉杆式台车箱涵施工为研究对象，开展了相关的探讨。

关键词：无对拉杆；箱涵施工；施工流程；问题策略

引言

箱涵是城市排水系统组成的重要部分，同时也是公路之中的主要结构物。其在各种建筑物中发挥了巨大的价值。无对拉杆式台车箱涵施工整体施工过程非常复杂系统，需要不断加强施工管理，提高施工人员水平才能保证施工如期竣工。

一、箱涵施工概述

箱涵主要特指洞身以钢筋混凝土箱形管节所修建而成的一种涵洞。一般来说，箱涵主要是有单个或者是多个方形或者是矩形断面所组成的，其主要是以钢筋混凝土为材料加工而来的。箱涵的施工方式主要采用的是现浇，箱涵是施工中的重要工序，造价比较高，主要是适用于软土地基。

二、无对拉杆式台车箱涵施工工艺流程

1.基坑测量放样

首先要以箱通设计坐标作为基础，利用全站仪对于构造物的焦点控制放样。相关技术工作人员应该注重布置细部的尺寸，要全面结合实际情况。测量所得到的资料在经过反复审核以后，再将其传送到监理工程师手上，待其审批之后，便可以进行基础施工。

2.基坑开挖

一般来说，在对于基坑开挖上主要是利用大型机械来施工。例如挖掘机和人力资源配合等等。在基坑开挖的过程之中，一定要把控好开挖层的厚度及其边坡的坡率，这样才能够避免发生超挖的情况。同时，在挖的过程之中，还应该及时将其挖出来的弃土运走，避免因为弃土堆积出现塌方。

3.地基底部承载力检测

根据实际设计以及工程要求的不同，要以实际要求作为标准，对于地基底部的承载力进行检测，并以检测数据来判断其是否合格。如若检测结果合格，便可以直接开始垫层施工，但若检测结果不合格，便需要进行换填处理。

4.钢筋的加工及其安装

在钢筋进行加工之前，应该仔细查看钢筋，对于弯曲的钢筋可以调直，并保持钢筋表面清洁。钢筋的焊接可以采取纵向焊接这一方法，利用闪光对焊等等。不论采用的是何种钢筋焊接方法，都必须要保证轴线一致。其次是绑扎钢筋，绑扎刚筋可以采取将其焊牢这一方式。

5.箱涵混凝土的浇筑

在浇筑混凝土之前，相关工作人员应该仔细检查混凝图的坍落度。混凝土要依照施工要求铺上相应厚度，同时应该依照顺序和分层等来进行浇筑。在上下层混凝土同时进行浇筑的时候，其上下层的距离应该控制在一米五以上。

三、无对拉杆式台车箱涵施工应该注意的事项

1.加强检查控制

在无对拉杆式台车箱涵施工中，其内模支撑主要是采用的扣件式满堂钢管支架作为了整个重量支撑，因此在其施工之中钢管使用较多，密度比较大，非常不便于相关施工人员进进出出。因此，在对其的施工过程之中就应该不断加强相关的检查工作，这样才能保证施工的无误，保证模板位置的置放正确。

2.加强翼墙支撑

翼墙属于无对拉杆式台车箱涵施工中最不好掌控的一大部分。翼墙的角度以及外观质量等明显度比较高，因此在适当的时候，施工过程之中应该加强翼墙部分支撑。

3.沉降缝板处理

沉降缝是无对拉杆式台车箱涵施工中重要的组成部分，其对于外观上有着严重的影响。因此在对于沉降缝上，应该极力的进行处理，避免因为沉降缝处理不妥当而影响到整体的外观。

4.混凝土浇筑过程加强管理

混凝土在浇筑以及捣和的过程之中不可以接触到模板，因此在这个过程之中必须加强相关的管理工作，避免出现这一问题。同时，还应该保证其对应施工，这样才能促使模板的两边受力都比较均衡。

四、箱涵施工中存在的问题

箱涵施工中如果存在有问题，也间接的影响到了箱涵的施工进度，造成了经济成本的增高。对比，笔者经过调查，发现目前箱涵施工之中主要存在以下几种问题。

1.传统箱涵墙身支模

传统的箱涵墙身支模施工大多采用钢管支架配合对拉螺杆固定内、外模板，混凝土浇筑完成后大多数情况都会在墙身表面留有钢筋疤点或孔洞，需二次修饰；且对拉螺杆如果布设不合理，墙身大面平整度也很难保证，施工质量很难达到理想的效果。而且传统的箱涵墙身支模施工耗费人工，使得箱涵每一模完成时间过长，使箱涵施工工期延误，最终导致整个工程的工期滞后。

2.施工人员技术水平偏低

整体来说，目前箱涵施工工作人员的素质水平较低。大多数工作人员在工作前都没有参加岗前培训，因此在施工的过程之中出现了较多的失误，这些失误间接的拖延了施工进度。箱涵施工人员作为整个施工的核心，其素质水平的高低不仅仅对于箱涵施工进度有着直接的影响，对于箱涵施工质量等各个方面都有重要的影响。

3.施工管理不到位

箱涵施工整个工序非常的复杂系统，对其进行管理是保证箱涵施工进度如期进行的一项措施。但是在实际的施工过程中，多数箱涵施工管理工作仅仅流于形式，没有发挥任何实质作用。这导致箱涵施工过程出现较多的问题，也直接了影响到整个施工的质量。

五、无对拉杆式台车箱涵施工对策

1.采取的活动计划

项目部本着精心组织、科学施工、创建精品的原则，以提升涵洞墙身的平整度、垂直度、直顺度、外观色泽等质量为目的，总结以往模板支撑的施工经验，根据箱涵的结构特点，对传统模板体系进行总结改进，设计出现在的无拉杆整体行走式模板支撑体系，克服了传统工艺施工混凝土墙身的诸多弊端，取得了良好的效果。与传统施工方法比较，无拉杆桁架模板支架整体稳定性好，刚度大，和传统的工艺相比较，整体吊装，施工速度快，混凝土墙身没有钢筋疤点和孔洞，表面平整美观，投入小，成本低，效益高，施工简单，便于流水作业。

2.施工策略以及具体实施

2.1开展培训提高箱涵施工人员技术水平

岗前培训是为了更好的适应岗位而开展的培训活动，在箱涵施工中，对于相关的施工人员，也应该进行岗前培训，保证施工人员掌握相关的嘎岗位知识提高敬业精神。其次，对于进场的施工人员进行交底。同时，要定期开展相关的培训，传授箱涵施工台车模板的使用技巧，只有这样才能够不断的提高箱涵施工人员的技术水平，打造出一批精良的施工队伍，为箱涵施工顺利进行奠定了基础。

2.2加强管理工作

相关管理人员应该不断提供自我管理意识，同时为了能够保证箱涵正常进行施工，在管理工作开展的过程中，应该严格的控制每套箱涵施工台车模板的施工人员，这样才能够保证箱涵施工拥有足够的施工人员，保证进度正常进行。除此之外，每两套台车模板配备1台吊车，确保分项工期不会因为机械导致延误。现场的技术人员还应该积极的配合施工队，排好周计划、月计划及总体计划。督促施工队按照施工计划实施，并每周做一次总结，对比施工计划完成情况，根据所发生的问题加以解决。确保施工进度可以满足总体施工计划。

结束语

在无对拉杆式台车箱涵施工的过程中，必须要谨遵其施工流程开展施工保证施工的准确无误。同时，在施工过程之中，应该注意加强检查控制、翼墙支撑、沉降缝板这三方面的施工管理。对于目前无对拉杆式台车箱涵施工中存在的问题，笔者以活动计划将其解决，并详细的对于解决策略和

相关实施方法进行分析。希望通过笔者的研究，有助于无对拉杆式台车箱涵施工水平的提高。

参考文献

[1]刘程.多孔箱涵顶进施工过程监测与沉降分析[D].郑州大学,2016.

[2]于吉玄.某下穿铁路立交桥箱涵顶进施工技术及稳定性分析[D].安徽建筑大学,2016.

[3]吴争艳.刍议箱涵施工技术在市政道路工程中的应用[J].科技与企业,2016,(01):128-129.

[4]邓齐伟.关于市政工程中箱涵施工技术的研究[J].低碳世界,2016,(06):203-205.

[5]吴炜.某高速顶推箱涵施工技术研究[J].贵州大学学报(自然科学版),2015,32(01):114-118.