浅谈民用机场工程造价控制

浅谈民用机场工程造价控制

佘悦

北京中航建研航空设计咨询有限公司北京101304

摘要：民用机场工程的涉及面广，因此其工程造价控制的工作难度也比较大，为了进一步推动民用机场工程的造价控制，就需要将民航系统和住建系统相融合，让更多的专业人员能够懂得机场的建设以及造价控制工作，最终实现节约工程建设成本的目的，拉动当地经济的发展。

关键词：民用机场工程；造价控制；策略

１机场工程造价管理的难点

（１）对于机场工程来说，其具有投资额高、规模大、涉及项目众多等特点，在机场工程建设中，不仅仅需要有宏伟的建筑工程，还需要有超常规的水暖电空调消防工程，涉及到几十个专业的弱电系统工程，民航专用设备，通用设备、民航的总体规划设计、场道工程、助航灯光工程、空管工程等等，而且随着科技的发展，整个民航系统的集成度也越来越高，但是就工程造价人员来说，受其专业的局限性，并不能掌握这么多的工程技术以及工艺流程，因此对机场工程的造价控制是非常困难的。

（2）机场工程一般列为省市重点工程，工期非常紧，为了完成施工单位按期进场的目标，有部分标段使用初步设计图纸进行招标，初步设计图纸往往比较粗略，各专业界面不清，专业之间尚未完成统一，甚至部分机房的详细连接图都没有设计，造成从招标清单开始的不严谨，以致于后期正式图纸完成后与原来图纸产生了很大的差异，造成清单缺项、漏项，给后期工程造价管理带来了一定的难度。

2关于机场工程领域中全过程造价控制模式

2.1关于机场工程招投标过程的造价控制模式

在机场工程项目施工的过程中，招投标作为其中一个重要环节，对机场工程有着重要作用。在机场工程招投标阶段中采用造价控制模式是非常必要的。通过进行招标承包的造价控制，再加上市场机制的相关协助，机场工程项目能够进一步实现建设单位和设计单位的优先选择。从而采取平等竞争方式科学合理地减少机场工程项目成本。最终有效地确保机场工程项目的施工质量。除此之外，在进行机场工程项目招投标的过程中，对于机场工程的项目清单要进行仔细核查，从而保证机场工程设计的性价比。在涉及到一些招标方式的选择过程上，对于一些较为特殊的机场工程招投标，可以采用发包的方式，而对于一般的机场工程项目而言，可以通过研究比较，从而选择出较为合适的部门。更多的，对于一些竞标企业而言，特别是一些报价书细则和机场工程量清单等要进行详细比较。针对各自不同的特点，采用“合并同类项”的方式，不仅有效地起到控制机场工程项目施工成本的目的，还有效地减轻了机场工程的管理成本。从而推动了机场工程的发展。

2.2关于机场工程设计阶段的造价控制模式

机场工程项目的顺利施工离不开机场工程设计这个重要环节。机场工程项目设计对机场工程领域施工起着重要作用。为了进一步降低机场工程的项目施工成本，节省机场工程支出，选择有利于机场工程项目成本控制的最优方案是非常关键的。具体可以在机场工程设计的过程中，对机场工程的设计环节进行公开招标，采用各种方案进行比较的策略，不断地吸引多方设计企业，从不同的方案中选择出最适合的一种。这种方法不仅能够有效地避免由于设计不当所导致的设计方案产生变化，还能够有效地提升机场工程项目施工质量。从机场工程源头杜绝机场工程成本设计超出预算现象的发生。

另外，在机场工程设计施工的环节中，还要引入机场工程的限额设计理念，在机场工程设计初期便要相应地制定目标限额，但这一目标限额还要针对机场工程的具体施工情况展开。机场工程设计既要保证机场工程的施工质量，还要进一步满足机场工程甲方的需求。在进过详细的沟通协商之后，从而进行机场工程设计方案的拟定。最终达到机场工程成本造价控制的最终目标。除此之外，机场工程项目设计要相应地结合我国当前的建筑市场现状，要在基于对机场工程市场充分地精准把握的基础上进行市场细化。从而一定程度上避免了机场工程设计的盲目性要求。有效地提升机场工程的经济发展效益。

2.3关于机场工程施工阶段的造价模式

机场工程项目成本管理的过程中施工阶段是重中之重。在机场工程的施工管理阶段，对于机场工程项目建设过程中的设计变更进行控制也是非常重要的。在这个环节中，相关的设计部门要合理地与业主进行沟通，最大限度地避免机场工程施工图纸设计的变更问题。从而有效地进行机场工程施工量的控制，保证机场工程的利用率稳定在合理水平，从而有效地降低成本。更多的，对于机场工程的现场签证环节，特别是针对一些机场工程的施工图纸资料而言，要以现场签证的形式严格地杜绝机场工程成本超支现象的发生。对于现场的材料、审图环节、设备采购环节等相应地进行成本造价控制，从而保证机场工程的成本控制质量。

2.4严格控制工程签证

施工过程中的工程签证在所难免，通过在前期对设计和方案进行科学合理的优化后，能够有效减少施工阶段的签证量，但是鉴于机场工程的高技术、高广度和长周期的客观特点，施工现场的管理难以做到面面俱到，因此，如何控制工程签证就必须要解决控制工作签证的范围问题，不能对发现的问题进行反复的签证，最后现场签证要做到随到随签，这样可以最大可能的降低不必要的纠纷。

2.5程竣工结算阶段造价控制

工程竣工结算时，工程已经通过了竣工验收，按照合同精神施工单位需向建设单位上报最终结算合同价，此时建设单位应该对该工程的工程变更、工程签证等竣工资料进行搜集，结合工程现场和合同文件，对该工程的各项建安工程费用进行审查，这是确定工程结算价格的一次核查，因此这个过程中应当防止各种计算误差的发生。

结束语

工程造价管理决定着工程项目经济效益，对民用机场工程具有重要作用。因此，工程造价贯穿机场工程始终。想要做好造价管理，还需要从各项目阶段抓起，严格控制，同时也要保质保量的完成施工。

参考文献：

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[2]梁旭，吴照章.民用机场建设土石方工程造价控制研究[J].工程经济，2016，07：16-18.

[3]杨润华.机场工程造价管理浅析[J].中国工程咨询，2015，03：39-40.