浅谈整车充电站安全管理

浅谈整车充电站安全管理

孟淑妍石高杰

国网威海市文登区供电公司山东威海264200

摘要：充电站是一个关乎国计民生的社会化服务窗口，充电站的安全稳定运行，不仅关系到充电场所人员、设备的安全，更关系到供电企业的声誉和社会形象;充电站是新兴清洁能源产业，运行管理缺少经验，管理不够规范，且充电站是一个由供电方（充电方）、车辆运行方、电池维护方等多方协作的生产场所，因此，充电站安全管理必须树立“大安全”的理念，明确各方的安全责任与义务，加强交流与协作，逐步构建“岗位有职责、作业有程序、操作有标准、过程有记录、绩效有考核、改进有保障”的标准化充电站，确保充电站安全稳定运行，擦亮供电公司这一社会化服务窗口。

关键字：充龟站安全管理操作

整车充电站运行“无缝隙”安全管理是充分利用自身电网、技术和人员优势，打造供电部门、交通管理部门、电池生产厂家“三位一体”的协同管理模式，建设城市电动公交整车充电站安全运营管理体系；建章立制、再造优化流程，推进标准化安全管理；与关联方签订安全协议，协同共保充电安全；实施基建、配电专业化管理，提升管理成效；优化运行管理，保障充电安全，实现充电站“无缝隙”安全管理（内涵图见图1），保障充电站安全运营长周期。

（一）建立“三位一体”组织机构，形成强力安全管控机制

1.建立“三位一体”组织机构，夯实组织保障

为推动电动公交车产业化运营与发展，市政府协调公交公司、供电公司、电池厂家“三方”成立了纯电动公交车运营有限公司，成员单位协同办公，成立了“三位一体”的组织管理机构（见图2）。由市交通运输局运管处处长担任经理，成员单位领导任副经理，全面指导协调纯电动公交车试运营工作，积累经验，推进大规模产业化运营与发展。

2.构建安全管控机制，强化安全运营

“三位一体”组织管理机构的建立，为充电站的安全稳定运行提供了强力的安全保障，通过定期与不定期的安全生产调度会议，协调解决充电、车辆运行、电池维护等的安全问题，讨论安排设备维护、检修、技改等重大问题等，形成了完备高效的安全运营管理机制。

（二）建立健全管理制度，筑牢安全屏障

制度是行为的规范，是工作的依据，是目标与任务实现的保障。作为新兴能源产业的电动汽车充电业务，没有成型的管理制度可师法可借鉴，为规范电动汽车充电站安全运营管理，供电公司通过边建设、边运营、边探索、边发展，组织制订《电动汽车充电站运行管理制度汇编》（以下简称《制度汇编》），并突出以下特色：

1.主要业务流程化

对于主要业务，实施流程化管理，制定电动公交车充电操作标准流程、电动乘用车充电操作标准流程、设备巡视流程、异常汇报流程、检修作业流程、应急处置流程、充电服务日常管理流程等。

2.现场作业标准化

对于现场作业实施标准化管理，制定电动公交车充电操作标准流程及作业指导书、电动乘用车充电操作标准流程及作业指导书、验收作业指导书等。

管理制度的建立与完善，有助于形成“靠制度管理、靠制度落实、靠制度监督、靠制度奖惩”的管理机制，实现作业标准化、操作流程化、管理规范化，并借力安全管控机制，实现安全运营的闭环管理，筑牢安全屏障。

（三）理清各方安全职责，协同共保充电安全

1.与公交公司、电池技术服务方签订充电安全协议

为明确充电方与公交公司、电池技术服务方等关联方的安全责任，共同维护充电安全，供电公司拟定并组织与纯电动公交车运营有限公司签订充电安全协议，明确双方的安全责任，切实降低安全风险。协议明确了双方的安全责任、越界操作、争议解决方式等。协议还规定新上电动车上线运行前必须履行技术对接手续及甲方批复手续。

2.与充电设备运维方签订安全协议

为加强充电设备的运维管理水平，供电公司与运维厂家签订充电设备运维协议，明确设备运行方与设备维护方的安全职责与义务，紧密沟通协作，强化设备运行与维护管理，及时消除设备的缺陷及隐患，保障设备的安全稳定运行。

（四）实施充电站基建、配电专业化管理，提升安全管理成效

1.实施充电站基建专业化管理，夯实工程建设安全质量

为保障充电站工程建设的安全、质量、进度，供电公司充分发挥基建专业化管理优势，将充电站工程建设，纳入公司小型基建项目进行工程管理，严格执行国家、国网和集团公司有关的安全管理规定，加强项目安全和质量管理，严格实行质量事故责任追溯制度。根据充电站建设项目实际情况，组织施工方案（包括施工组织措施、技术措施、安全措施等）审查，完成必要的开工手续（包括施工许可、开工报告和安全培训等内容），实施全过程安全监督，组织中间检查、竣工验收。建立风险管控机制，做到事前预防、事中控制、事后化解，降低充换电设施建设风险，夯实充电站工程建设的安全、质量管理基础。

2.实施配电专业化管理，提升配电设备运维管理水平

由于目前电动汽车服务公司从人员、装备上不具备配电设备运维条件，为进一步发挥配电运维专业的优势，加强充电站配电设备的安全运行管理，供电公司将充电站配电部分进行属地化、专业化管理，纳入公司配电管理范畴,对配电设备进行定期巡视、定期检修、定期运行维护，及时消除设备缺陷及隐患，保障充电站配电设备的安全稳定运行。

（五）深化运行安全管理，保障运行安全

1.建设专业管理信息支持系统，搭建安全管理平台

为强化充电站安全运营管理，国网山东省电力公司开发了《电动汽车智能充换电服务网络运营管理系统》（见图4），该系统是集资产管理、计量管理、收费管理、客户服务管理、设备检修管理、交接班管理等的一体化信息管理系统，该系统的应用为充电站的安全稳定运行提供了强有力的平台支撑与保障。

2.实化安全教育培训，提升员工安全素质

抓实安全日活动，围绕安全工作，密切联系实际，增强活动的针对性、有效性，切实解决安全重点难点问题，夯实安全基础。

对新充电员工开展“双师带徒”培训，以“二对一”的方式分别从理论知识和技能操作方面对学员进行指导和传帮带，迅速提升受训员工知识水平与业务能力，快速走上充电工作岗位。

3.推进标准化作业，强化充电现场安全管控

《电动公交车快充作业指导书》和《充电操作标准流程》，为充电员工充电工作提供安全可靠的工作依据。制作充电作业标准化教学视频，对充电员进行充电作业标准化教学示范培训。开展充电员充电作业录相纠偏，对每一个充电员的操作进行录像，对比标准化操作视频进行点评、纠偏，经过反复纠偏，使充电员的标准化作业水平大幅提升，为安全快速充电作业奠定了基础。严格执行《电动公交车整车充电操作安全控制卡》。

4.深化设备运行管理，严把检修安全质量关

为强化检修（试验）全过程安全管理，供电公司参照变电站第二种工作票及配电第二种工作票，创新性推出了《充电设备检修（试验）工作单》，对检修（试验）工作全过程进行有效的安全管控。对工作单内的各类人员给出了详细的规定：工作负责人由设备检修（试验）单位人员担任；设备检修（试验）单位为一人时，由充电站派遣一名人员作为工作班成员配合开展工作；若为已经移交运行后的设备,工作单签发人为电动汽车服务公司运维专工。

5.建立“三个机制”，夯实安全管理

建立隐患排查常态机制。建立健全隐患排查组织机构，明确责任主体，落实职责分工。事故隐患排查治理纳入日常工作和实施“（排查）发现-评估-报告-治理（控制）-验收-销号”闭环管理。按照“谁主管、谁负责”的原则，全面开展“查隐患、保安全、提质量、促发展”活动，加强现场作业隐患排查，查员工的精神状态、作业流程、设备设施、工器具、现场环境等，实行隐患“一单制”管理，实现“一患一档”，严格隐患消除措施跟踪闭环管理。

参考文献:

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[2]卢安文:移动通信市场品牌竞争中的“智猪”博弈模型构建[J].行业探讨2006(11)

[3]张维迎:博弈论与信息经济学.上海三联书店.1999

[4]谢羽:企业竞争的博弈思考[J].上海商业.2001,(10)

[5]杨丽陈镖:市场扩张与广告博弈[J].商场现代化,2006(23)