公路行业如何走“低碳”之路

公路行业如何走“低碳”之路

岑铁振

（开封杞县公路局，河南杞县475200）

提要：如何面对公路建设产生的环境问题，如何按照现阶段我国实际情况和科学发展观的要求，分析评价公路建设各阶段对环境的作用与影响，采取何种措施减少或杜绝公路环境污染、恢复路域生态损失。这是摆在我们广大公路工作者面前的一项长期而艰巨的任务。

关键词：公路施工；低碳；环保

中图分类号：X734文献标识码：A文章编号：1673-0992（2010）05A-0161-01

在全球气候变暖的背景下，以低能耗、低污染为基础的“低碳经济”成为全球热点。2009年12月召开的哥本哈根会议专题研究了全球低碳问题，限制性碳排放和节能减排已成为全世界的共识。2010年将是世界各国的一个关于低碳政策的政策密集期，目前国内正在制定的政策有：《节能环保产业发展规划》、《关于半导体照明节能产业发展的意见》、《关于发展低碳经济的指导意见》、《新能源产业发展规划》等。预期未来的一两年内，新能源和节能减排将成为各个行业发展所面临的共同的而且是必须关注的首要问题。本文结合公路工程施工的现状，谈一谈公路行业应如何走低碳的环保发展之路。

一、公路施工造成环境污染的各类污染源

全球气候变暖对人类生存和发展发起了严峻挑战。随着全球人口和经济规模的不断增长，能源使用带来的环境问题及其诱因不断地为人们所认识，不止是烟雾、光化学烟雾和酸雨等的危害，大气中二氧化碳（CO2）浓度升高带来的全球气候变化也已被确认为不争的事实。工业化、城市化、现代化加快推进的中国，正处在能源需求快速增长阶段，大规模基础设施建设导致环境污染和高碳排放。“富煤、少气、缺油”的资源条件，决定了中国能源结构以煤为主，低碳能源资源的选择有限。据计算，每燃烧一吨煤炭会产生4.12吨的二氧化碳气体，比石油和天然气每吨多30%和70%。随着我国国民经济的蓬勃发展和基础设施建设力度加大，公路建设已成为国民经济重要的组成部分。近年来，我国公路总里程不断增长，汽车保有量持续增加，公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。伴随着公路的高速发展，公路污染、高碳排放、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。公路施工过程中产生的污染，对环境危害最大的主要有大气污染、水质污染、噪声污染。

大气污染的主要污染源有：1、公路基层面层生产时使用的水泥混凝土拌合设备、沥青拌合设备在工作时排放的大量粉尘；2、各类拌合设备工作时煤炭、沥青、重轻油大量消耗所产生的有害气体；3、公路施工时扬起的大量粉尘和扬沙；4、推土机、挖掘机、装载机等各类土石方施工设备油料燃烧排出的有害气体。5、公路施工工人生活区生活用煤或天然气排放的气体；6、施工指挥车、生活用车的尾气排放等。

水质污染的主要污染源有：1、沥青灌、油料筒、化学物品容器随意丢弃遭雨水冲刷进入水体。2、施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等直接排入水体。3、各类施工设备油料泄露渗入地表造成的水质污染；4、桥梁作业时的施工垃圾随意抛弃导致的水质污染；

噪声污染的主要污染源有：1、各类公路施工设备工作时产生的噪声；2、各类施工设备或者基础件缺乏润滑保养摩擦碰撞发出的各类噪声；3、各类施工设备、公路指挥车、生活用车在施工现场内随意鸣笛；4、施工人员进驻某施工区域导致局部人员密所产生的噪声。

二、公路施工污染对环境的巨大危害

公路事业的发展推动了国民经济的快速发展，但是公路施工所产生的大气污染、水质污染和噪声污染对环境的影响和破坏也是巨大的。

1.沥青伴和楼中挥发大量致癌的物质苯丙烷芘

《中华人民共和国大气污染防治法》第41条规定“在人口集中地区禁止焚浇沥青、油毡、橡胶等产生有毒有害烟尘的恶臭气体的物质”。《大气污染防治条例》第五章第31条规定：“主城、新市区和新城范围内，不得建设排放恶臭气体的排放项目。而沥青伴和楼中挥发大量致癌的物质苯丙烷芘，环保测试表明苯丙烷芘是引发皮肤癌、肺癌、胃和食道癌的主要恶凶。沥青拌合楼严重地污染大气和生态环境，会引起周边居民特别是老人和婴儿的身体不适和疼痛、严重摧残群众的身心健康。

2.公路粉尘易造成矽肺病

工程机械和汽车路面扬尘是最大的粉尘污染源。土石方填挖、装载、运输、大块破碎等作业均会产生大量粉尘,粉尘的产生与开采强度,作业方式,设备类型等因紊密切相关。路面的扬尘不仅使可见度大大降低,影响车速和行车安全，大量粒径小且含较多游离的粉尘进入人体，还会造成严重的职业病——矽肺病。

3.公路噪声易引发心血管疾病、内分泌等疾病

公路施工噪声干扰人们的正常生活和休息，严重时甚至影响人们的身体健康。如引起心血管疾病、内分泌疾病等。噪声可使学习工作效率降低、产品质量下降，在特定条件下甚至成为社会不稳定的因素之一。交通噪声还会影响到公路沿线的经济发展。公路周边的房地产、工厂、商厦等的经济效益和生产效益在噪声影响下都有不同程度的下降，噪声还直接影响到公路周围的土地价值。有资料表明：交通噪声每升高1分贝，土地的价格就会下降0.08～1.26％，平均0.9％左右。反过来说，将交通噪声水平降低1分贝，则相当于沿线土地增值0.9％，对于土地批租来说，这是一个可观的数值。

三、公路施工应走低碳环保的科学发展之路

公路施工行业的主要污染多数来自于工程机械。工程机械的使用贯穿整个施工的全过程，牵涉的机械比较多面比较广。工程机械生产过程中存在着巨大的水、电、气消耗，因此治理公路污染工程机械首当其冲。目前比较有效地办法一是加强公路施工机械的节能改造，节能改造的目标就是降低工程设备的无谓消耗和超标排放。公路施工机械节能改造既是生产单位的任务，更是使用单位的义务和责任。二是加强工程机械的科学管理，积极采取有效措施防治公路污染。笔者仅就大气污染一项，列举一些措施：

1.在空旷地区设置料场、拌和站设备，相距200m范围内不应有居民区、学校等。

2.沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处，既方便生产，又须符合卫生要求（卫生防护距离分级中，规定的防护距离为300m），不采用开敞式、半封闭式沥青加热工艺。

3.施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖。

4.路边植树绿化。根据当地气候和土壤特点，在靠近公路两侧，特别是环境敏感区附近密植乔木、灌木，这样既可净化吸收车辆尾气中的污染物，衰减大气中的总悬浮微粒，又可起到美化环境、降低噪声以及改善公路路域景观的作用。⑤①