为解决我省抽黄灌溉工程大型高扬程泵站事故停泵时，可能发生的主机飞车事故和水锤升压问题，参考国外资料分析研完阀门在事故停泵过程中不同关闭方式下的水锤现象，提出采用分段式关闭的蝶阀方案(简称缓闭阀)，使蝶阀从事故失电开始到水泵工况结束，先快关60度～70度，剩余开度则在较长时段缓慢关闭。这样电机反转速较小，而阀后水锤升压也相应降低，既防止了主机可能发生的飞车事故，又大大削减了水锤升压。
陕西水利水电技术
1996年1期
