缩短主变有载开关取油样时间

缩短主变有载开关取油样时间

黄景生

（东莞供电局变电管理二所广东省东莞市523000）

摘要：主变有载开关是应用在变电站中的一个重要的部件，有载调压开关的外部连接着油箱，有载调压开关的油与主变器身的油是隔离开的。电压等级较高的有载开关，一般情况下会有一个在线滤油机，以便过滤在调压切换过程中，电弧使变压器油分解出的游离碳等杂质。在正常的工作中，工作人员需要对主变有载开关取油样时间进行监测，在有载油箱的油量减少后，要对有载油箱进行油量的补充。缩短主变有载开关取油样时间对于变电站的相关工作起着重要的促进作用，有助于提高工作人员的工作效率，从而更好地保障设备安全有效的运作。

关键词：主变有载开关；取油样；时间

主变有载开关取油样时间是定期监测主变有载开关频繁带负载切换后，有载开关油清洁度的各项指标是否合符标准的一个重要的指标。变电站中各类油设备中，主变本体取油样和有载开关取油样是工作的重中之重，有载开关切换油室中油的质量直接影响变压器的安全、高效运行。

1.有载开关概述

有载开关在变电站中应用的时间比较久，还处在一个不断完善的过程，相关的技术也比较成熟化。[1]有载开关的使用寿命一般来说比较长，但是大量游离碳就会降低有载开关的切换次数，不利于有载开关的工作。长此以往，有载开关的使用寿命也会逐渐缩短，这不利于设备的长久应用。有载开关的装置结构在不断地完善过程中，一些结构相对简单的有载开关，当出现问题的时候维修起来也相对比较简单。通过有载开关装置能够直接进行油样抽取，省去了拆卸、复装法兰等耗费大量时间的工作步骤，从而极大的缩短了工作时间，提高检修工作的效率，创造可观的经济效益，并能减少现场作业的风险。

2.主变有载开关取油样时间相关内容

2.1相关的背景技术

主变有载开关取油样时间的监测是在技术发展到一定程度产生的，对相关背景技术的了解，有助于研究人员更好地完善现有的技术，不断开发新的技术。为了保证油室中油的质量，降低维护的工作量，延长有载开关的使用寿命和切换次数，保证供电电压质量,必须定期对有载开关里面的油取油样进行分析。变电站主变有载开关取油样，是定期监测主变有载开关频繁带负载切换后，有载开关油清洁度的各项指标是否合符标准的一项重点工作。进行取油样的时候我们必须先关闭有载开关滤油装置电源，关闭主变进、排油管的阀门，再进行拆装管、取油样等一系列步骤，存在过程繁琐，工作时间长等不足，因此需要设计一款具备快速取油样，且不用进行拆装管等繁琐步骤的装置，从此来满足日常取油样的一个使用需要。

2.2背景技术的技术问题

主变有载开关背景技术的技术问题应该得到每个工作人员的关注，因为技术是相关设备发展的关键。其中最主要、最关键的技术问题是当前最常用的取油样方法需要将主变排油管阀门与滤油装置的软连管进行拆除，在整个过程中会浪费掉软连管中的有载开关油，多次取油样会降低有载开关油位。这不符合环保原则，也不利于长期发展。当前最常用的取油样方法，将主变排油管阀门与滤油装置的软连管进行拆装，过程中连接法兰部位的胶圈，容易发生老化龟裂，导致渗漏油。渗漏油情况的出现，增加了后期的维修费用，如果没有及时发现这些问题可能会给变电站带来更大的损失。此外，当前各个变电站最常用的取油样方法都是差不多的，在进行取油样的时候工作人员必须先关闭有载开关滤油装置电源，关闭主变进、排油管的阀门，再进行拆装管、取油样等一系列步骤，存在过程繁琐，工作时间长等不足。

2.3有载开关取油样装置概述及其预期成果

主变有载开关取油样装置主要可分为五个部分，这五个部分协调运作，才能充分发挥其作用。有载开关取油样装置包括取油样装置螺丝连接孔，主要连接在主变有载开关排油管法兰和滤油装置软连接管法兰之间，它的作用是利用螺丝将取油样装置紧紧连接在他们之间。取油样阀门连接孔也是其中一部分，孔内部带螺纹，方便与阀门进行连接，拆装更方便。油样流通孔是油样的一个流通通道，打开取油样的阀门，有载开关的油就从这管道中进行流出，达到取油样的目的。[2]密封圈凹槽是取油样装置正反两面均有用于放置密封圈的凹槽，法兰面间多了胶圈的防护，形成一道密封圈，防止油的渗出。注油管和排油管连接孔是油流的一个主通道，主变有载开关的油从排油管途径连接孔到滤油机，形成一个闭环回路。有载开关取油样装置的预期结果是能够在对有载开关油定期试验时、在有载开关大修、换油后进行油试验时缩短取油样时间，并且可以安装于不同厂家主变的有载开关排油管底部。

3.缩短主变有载开关取油样时间的措施

3.1减少有载开关油的浪费

减少有载开关油的浪费相关措施的实施，减少拆装管、取油样等步骤，可以使开关油达到节省的目的。一方面可以起到减少有载开关使用过程中的投入，另一方面还可以起到缩短主变有载开关取油样时间。减少开关油浪费的措施主要包括两个方面，一方面是对现有的一些有载开关切换模块进行完善，研制出切换时减少电弧产生的部件，从而使有载开关油的品质得以延长。另一方面，相关的有载开关取油样装置技术应该不断地完善，减少在使用过程中出现漏油的事件。有载开关油的浪费现象与工作人员也有一定的关系，一些工作人员对其发现处理不及时，就会造成比较多的油外漏。为了改善这一问题，就需要研究人员不断地总结现有的有载开关装置在应用过程中出现的一些问题，以及利用现在的一些技术对现有的装置不断进行完善。

3.2改进现有的有载开关取油相关技术

为了进一步完善有载开关取油样装置，就需要对有载开关取油样装置现有的技术进行掌握，在此基础上进行改进相关的技术，进一步发挥有载开关的作用。技术是发展的根本原因，只有现有的有载开关取油相关技术不管完善，这样取油工作中耗费的时间也会缩短，而且取油工作流程也会进一步简化。技术的改进是一个不断实践的过程，它需要工作人员在平时的工作过程中秋重视一些问题的总结，积极地将其进行上报，研究人员可以根据实际要求，不断地改良现有的有载开关技术，还可以将各个学科之间结合起来，使有载开关技术可以朝着自动化、简易化的方向不断发展。

3.3加装有载开关取油样装置的好处

有载开关取油样装置是通过相关的研究人员不断地努力，在原有的基础上不断创新而研制出来的。现有的有载开关取油样装置是在传统的取油样工作的基础上发展而来的，它的产生减少了取油样工作的难度，缩短了取油样工作的时间。有载开关取油样装置可以安装在有载开关排油管底部，在取油样过程中，通过打开装置球式阀门，便可进行油样抽取。与传统取油样工作相比，该装置省去了耗费时间最长的拆、复装法兰的工序，极大缩短取油样的工作时间。同时，该装置结构简易、稳定，经济效益高，容易在有载开关中实现普及。有载开关取油样装置的好处是多方面的，它体现在整个应用过程中，也正是这些优势才使得有载开关取油样装置为工作人员所喜爱。

4.结语

现有的主变有载开关取油样时间比较长，整个过程就会耗费许多人力资源，而且反复的拆卸、安装也不利于后续工作的开展。主变有载开关频繁的带负载切换，所产生的大量游离碳，是有载开关油室中油质的主要影响因素，所以工作人员需要定期抽取油样进行分析。而通过主变有载开关取油样时间的缩短可以更好地提高工作人员的工作效率，保证整个运行过程中的畅顺运行。

参考文献：

[1]赵贤龙，王建峰.变压器有载调压分接开关常见故障[J].农村电工，2011（11）.

[2]杨可等.变压器有载分接开关动作特性试验及典型故障分析[J].电工技术，2011（01）.