钢质渔船安装导流管螺旋浆能够增大拖力35％以上，减少油耗，提高推进效率，它的显著效果是众所周知的。但导流管螺旋浆应用在木质渔船上却极为少见，其原因主要有三：第一、木质渔船的刚度远不及钢质渔船，尾部框架结构容易变形，安装导流管螺旋浆较难，即使装上了，也难于长期使用。第二、传统设计的木质渔船尾部肥大，因此流水不够理想，
水产科技
1993年3期
