本文通过爆炸荷载作用下直梁结构的单自由度体系动力分析，给出了由于荷载作用时间的不同，引起梁结构的动力反应是不同的；同时，划分了冲量作用时间的界限及冲量等效静载的计算方法。指出了冲量对结构的剪切破坏特征非常突出；并借助野外大型化爆试验宏观结果，有力的证明了本文提出的观点。
人防科研
2004年4期
