活塞压缩机检修中常见故障及处理措施

(整期优先)网络出版时间:2018-12-22
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活塞压缩机检修中常见故障及处理措施

梁伟

(福建古雷石化公司福建漳州市363216)

摘要:在社会发展的背景下,活塞式压缩机在化工生产中的作用越来越重要,因为它大大提高了生产效率,正因为如此,分析活塞式压缩机大修过程中容易出现的问题和处理方法至关重要。

关键词:活塞压缩机;检修;常见故障;处理措施

1活塞压缩机的组织分类和使用原理

为了了解活塞式压缩机的故障并分析其处理措施,我们首先了解活塞式压缩机的组织结构。在当前的工业生产领域,活塞式压缩机常见的组织形式包括角结构、对称平衡结构、垂直结构和水平结构。因此,根据活塞式压缩机的组织结构,它可以分为不同的类型。根据压缩程度,活塞式压缩机可分为单级、双极和多级类型,根据压缩机固定模式,活塞式压缩机可分为固定式和移动式。目前,根据活塞式压缩机的控制方法,最常见的分类分为压力开关型和压力卸载型。压力开关式活塞式压缩机的控制方法是,当压缩机储气罐中的气压达到一定水平后,活塞式压缩机中的空气压缩机将自动停止运行。然而,压力卸载型活塞压缩机是指,在压缩机的储气罐中的大气压力达到一定水平后,空气压缩机不会自动停止运行,而是通过打开安全阀在没有压缩的情况下运行。

上述活塞压缩机无论按照什么组织结构方式进行划分,其运行的物理原理从本质上来说都是一个道理。在活塞压缩机的运转工作过程当中,压缩机曲轴会跟随运转带动连杆,活塞相应进行循环运动,使得活塞压缩机内储气罐内的气压容量发生改变。在一定的循环周期当中,当活塞在往上运行时,储气罐中的内部存储面积会不断增加,一直到储气罐气压达到谷值时,压缩机气阀则会自动关闭;而当活塞往下运动时,储气罐中的内部存储面积会不断减小,内部气压则是不断上升一直到峰值时,压缩机的气阀则会自动打开进行排气。活塞压缩机就是在活塞的上下往复运行中进行工作。

2活塞压缩机检修中常见故障和处理措施

2.1撞缸

所谓的撞缸是指在压缩机运行期间活塞到达停止点时与气缸的碰撞。撞缸对压缩机造成的损坏程度很大,如活塞杆损坏或报废、轴瓦损坏等。撞缸有几个主要原因,第一个是直接击中气缸。也就是说,由于安装或维护,活塞和气缸之间的保留空间变小,导致活塞和气缸盖之间的直接冲击。大修期间,注意检查活塞和气缸盖之间的相对距离,并在活塞和气缸盖之间留有足够的间隙,以确保它们不会直接碰撞。第二,当冷却水和润滑油进入气缸时,会引起液压冲击,即活塞和气缸盖之间的冲击。除例行检查外,仔细检查以消除维护期间的隐患。启动压缩机之前,仔细检查气缸中是否有液体积聚。第三,异物与撞缸,异物由于进气管不干净的滤网落入气缸,导致碰撞。在维护过程中,及时检查进气管是否损坏,气缸内是否有异物。起动后,注意空气阀的操作,倾听气缸中异物的声音。

2.2曲柄销轴瓦的偏磨

在运行过程中,连杆与活塞和曲轴连接,运转后,利用活塞的推理传给曲轴,将曲轴的旋转力传递给曲轴,这样的往复推动了活塞的运动。但由于在安装过程中,曲轴联轴器会产生偏差,导致曲轴销瓦的磨损。在检修中,要仔细检测曲柄销轴承的间隙、连杆大小头瓦的间隙。

2.3活塞杆断裂

活塞杆的断裂主要发生在与十字头连接的螺纹处和紧固活塞的螺纹处,这两个连接点均是容易断裂的环节,一旦设计有问题或操作不规范很容易导致活塞杆断裂。如果螺纹设计有缺陷,则在安装时必须用大力才能够拧紧,否在活塞杆在到达顶点时就会断裂。另外,在长期的使用后,气缸会产生一定程度的磨损,处于卧式列的活塞会产生下沉,这样就产生了纵向拉力,如果继续运转,拉力过大,会导致活塞杆的断裂。

2.4十字头销的处理

十字头销的端面压紧螺钉断裂及十字头销的脱落,可能引发严重的事故。因此,应确保十字头销与连杆小头瓦之间的间隙,同时还要保证十字头销锥面与十字头体之间的无间隙,间隙一旦存在,会影响力的传递,影响机组的稳定性,在检修时要确保80%的接触面积。

2.5压缩机振动

造成压缩机振动的原因有,第一,活塞惯性力的失衡。在活塞惯性力的影响下,压缩机会产生一定幅度的振动。在检修时,要确保压缩机整体的平衡,减小各部件之间的摩擦,保证水平振幅和垂直振幅在标准范围内。第二,压缩机内供气不连续。在运转过程中,压缩机的吸气、排气的间歇性使得管路中气压和气流速度产生周期性的变化,这种情况下通常利用缓冲器、孔板、减震器等减小压力差、降低气流脉动。

2.6活塞杆异常跳动

一般的,活塞杆的跳动应在允许范围内,水平跳动量应为一个公差带,即±0.00015mm/mm行程,最大不超过±0.064mm,垂直跳动也应考虑活塞杆的挠度等情况。在检修中可以通过调节水平及各方向串动董伟即可给予消除。

3保障压缩机组完好运行的几点建议

3.1严格按压缩机的操作规程和维护保养制度对压缩机进行操作和保养

如果压缩机因为故障而报警停机,在消除故障之前坚决不能开启机器,否则就会出现更为严重的问题。在新机器工作的前200h~500h、1000h时,主要的保养方法是紧固各个部位的螺栓,除此之外,还要做到定期检查处于重要位置的螺栓、螺母,必要情况下要进行紧固操作,在进行大修时,这些重要位置的螺栓都应该要用磁粉探伤,必要情况下要进行更换。

3.2坚持开展压缩机状态监测工作

现今活塞压缩机的自控系统基本上都具有检测排气压力、温度、油压等的功能以及故障报警停机的功能,尽管这些已经算是具有相对完善的功能,但还是有着不足之处,因为这些无法完全地呈现出机器工作时的技术状态,例如可以测出来温度的大小高低,但无法测出温度改变的具体原因。而这就需要使用专用的仪器,有条件的情况下,还可以使用往复式的仪器对机器的运动部位定期检测分析,在红外线、超声、压力传感器等多方面的结合下,制定出机器的示功图,再在示功图和工作循环中发生的各个事情的帮助下理出机器各个部位的技术状态。

3.3要重视压缩机的润滑工作

(1)润滑油的选择要严格依据压缩机生产厂家的说明;(2)在机器工作的过程中,需要确保润滑油的压力、温度和液位在规定的范围之中,油压不能太低,油温不能太高,否则就会损害到压缩机,曲轴箱里的油位太低就会使机器报警停机,而油位太高就会导致油温升高,曲轴转动时搅动润滑油还有可能导致润滑油变质。

3.4加强维修人员和操作人员的技术培训

大型的活塞压缩机的正常工作运行不仅仅只是取决于机器自身,还与相关工作人员(维修人员和操作人员)有着极大的关系,所以工作人员需要进行必要的技术培训。(1)请来压缩机生产厂家的相关技术人员来培训工作人员;(2)工作人员需要积极地进行配合,这样学习到真正的技术;(3)工作人员要在工作过程中进行经验总结,以此来提高自身的水平,从而能做到提早发现和消除隐患,使机器一直正常地运行下去。

4结束语

活塞式压缩机因其用途广泛,已成为工业生产的必要设备。为了保证压缩机的正常运行,有必要做好日常维护工作,坚决不放过任何细节,认真分析各部件的参数,及时调整和消除隐患。同时,还必须加强日常维护工作,以保持气缸清洁,并为活塞的正常运行提供良好的环境。

参考文献:

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[2]李冰毅.电力机车螺杆压缩机的常见故障及处理方法[J].内江科技,2010,31(12):110.

[3]郭春梅.活塞式压缩机检修过程中常见故障及处理方法[J].化工管理,2014(32):180.