Flex-PLI腿型正逐步被各类行人保护法规和标准采用,Flex-PLI腿型较TRL-LFI腿型的评价指标发生了较大变化,不再考察腿型加速度等指标,这为在不影响腿部性能的前提下取消车辆腿部吸能件提供了可能性。以部分长安车型为例,对比多款车辆在有吸能件和无吸能件情况下的腿部性能差异,论述无吸能件车辆开发的可行性,并阐述了无吸能件车辆存在的问题,为相关车型开发提供了参考。
汽车工程学报
2016年1期
