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无轴承尾桨构型对性能、载荷的影响实验研究

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摘要本文利用某型机的无轴承尾桨叶,重新设计的尾桨毂、尾操纵组件,实现了不同的尾桨构型,并在通用尾桨试验台上进行悬停状态下不同构型对性能、载荷的影响实验研究,并对多种无轴承尾桨构型试验的性能、载荷试验数据进行了对比分析,得出剪刀式无轴承构型可提高尾桨拉力至少3%以上。

DOI 9ojn25oljr/58561

作者

机构地区不详

出处《直升机技术》 2006年4期

关键词无轴承剪刀式构型性能载荷

分类 [航空宇航科学技术][飞行器设计]

出版日期 2006年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

直升机技术

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