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燃料电池DC-DC变换器研究分析

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摘要摘要燃料电池DC-DC是燃料电池应用于汽车领域的关键。提出了一种三相交错并联Boost变换器，反馈采用基于PI调节的电压、电流双闭环控制，电路工作在恒压限流模式。仿真结果表明该结构能够实现稳定输出、低电流纹波，负载突变时能在0.03s内迅速响应，输出电流限制在18A以内，输入电流纹波率小于0.125，理论效率为95%，为实际应用提供了参考。

DOI n49v6zlxjy/3179483

作者刘健魏曙光

机构地区（陆军装甲兵学院控制系北京市100072）

出处《电力设备》 2018年19期

关键词燃料电池 DC-DC PI调节双闭环

分类 [电气工程][电力系统及自动化]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

电力设备

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