简介：别克轿车防盗系统是防止他人使用私自配制的点火钥匙来进行盗窃车辆的安全防护装置,主要由带有电阻晶片的钥匙、点火钥匙信号接收器(也称应答器)、车身控制模块(BCM)、防启动控制系统指示灯和发动机控制模块(PCM)、仪表板模块安全灯(IPC)等组成,整个系统由BCM和PCM进行控制.在排除防盗系统故障时,如果更换了某个部件(如BCM、点火钥匙等),则需要对防盗系统进行重新设置.否则,防盗系统将影响发动机的正常工作.

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简介：摘要无钥匙进入及启动系统替代遥控进入系统已经成为必然趋势。

简介：9月1日，一个名叫“中国资源综合利用协会-资源节约与代用专业委员会”的半官方政府机构，在北京召开了一个“中国轿车使用柴油部分替代汽油专家研讨会”，参加这个研讨会的政府机构包括国家发改委、国务院研究室、国家环保总局、国家信息中心等有关部门的领导、专家30多人。

简介：国际上汽车工业规模要求高,其中前13家整车企业的产量占全行业的92％,零部件工业问题更严重零部件是汽车工业的基础

简介：随着人们对生活品质需求的日益提升,尤其是一些追求完美舒适性的车主们,他们更愿意在冬暖夏凉的车厢内驾驶自己的爱车。所以需要对他们爱车的空调系统有更好的保养。本文对桑塔纳2000系列轿车的空调系统及其检修与维护做了一些有意义的探索与研究,对汽车空调的检修具有一定的借鉴指导作用。

简介：吉利集团是中国汽车行业十强中唯——家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。特别是1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，

简介：依据IS011898—1标准，基于原传统轿车总线通讯网络平台，开发了纯电动轿车控制器局域网（CAN）总线通讯系统。结合整车动力总成系统的开发目标，设计了纯电动轿车整车CAN总线通讯网络拓扑结构、应用层协议、需求规范、测试规范等，采用仿真分析与实物测试相结合的方法对所开发的CAN总线通讯系统进行了试验验证。结果表明：设计的CAN网络通讯性能满足相关设计规范的要求，保证了整车通讯网络的安全性与可靠性；开发流程与方法适用于基于传统车型的纯电动轿车CAN总线系统的开发。

简介：故障现象一辆奥迪200轿车更换制动片后试车，发现低速缓慢制动时制动踏板颤动。

简介：<正>最近,我们在进驻某公安交警大队审计时,偶然注意到该单位经常使用一辆奔驰280小轿车,而该单位的帐面上却没有这辆车的任何记载。这辆车是不是该单位的?如果是,是用什么钱买的,为什么不入帐?带着这些疑问,审计人员向有关人员进行了询问了解。据财会人员讲,这辆车是单位的,但车款不是从本单位帐上支的,具体支出渠道他们也不知道。而该单位领导却说,这辆车不归该单位所有,是从原下属公司租用的。回答虽然巧妙,但又一个疑点在审计人员的脑海中产生了。既然车是租来的,为什么一

简介：对汽车垂直方向振动的分析,对汽车的元件进行合理的简化,建立8自由度动力学模型,给出了模型的质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵.根据实际的车型,按比例缩小设计出汽车的振动模拟装置.然后通过凸轮实现路面的模拟输入,利用空气弹簧模拟汽车的内部弹簧元件.根据系统的拉格朗日方程,求解系统8自由度动力学运动微分方程,采用龙格-库塔（Runge-Kutta）法,在Matlab的环境下进行汽车运动求解,得到汽车在不同路面行驶的振动规律.

简介：根据GHK7060(云雀)微型轿车主模型结构特点,对中心构架、标高板及分块模型制造过程和方法进行阐述,介绍了轿车主模型对合协调、制造关键工艺技术以及飞机标准样件制造协调技术在轿车主模型制造中的应用。

简介：自从法国雷诺第一款轿车豪华两厢“威赛帝”正式进入中国市场后，雷诺亚太区总裁戴伯乐透露：雷诺在中国即将合资生产轿车，大家都在关心雷诺的动向，那么是雷诺的那种车型呢？

简介：摘要随着环保、全球变暖等问题日渐显著，世界各国纷纷制定燃油车辆禁售时间表。纯电动汽车等新能源汽车成为替代燃油汽车的最佳选择。动力电池等关键技术成为制约纯电动汽车发展的关键因素，文章主要从应用层面对动力电池的评价、性能影响因素及电池管理系统进行论述，为动力电池选择及应用提供参考。

简介：安全性是近20年来汽车最重要的研究课题之一。汽车的安全性分为两大类：一类是汽车的主动安全性；另一类是汽车的被动安全性。主动安全性就是采取各种措施避免事故的发生，被动安全性则是在汽车发生事故后，昼减轻对驾驶与乘车人员的伤害和财产的损失。可以说，车用安全气囊是最新发展起来的最有效的被动安全性的保护系统。在车辆的碰撞事故中，显示出对乘员的巨大保护能力。在轿车上普及安全气囊是大势所趋。了解和掌握安全气囊系统的原理和维修技术，将是十分必要的。为此，笔者就奥迪轿车安全气囊系统的结构及维修进行介绍及分析，供大家参考。

简介：据奥地利经济研究所近日发表的调查报告，由于征税高以及公共交通系统发达等原因，欧盟一些人均国内生产总值较高的成员国的轿车拥有率低于其他成员国。

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简介：由于工作介质流动状况复杂,难以形成准确、可靠的轿车液力变矩器设计方法。本文建立了液力变矩器内流场的计算模型,得到了正确、可信的轿车液力变矩器内流场计算结果。在分析后,本文认为泵轮流道入口处的径向扩张影响了液力变矩器的性能。依此,本文成功地改进了该液力变矩器