简介：摘要随着社会的发展，我国的科学技术的发展也有了很大的进步。国内外的地铁隧道开挖施工，多采用爆破作为主要的施工方法。然而爆破荷载产生的动力冲击作用，对地铁隧道围岩应力分布、内部支护结构性能以及地表建（构）筑物安全等造成不同程度的影响，容易造成地铁隧道塌方、支护结构受损以及地表建（构）筑物破坏等危害。目前国内外学者对于地铁隧道爆破的研究主要集中在地铁隧道爆破参数优化及地震波传播规律研究。对于地铁隧道爆破参数优化的研究，主要是通过改变掏槽形式、控制最大单响药量以及选择合理的毫秒延期时间等方法来减少地铁隧道爆破产生的地震波能量，达到降低爆破振动危害的目的。而对于爆破地震波的传播规律方面的研究，主要是通过现场监测和分析爆破振动信号，从质点峰值振动速度和主振频率上探讨地铁隧道爆破振动的传播规律，进而提出相应的安全判据和减振措施。以贵阳市轨道交通2号线地铁隧道爆破开挖工程为研究背景，通过对地铁隧道下穿民房段爆破开挖及其振动监测，研究地铁隧道爆破对地表建（构）筑物的影响，并对该段地铁隧道爆破施工参数进行了优化。

简介：摘要在制药企业洁净区空间灭菌的几种常用方法中，臭氧灭菌具有不可替代的优势。通过对臭氧发生器灭菌效果的几大决定因素的分析探讨，结合实际应用开发合适的臭氧灭菌程序，从而最大程度发挥臭氧灭菌的效力，提高制药工艺特别是无菌制剂生产过程中环境的无菌保障水平。

简介：车轮定位参数是影响悬架性能的重要因素之一,悬架性能对整车操纵稳定性产生直接的影响.提出了一种基于车轮外倾角与前束角运动学匹配的悬架优化设计方法,利用多体动力学软件ADAMS对某越野汽车悬架进行优化设计,并利用整车虚拟样机进行操纵稳定性仿真试验.结果表明：悬架优化后的车身侧倾角和横摆角速度有明显的下降.因此,合理的车轮外倾角与前束角运动学匹配可以提高整车操纵稳定性.

简介：摘要所辖稠油油藏处于二次开发高含水后期，通过对采油厂各系统用电情况统计，其中机采系统耗电占采油厂总耗电的45%，耗电比例最大；其次是注水系统耗电。油井产出液高含水导致地层水无效循环，因此，机采节能要从控液和降低单井能耗入手。通过开展能耗对标工作，建立对标标准，找出耗能高点，优化举升参数，控制关键点，找准切入点，实现稠油油藏机采能耗可控。

简介：摘要在地下矿床开采中，采场地压管理是一个非常重要的工艺，地压问题往往还影响到采矿方法的选择，所以探索适合本矿山的地压管理方法，具有致关重要的意义。

简介：摘要巷道支护技术发展到今天，锚杆支护显著的优越性已成共识。锚杆支护在煤矿现场的应用发展迅猛，然而，由于锚杆支护理论的发展相对滞后，井下锚杆支护设计往往与巷道围岩稳定性不能相互匹配，支护设计结果无法实现最优化。因此，科学地寻找锚杆支护设计在安全和经济两方面之间的最佳点，对矿井安全生产和经济效益的意义是显而易见的。

简介：作为一个保边去噪的算法,各向异性扩散滤波（anisotropicdiffusionfilter,ADF）被广泛应用于磁共振成像（magneticresonanceimage,MRI）图像的预处理中,且对MRI图像中的莱斯噪声具有很好的去除效果.各向异性扩散滤波参数的选择对于其去噪性能影响很大,为找出滤波器的最佳参数,我们用改进的遗传算法对其进行参数优化,并且采用了一种新的精英选择策略,而且还在交叉和变异过程中采用了自适应的交叉和变异概率,再分别对各向异性扩散滤波的迭代次数t、扩散阈值k以及时间步长λ等三个参数进行选择优化.最后,从峰值信噪比（peaksignal-to-noiseratio,PSNR）、结构相似性指数（structuralsimilarityindexmetric,SSIM）、均方差（meansquarederror,MSE）三个方面,将经过参数优化的各向异性扩散滤波器对脑部MRI进行去噪处理,并与其它参数下的滤波结果进行对比.实验结果表明,经过参数优化的各向异性滤波器,无论是从视觉上还是相关评价指标上,均优于其它参数情况下的去噪效果.

简介：摘要本文通过借用有限元数值的计算方法，针对无缝钢管冷却技术进行了数学建模,以及相关的模拟分析。深入研究了针管表面湿润角对于冷却均匀性的影响，同时通过综合分析，并借助正交实验方法分析了无缝钢管喷嘴的出口速度，内表面湿润角，轴向喷射速度等工艺参数对于无缝钢管均匀性的影响。结果发现，无锋钢管内表面湿润角度越大，轴向各个点的温度会由小变大，且拐点在240度时内表面的湿润角度为240度，轴内各点的温度在内表面上的湿润角度为120度，综合分析四个工艺参数之后，最终我们获得了优化的冷却条件，希望能为相关工作人员提供帮助。

简介：摘要深基坑支护结构随着城市化建设大量出现，同时支护选型和设计极为保守造成浪费，如何选取合理设计基坑同时保障基坑及周围环境安全前提下使工程造价最低是工程设计最关心的问题，所以深基坑支护结构优化设计具有显著技术经济意义。深基坑支护优化设计设计参数复杂，目标函数与设计参数之间的关系是复杂的非线性关系，神经网络遗传算法是具备智能性、全局优化性和内在学习性等特点一种优化计算方法，可解决深基坑支护优化设计的非线性关系

简介：为提高制退机设计效率和设计性能,开展制退机参数化设计和结构优化研究.采用Pro/E二次开发工具AutomationGateway和VB实现制退机的参数化设计,建立制退机参数模型库;基于火炮结构强度计算模型、火炮后坐过程动力学模型以及优化设计方法,建立制退机优化模型,采用MATLAB和ISIGHT联合优化求解,实现三维参数化建模.

简介：四倾转旋翼机总体参数设计涉及重量、性能等多个分析模型,各模型互相耦合、相互影响,其总体参数设计需兼顾多方面且相互矛盾的使用需求。建立了飞行性能、重量配置模型,并在深入分析各分析模型之间的关联关系的基础上,建立基于性能指标和重量约束的四倾转旋翼机总体参数优化设计方法。

简介：摘要：铜绿山矿井下巷道掘进过程中，优化参数对于提高工程效率和降低成本具有重要意义。本文通过实验和数据分析，对巷道掘进参数进行优化，并在实际工程中加以应用。同时，对优化效果进行了评估和经济效益分析。结果表明，优化后的参数能够有效提高掘进速度和降低功耗，具有明显的工程实用价值和经济效益。

简介：摘要：

简介：摘要：本文旨在研究高速铝合金剪切成形工艺参数的优化方法，以提高成形质量和效率。通过对剪切成形过程中多种关键参数的调整与优化，实现对铝合金材料的精确成形。

简介：摘要：石油钻井机械在石油勘探和开发中起着至关重要的作用，其性能的提升对于提高钻井效率和降低成本具有重要意义。石油钻井机械参数的优化与性能的提升策略的研究，能够进一步改善钻井过程中的效率和安全性。通过合理调整机械参数，可以实现钻井过程的高效稳定运行。因此，对于石油钻井机械参数优化与性能提升策略的研究具有重要的理论和实践价值。基于此，以下对石油钻井机械参数优化与性能提升策略进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：石油钻井机械在石油勘探和开发中起着至关重要的作用，其性能的提升对于提高钻井效率和降低成本具有重要意义。石油钻井机械参数的优化与性能的提升策略的研究，能够进一步改善钻井过程中的效率和安全性。通过合理调整机械参数，可以实现钻井过程的高效稳定运行。因此，对于石油钻井机械参数优化与性能提升策略的研究具有重要的理论和实践价值。基于此，以下对石油钻井机械参数优化与性能提升策略进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：某大型水电站工程由碾压混凝土双曲拱坝、坝身泄洪系统、右岸地下长引水隧洞及右岸龚家沟地面厂房组成。正常蓄水位2088m，最大坝高132m，多年平均发电量为15.35亿kW·h，工程开发任务以发电为主，兼顾下游生态用水。工程挡水建筑物基础处理为该工程的施工难点与重点，本文主要对固结灌浆工艺优化和施工组织安排阐述，提出了适宜工程建设的最佳施工方案。

简介：摘要:露天煤矿爆破的爆破效果关系到煤矿生产过程中的经济效益及安全，合理的爆破参数可以改善爆破效果，减小爆破地震和爆破飞石所产生的不利影响。因此，研究露天煤矿爆破参数的优化设计十分必要。本文结合某露天矿山爆破实例，对其爆破参数进行了优化设计，并进行了相关介绍与分析。

简介：摘要：煤矿掘进支护施工是煤矿企业采煤工作中重要环节，因此施工期间需重点管控支护安全性、可靠性，以保障相关工序顺利完成。为解决某矿掘进工作面巷道原支护方案和参数不合理导致的巷道围岩变形严重问题，根据实际的工程概况，分析了原支护存在的问题。提出了锚网索+W钢带联合支护方案并进行工程应用。监测结果表面：新支护方案下顶底板移近量最大为388mm，两帮围岩移近量最大为221mm，且顶板离层和锚索压力监测都符合指标要求，验证了支护参数优化后的可行性，为类型工况条件下得围岩控制提供一定的借鉴作用。

简介：摘要：新安煤矿为软岩矿井，3205工作面为该矿3煤首采工作面，面临巷道支护难度大和围岩变形严重的难题。本文以3205材料道掘进为工程背景，通过5种不同的支护设计，优化相关参数，解决了两帮及顶板变形严重的问题，有效控制巷道围岩变形量，为今后3煤掘进工作面支护积累了宝贵的经验。