简介:摘要现如今,储能系统的重要性越来越突出,双向DC-DC变换器作为新能源技术中的重要组成部分,以可实现能量的双向传输、体积小、重量轻等优势,应用在电动自行车、电动汽车、航天航空、工业控制、通信网、风电并网系统等新能源电控领域。提高双向DC-DC变换器的工作效率,优化电路结构,增强系统适应性成为储能变流的研究热点
简介:针对DC/DC的质子位移效应,选取具有抗TID能力的DC/DC器件作为试验样品,在3MeV质子辐照条件下获取了器件的失效位移损伤剂量.结果表明,DC/DC功能失效是PWM控制器输出异常导致的.通过等效^60Coγ辐照及退火试验,排除了TID效应的影响,确定器件功能失效是由位移损伤引起的.高温退火后器件功能恢复,并立即对该器件进行了测试.结果表明,输出电压、电压调整度、负载调整度、交叉调整度、纹波及负载跃变时的输出电压均大幅衰退.利用这些敏感参数,获取了位移损伤导致的电源性能衰退模式.根据位移损伤缺陷类型及退火温度,分析了DC/DC的退火规律,可为DC/DC质子辐射损伤模拟试验方法的建立及其空间应用提供依据.
简介:级联式双向DC-DC变换器具有结构简单、功率密度高且适用于大变比变换场合等优点,但其传统的双闭环控制方法中,控制结构复杂,PI参数设置困难。据此引入模型预测控制(MPC)思想对级联式双向DC-DC变换器进行控制。模型预测控制具有控制思想简单、易于包含系统的约束条件及控制器易于实现等优点,该控制策略包括建立变换器模型和其可能的开关状态、定义代价函数两个步骤。本文对级联式双向DC-DC变换器的模型预测控制进行仿真分析和实验验证。同时,将其与传统双闭环控制方法进行实验对比,实验结果显示,模型预测控制方法能够使母线电压准确追踪给定值,与传统双闭环控制相比,动态过程中母线电压的超调减小6.25%左右,变换器的动态响应时间减少0.3s。由此证明所提出模型预测控制方法的可行性及有效性。
简介:Inthispaper,ananalyticaltechniqueispresentedfortimedomainanalysis(transientandsteady-stateresponse)ofperturbedPWMpush-pullDC-DCconverterusinginterestingcorollaryonKharitonov'stheorem.ThemainadvantageoftheproposedanalysisisthateventhoughthetransferfunctionmodelofaPWMpush-pullDC-DCconverterisperturbed,thecompleteanalysishasbeendoneonalineartransferfunctionmodelofaPWMpush-pullDC-DCconverter.TheproposedanalysisisverifiedusingMATLABsimulation.Thisanalysiswillbeverymuchusefultopowerelectronicsengineers,sincethetechniqueisverysimpleandcomputationallyefficientandeasilyapplicableinpreciseapplicationssuchasaerospaceapplications.
简介:摘要:本文设计了一种的移相全桥开关电源,本文以UC3875芯片为主控芯片,对控制电路,驱动电路,保护电路进行了设计,最后用Saber仿真软件完成仿真实现,仿真结果表明系统的可实现性。
简介:Amulti-channelACpowerSupplycontrolerdevelopedrecentlybyuswasintrodueedbrieftyinthispaper.Thiscontrollerisacomputercontrolledmulti-electronic-switchdevice.Thecontrollercontains16independentchannelsinastandardbox(440W×405D×125Hmm).Thereisanelectronicswitchineachchannel,theratedloadpoweris≤1kW.Themainfunctionofthecontrolleristosetthestateofelectronicswitch(ON/OFF)