简介：

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简介：摘要在核电站钢衬里高强度锚固件的预制施工中，采用专用组对装置提高了高强度锚固件的组对精度；在焊接施工全过程中采用电加热控温技术，确保了施工质量，改善了施工环境，提高了施工安全性。

简介：摘要氢脆是溶于金属中的氢，聚合为氢分子，造成应力集中，超过金属的强度极限，在金属内部形成细小的裂纹的现象。氢脆只可防，一但产生，就消除不了。在材料的冶炼过程和零件的制造与装配过程中进入金属内部的微量氢在内部残余的或外加的应力作用下导致材料脆化甚至开裂。本文分析了高强度钢零件环境氢脆的成因和预防措施。

简介：摘要随着船舶以及海洋平台的不断发展，目前很多正在使用的船板钢无法满足船体结构的需求，尤其是这些一般强度的船板钢存在一定的弊端。因此在船舶与海洋工程建设的过程中，需要不断的提高钢的强度，本文主要是对高强度结构用钢在船舶与海洋工程结构中的应用进行探讨。

简介：低合金高强度钢30CrMnSiA厚壁容器焊接,存在材料焊接性差、产品结构难度高的问题。本文研究了30CrMnSiA厚壁容器在焊接方法、焊接材料选择和坡口形式、工艺参数确定,以及预热后热、过程质量控制等方面的问题。通过工艺试验,确定了最终焊接方案,试验结果表明:按照研究的工艺,容器组焊后,通过了水压爆破试验,符合产品质量要求,为企业后续大型容器加工、生产奠定了工艺基础。

简介：摘要：在新型经济发展时期，为了满足船舶与航洋行业的经济发展需要，我国的船舶与海洋平台正朝着体积逐渐大型化、重量逐渐轻型化的趋势发展。在此趋势的影响和要求下，高强度船板相较于一般强度船板更可满足相应的使用要求，其在结构强度、低温冲击韧性以及焊接维护性能方面均具有更好的表现，进而可应用在大、中型远洋船舶、小型船舶以及各类民用、商用海上平台的重要结构单元中，并可在较为恶劣的工况下依旧满足相应的使用要求，同时具有良好的成本适应性和环境保护性。基于此，本文讨论了高强度结构用钢在船舶与海洋工程结构中的应用，并针对应用过程中的焊接施工过程、工艺实施和检验过程进行了重点论述，旨在为此类高强度钢的应用过程中的重要环节提供更详实、更有效、更科学、更全面的技术参考。

简介：通过力学试验研究分析管线钢X70、X65中重要组分MA岛对力学性能的影响，得出MA岛的尺寸、分布、形态、数量对管线钢的屈强比、屈服强度、落锤影响的规律。

简介：日本神户制钢所利用其独创的“喷射成型法”制备出航天飞机外部油箱用高强度铝合金（A1-Zn-Mg-Cu系）。该合金的抗拉强度比铝合金中强度最高的Weldalite合金还高10％。通常，强度增加延展性将降低，但该合金的延展性是Weldalite合金的3倍。该公司今后将开发批量生产技术，

简介：摘要：城际铁路与城市地铁在多方面有明显不同，城际铁路在防护密闭隔断门的设计选型、尺寸确定等方面需特别考虑。为了解决城际铁路超大防护密闭隔断门的难题，通过材料比选、样品门的设计计算、试制和试验检测，提出采用基于高强不锈钢的城际铁路超大防护密闭隔断门能够满足各项战术技术要求和城际铁路防护单元建设需求，可填补城际铁路设防领域的空白，并较好地发挥其战备效益、社会效益和经济效益。

简介：摘要：随着炼钢技术的不断发展，低合金高强度钢应运而生，低合金高强度钢是一种具有较高强度和硬度的钢材，已广泛用于制造汽车、建筑结构等领域。优点在于可以减少材料用量，提高产品的强度和耐用性，从而降低生产成本。本文讨论低合金高强度钢在桥式起重机的应用。

简介：摘要：本文探讨了高强度钢结构在海洋工程结构中的应用，以及采用高强度钢结构实现结构优化，提高海洋工程整体质量的方法。

简介：摘要：随着海洋资源的日益开发和利用，海洋工程结构的建设和维护成为重要的研究领域。高强度结构用钢作为一种优质材料，在海洋工程结构中的应用逐渐受到广泛关注。本文旨在探讨高强度结构用钢在海洋工程结构中的应用研究，分析其优势、挑战及未来发展前景。

简介：湖南华菱涟源钢铁有限公司、东北大学和钢铁研究总院等单位经过合作研发创新,从2009年开始,完成了起重泵送装备用系列高强度结构钢板关键技术的开发与应用,形成了热轧和调质热处理两种工艺技术路线,实现了强度600～900MPa级析出强化型高强度低应力钢板(最薄规

简介：摘要高强钢目前在建筑钢结构中使用的逐渐增多，“奥运鸟巢”、“世博”是高强钢建筑成功的案例，越来越多的高层建筑也使用高强钢进行制作。在制作过程中，高强钢的焊接一直是一个制作难题，本文将对高强钢Q420GJC材料的焊接性进行分析，进而确定正确的焊接工艺措施作出研究。

简介：摘要：石油、天然气是一种重要的能源，是社会发展的物质基础之一，也是

简介：为研究高强钢厚板在高应力三维度下的断裂模式,对18个厚度为26mm的Q345钢缺口板进行了拉伸断裂试验和基于结构钢椭球面断裂模型及偶联屈服模型的数值分析.结果显示：高强钢厚板缺口板在几何变化剧烈、应力高度集中的缺口根部断裂;缺口根部刻弧半径和缺口宽度愈小的试件;断裂延性愈差;断裂指数的分布规律和应力三维度具有较高的关联度,位于板厚中面的缺口根部应力三维度最高,是裂纹起裂点;当应力三维度介于0.43-0.72时,高强钢厚板的等效断裂应变和应力三维度较好地遵循幂函数演化.

简介：摘要冷裂纹是高强度钢焊接中十分常见的裂纹形式，不仅对焊接质量造成影响，甚至会在使用条件上产生严重隐患。尤其在船用厚板的焊接中，对于焊接冷裂纹的预防与控制十分重要。本文从船用厚板高强度钢焊接冷裂纹的产生原因入手，对实际生产中的预防技术进行分析，为提高焊接质量提供方法参考。

简介：摘 要：机器人激光焊接近年来已经成为了汽车焊接的一种主要的自动化焊接工艺，很多传统的焊接工艺，例如弧焊，点焊等被激光焊接工艺取代。该文主要阐述了激光焊接的原理，激光焊接对特定材料的加工变形，产生的变形影响，分析了变形后的趋势以及根据变形趋势情况如何从工装夹具解决工件的变形问题，从而满足汽车零部件的尺寸要求，以及保证焊接的精度。

简介：摘要：某长梁类零件作为航空飞行器重要承力件，材质为超高强度钢AF1410。该种材料由于其高强度高韧性、导热性差、弹性模量小等特点，材料的切削性能差，加工效率极低。同时，该长梁类属于典型的细长变截面复杂难加工零件，加工过程中极易发生翘曲或扭曲变形。本文介绍一种AF1410超高强钢细长零件加工变形的控制方法，以解决该零件内部应力的释放和变形问题，达到零件变形可控并加工出合格零件的目的。