简介:摘 要:通过平板试验研究了一种并联式双向气膜槽冷却结构气膜孔的流量系数,获得了不同气膜孔孔径条件下在单排孔正向进气、反向进气以及两排孔同时进气时的流量系数特性曲线。理论推导得到两排孔同时进气时的流量系数与单排孔正向进气时流量系数之间的关系式,将采用该公式计算的流量系数与试验结果进行对比,误差在3%以内。
简介:摘要:介绍了一种基于有限元的强度折减法的边坡稳定性分析方法,讨论了该方法的基本原理、安全系数的物理意义、屈服准则和流动法则的选用及边坡破坏的判据等。算例通过不断减小边坡强度参数黏聚力和内摩擦角,得到新的一组黏聚力和内摩擦角,再输入软件计算至不收敛,此时的折减系数就是边坡的安全系数。计算结果显示,用ANSYS计算边坡的安全系数有一定的实用性和可靠性。
简介:摘要:引下线分流系数及屏蔽安全距离是雷电风险评估的一个核心内容之一,因此在雷电风险评估报告的编制中怎样方便快捷地计算引下线分流系数及屏蔽安全距离就成了一个重要的环节。笔者用开发工具Visual Basic 6.0,编制了雷电风险评估引下线分流系数及屏蔽安全距离的计算软件,通过计算软件的运行,大大提高了计算引下线分流系数及屏蔽安全距离的速度和准确率。
简介:通过阐述新旧规范汽车荷载冲击系数的基本概念及计算理论,以简支板桥为计算对象,分别采用89规范直线内插法、15规范有限元法及公式估算法计算冲击系数进行结果比较,阐述农村公路桥梁评价的必要性,对旧桥承载能力评价计算及设计加固都有参考意义。