简介：针对传统道路障碍物检测算法准确性和鲁棒性不强等问题,本文提出一种基于卷积神经网络的道路障碍物检测算法。该算法首先对车载图像预处理生成障碍物候选区域,再将障碍物候选区域输入到改进的卷积神经网络中,进行精确识别和剔除,区分道路障碍物和非障碍物。改进的卷积神经网络在原有网络的基础上,调整了卷积核的大小和个数、池化层的空间尺寸和神经网络的深度,并且在卷积层后选择性的加入池化层,提高障碍物的识别率。在不同场景中进行了测试,实验结果表明：本文提出的道路障碍物检测算法有效的提高了障碍物的识别率,识别率达到98.2%,并且拥有较高的鲁棒性。

简介：文中给出了一种基于软件工程理论的面向交通管理的城市道路编码方法，并从应用角度对城市道路编码中的几个主要组成要素，即编码对象、编码粒度、编码结构和编码属性进行了详细编码设计。从广州市智能交通管理指挥系统的实施效果来看，编码设计方案实用可行。

简介：<正>氧化物半导体的应用领域不仅局限于显示器驱动晶体管,现在还提出了在玻璃基板和柔性基板上集成使用氧化物半导体的透明运算电路等独特应用。不过,氧化物半导体存在难以实现CMOS电路的缺点,因为很难形成p型晶体管,以前推出的In-Ga-Zn-O晶体管全是n型。

简介：提出了以ZigBee无线通信技术、GPRS为依托，建立的一种直观可视平台，该平台采用星型网络结构，使城市道路组成一张覆盖面广、网络容量大的可监视传感器网络，实时将路面积水情况通过GPRS无线网络与基于LabVIEW的上位机程序进行TCP／IP协议通信，从而实现远程监控。Labview将收到的数据存入Mysq1数据库中以便查阅，测试结果证明了该系统的稳定性与可靠性。

简介：人工智能（ArtificialIntelligence，AI）一词自1956年由达特茅斯学院提出后，随着全球智能技术的进步越来越多地出现在人们的视野中AI是一个融合计算机科学、统计学、脑神经学和社会科学的前沿综合学科，可以代替人类实现某种识别、认知、分析和决策等功能.

简介：通过对国外成熟市场虚拟运营商发展环境和管制模式的分析研究，提出中国虚拟运营商发展面临的瓶颈问题和解决策略，为已经获得虚拟运营商牌照的中国运营企业提供参考，并对虚拟运营商的定位和发展方向进行研究。

简介：摘要：近些年来，我国城市化的速度日益加快，各城市建设突飞猛进，市政工程施工技术的进步速度也越来越快。BIM技术与倾斜摄影技术在工程设计阶段具有相辅相成的效果，二者相互促进、优势互补，能为设计人员提供更准确的数据信息支持。。本文通过分析 BIM技术与倾斜摄影技术的内涵和特点，探讨了二者在道路桥梁设计优化中的运用，希望为城市交通建设提供可靠保证。

简介：公路交通控制是一个非线性时变系统，其抗干扰能力较差，尤其是道路交叉口的交通控制更是具有复杂的非线性时变特征，而实际应用表明，道路交叉口的交通控制是整个交通控制系统的控制重点。本文在研究BP神经网络算法的基础上，探讨该算法在道路交叉口多相位模糊控制中的应用。

简介：

简介：~~

简介：使信息服务产业变成现实，必须首先把它置于科学的基础之上。广东要抓住当前历史机遇，进一步解放思想和坚持科学发展观，发扬国家抓两弹一星的胆识、魄力和勇气，把信息服务产业搞上去。

简介：~~

简介：

简介：很高兴参加2008中国通信业发展高层论坛。在当前全国贯彻落实十七届三中全会精神，全党学习实践科学发展观的新形势下，这次论坛以信息化与工业化融合的机遇与对策为主题，组织工业、通信业以及信息化领域的领导、专家、学者，共同探讨有关理论和实践问题。我觉得现实性很强，很有意义，相信对于坚持走中国特色新型工业化道路，加快推进信息化与工业化融合，将起到积极的促进作用。