简介：为提高人脸识别的正确率，提出了一种改进的特征提取及分类算法。首先采用Contour-let变换对人脸图像进行多尺度分解，然后由低频子带和各尺度各方向的高频子带得到人脸的特征值，并将它们组合成多尺度特征向量，再应用多元回归分析方法进行人脸识别。由于多尺度特征向量不仅反映了整幅图像的全局特征，还反映了图像各种尺度下的边缘、纹理等奇异特征，因此具有更多的鉴别信息；多元回归分析则充分考虑了同一总体的各样本间的强线性关系。在ORL人脸库上的实验显示人脸识别率达97．78％，优于其他的方法。

简介：近年来车牌识别技术在交通基础设施中得到越来越多的应用。由于车辆号牌是车辆的主要标识信息，因此现有的智能交通系统对鲁棒的车牌识别技术依赖性很大。本文的目的是综合现在一些常见的基于视频信息的车牌识别技术，提出一种新的融合梯度和颜色特征的车牌定位及识别方法，并结合多种图像掩模的滤波操作，从而能够快速有效地识别户外道路场景中各种光线条件下的车牌。

简介：从离心泵的基本方程出发,对一种低比转速小流量离心泵的设计过程进行详细分析,给出泵的具体水力设计参数及试验结果,并对试验结果进行分析.

简介：粗糙集理论是处理不确定性问题的数学方法，本文提出了基于粗糙集与小波变换相结合的图像融合算法。该方法首先将粗糙集理论应用于图像滤波中，对含有椒盐噪声的图像进行粗糙中值滤波，然后对滤波后的图像进行小波融合。实验结果表明，粗糙中值滤波有较强的去噪能力，且较好地保持了图像的细节信息，在此基础上进行小波融合，使得融合结果图像具有良好的效果。

简介：摘要：综述了环保型防锈油的研究现状和发展趋势，重点阐述了传统防锈油的特点和局限性。通过介绍环保型防锈油的概念和分类，指出了环保型防锈油的市场需求和发展动态，并强调了环境法规的强化和可持续发展对环保型防锈油发展的推动作用。本文旨在依据环保型防锈油的相关研究进展和技术应用的最新动态，为环保型防锈油研究和应用提供了参考，并对环保型防锈油的未来发展趋势提出了自己的见解。

简介：众所周知,地球是我们赖以生存的唯一星球,但随着人类活动领域的扩展,地球的环境已遭到一定程度的破坏.造成地球环境恶化的一个重要原因就是向大气中排放的二氧化碳的逐年增加.减少二氧化碳的排放,“低碳环保”已成为世界各国的共识.我们的教学活动也会产生二氧化碳,车身修复实训教学活动甚至还会排放一些有毒化学物质.车身修复的两大主要模块是钣金和涂装,钣金时所使用的二氧化碳气体保护焊,会导致过量二氧化碳的排放.涂装的喷漆、施涂原子灰等工序都会向大气中排放有害气体物质.如何减少这些有害物质的排放,是我们在实训教学过程中应加以重视并加以解决的.本人结合多年来的教学工作,总结了以下方法,希望能对从事这方面工作的同行有所帮助.

简介：采用PLC的功能指令，可以简化程序设计、提高控制系统可靠性，通过S7—200PLC的应用说明，提出了一种在多泵自动控制系统PLC程序设计方法。

简介：在争取举办2010年英国大奖赛的道路上．多灵顿公园终于排除了一个最大的障碍。经过和谈．负责赛事举办的西蒙。吉列特的多灵顿探险度假公司（DVLL）与赛道所有者Wheatcroft＆Sons公司之间的法律纠纷已经得到解决。

简介：本研究建立了紫外-可见分光光度法测定肉苁蓉中多酚类物质(以没食子酸计)含量的方法。当乙醇浓度为70%、温度为60℃、提取时间为30min、料液比为1:20时,肉苁蓉中多酚类物质(以没食子酸计)的提取效果最好。同时肉苁蓉样品中多酚类物质(以没食子酸计)的平均质量百分比为0.2422%。精密度、稳定性和加标回收结果显示该方法可行可靠。

简介：本文采用超声披提取、悌度冼脱及二极管阵列检测器和荧光检测器联用的反相高效液相色谱法测定土壤中的多环芳烃，方法简单、快速、准确、灵敏度高，能满足土壤中PAHs的检测要求。对15种PAHs，其荧光检测器的检测限介于0．01—50ng/mL之间，RSD介于2．3％～7．9％之间，回收率介于75％～90％之间。

简介：针对激光雷达在物性信息探测方面的缺陷，提出了一种新型多光谱激光雷达用于地物探测，兼具三维空间探测能力和物性探测能力。随着探测波长增加，多光谱激光雷达数据采集与处理对整个系统的运行至关重要。根据多光谱激光雷达系统结构原理，基于图形化编程语言Lab-VIEW，进行数据采集与处理系统单元及整体设计，实现系统功能需求。通过实验运行，数据采集与处理系统的运行良好，同时多通道回波信号的采集也进一步验证了多光谱激光雷达的物性探测能力。

简介：

简介：KYO年龄|30职业|理财师驾龄|6年开车习惯|只要不是阴雨天气,几乎都开着天窗开车车辆型号途安|L280TSI自动舒适版购买日期|2017年7月成交价格|15.88万元行驶里程|5000公里油耗|7.5升/百公里UPS:开起来很轻盈,转向不拖沓DOWNS:噪音抑制不理想M:KYO你好,看到你这部途安L的购买日期还挺新的,是自已的第一台车吗?KYO:是的,最近刚新婚完毕,有台车会方便一些.

简介：摘要：近年来，随着社会的进步，建筑给排水工程作为一项复杂的系统工程，其主要目的是将整个建筑过程中的水资源进行合理分配，确保其能够满足正常生活和生产要求。近年来，我国对于该行业的研究力度不断加大，相关人员也在积极进行相应的节能技术应用。当前我国建筑给排水工程发展态势良好，建筑给排水产业未来一定会朝着健康、绿色等方向发展。因此，相关人员要在对当前经济发展形势和国家节能减排政策的了解基础上进行充分的节能技术应用与创新，以确保建筑给排水工程能够持续健康发展。

简介：摘要：目前，在我国工业化和城市化程度不断提升的同时，水体环境污染也越来越严重，长此以往，会对人体产生巨大危害，如人们会出现腹痛、腹泻等症状，甚至还会造成各种传染病、寄生虫病、身体器官功能受损等疾病。污水如果不能及时被无害化处理，这些有毒有害物质就有可能会进入人体内部，严重危害人体健康，因此，必须采取合理有效的方法处理污水问题。

简介：近年来,针对日益严重的温室效应,大气污染等环保问题及现代信息技术的飞速发展,世界各大汽车公司均将环保问题及信息技术的应用置于相当重要的地位。日产汽车公司不久前推出的CYPACT概念车即是当代环保型轿车的代表之一,并引入有多项现代信息技术。

简介：进入冬季,我国北方地区频繁出现的雾霾天气让汽车再次成为“环保敌人”.但你可曾想到,在汽车行驶过程中,约有20％的燃油是因轮胎滚动阻力而被消耗的.由此可看出,轮胎性能的优劣将直接关系到车辆油耗和排放.如何降低轮胎滚动阻力,提升燃油效率,进而减少二氧化碳的排放,是轮胎企业在全新市场环境下面临的新课题.

简介：

简介：2009年伊始，由陕西汽车集团有限责任公司汽车工程研究院（以下简称陕汽研究院）自主开发的《陕汽公告环保3c查询系统》，获得国家版权局批准的计算机软件著作权登记证书。证书编号：软著登字第095056号，登记号：2008SR07877。

简介：对往复式压缩机气缸进行了多轴应变疲劳有限元分析,并研究了气缸阀腔底部圆角半径和气阀盖板压紧螺栓预紧力对气缸阀腔底部结构疲劳寿命的影响,为优化往复式压缩机气缸结构设计提供了技术参考依据。