简介：汽车产业是全球化的产业，代表着一个国家的工业化水平。现阶段我国汽车产业正处于快速发展时期，产业结构、经济规模和技术水平发生了深刻变化，汽车产业集群化发展趋势明显。本文运用SWOT战略分析法对成都汽车产业综合功能区发展面临的优势、劣势、机遇及威胁进行了详细分析，并结合成都经济技术开发区内部条件和外部环境因素，提出了促进成都汽车产业综合功能区发展的WO扭转性战略。

简介：汽车工业是很多工业化国家重要的制造业部门之一，占据了国民经济的重要地位，汽车工业又是在国际市场上竞争较为激烈的产业之一，在一定程度上反映一国工业发展水平。从我国工业发展的现实出发，发展汽车产业，提高汽车工业的国际竞争力，对提升我国制造业水平以及参与国际竞争都具有重要的意义。

简介：中国汽车零部件如何适应汽车工业发展的需要？中国汽车零部件工业在我国加入WTO以后的竞争力究竟如何？为此国家经贸委投资与规划司和德国大众汽车（中国）投资有限公司共同以“中国汽车零部件工业国际比较和发展研究”为专题，组织有关专家对此进行了认真研究。

简介：哈尔滨市位于黑龙江省西南部，是黑龙江省省会，国家级历史文化名城，我国东北北部经济、政治、贸易、科技、文化的中心城市。市区面积4272平方公里，其中建成区面积293平方公里。2004年末，全市总人口970．2万人，其中市区人口为394万人。

简介：摘要：新能源汽车产业作为西安市六大支柱产业之一，西安市出台了一系列实施方案，促进新能源汽车的发展，总体发展态势良好，产业规模持续扩大，龙头企业优势明显，产业体系不断完善，同时西安市新能源汽车产业链在发展的过程中面临着许多问题，总量仍然偏小，规模提升任务艰巨，除陕汽、比亚迪外，其余企业体量相对较小，后续做大产业规模任务艰巨；研发能力较弱，创新驱动有待增强，高附加值、高科技含量的创新产品占比较少，总体处于价值链的中低端，企业自主研发能力有待提高；在自主品牌及新能源汽车领域具有一定优势，但缺少合资和高端品牌，差异化发展不够协调，关中地区汽车产业带集聚度不足针对以上问题提出了强化龙头引领，扩大产业规模；增强技术研发，提升创新能力；聚焦产业协同，贯通产业链体系的解决对策。

简介：摘要：汽车制造行业是我国国民经济中的支柱产业，随着经济的高速发展，汽车消费市场迅速扩张，我国汽车零部件行业迎来发展机遇。现阶段汽车行业进入“微利时代”，如何有效控制成本成为汽车企业面临的重要问题。本文分析了汽车零部件行业的发展现状，重点剖析了汽车零部件行业成本核算控制方法及其应用。

简介：摘要：目前我国城市化建设和我国科技水平的快速发展，汽车是我国的主要交通工具之一。低碳经济是农业文明与工业文明之后的一种全新的文明发展模式，既不像农业文明那样落后，也不像工业文明那样乌烟瘴气，是一种以高效的能源开发和高能源利用率为基础的新型发展方式，在全球人口迅速增长的当下，低碳经济符合当下形式，低碳经济以高环保、低污染、低排放为特点。根据产品生命周期曲线，可得，一款产品在发展初期，一定要投入大量的人力、物力和财力，新能源汽车本身由于其环保、低碳性质市场前景广阔，加上我国政策的支持和企业自身的积极性，很多新能源汽车的研发企业势头强劲，在汽车行业当中闯出一片天地，一时间涌出了一批又一批优秀的新能源汽车品牌。而且汽车燃油造成的尾气排放是造成温室气体增多的主体之一，而新能源汽车改变传统汽车的动能方式，几乎达到零尾气排放量，可以减少温室气体的排放量，缓解温室效应。

简介：摘要：汽车制造行业是我国国民经济中的支柱产业，随着经济的高速发展，汽车消费市场迅速扩张，我国汽车零部件行业迎来发展机遇。现阶段汽车行业进入“微利时代”，如何有效控制成本成为汽车企业面临的重要问题。本文分析了汽车零部件行业的发展现状，重点剖析了汽车零部件行业成本核算控制方法及其应用。

简介：摘要：目前我国城市化建设和我国科技水平的快速发展，汽车是我国的主要交通工具之一。低碳经济是农业文明与工业文明之后的一种全新的文明发展模式，既不像农业文明那样落后，也不像工业文明那样乌烟瘴气，是一种以高效的能源开发和高能源利用率为基础的新型发展方式，在全球人口迅速增长的当下，低碳经济符合当下形式，低碳经济以高环保、低污染、低排放为特点。根据产品生命周期曲线，可得，一款产品在发展初期，一定要投入大量的人力、物力和财力，新能源汽车本身由于其环保、低碳性质市场前景广阔，加上我国政策的支持和企业自身的积极性，很多新能源汽车的研发企业势头强劲，在汽车行业当中闯出一片天地，一时间涌出了一批又一批优秀的新能源汽车品牌。而且汽车燃油造成的尾气排放是造成温室气体增多的主体之一，而新能源汽车改变传统汽车的动能方式，几乎达到零尾气排放量，可以减少温室气体的排放量，缓解温室效应。

简介：摘要：新能源汽车是我国国家发展的重要战略性新兴行业，对我国碳中和和碳达峰的发展具有十分重要的作用，是推动我国节能降耗工作的一个主要方向，也将面临发展的新机会。高效的成本管理是新能源汽车公司提高市场效益，实现公司战略发展的一项关键措施。因此，文章重点就创新战略背景下的新能源汽车企业成本管理策略展开分析。

简介：摘要：

简介：摘要：在产教融合环境下进行汽修专业课堂教学，应根据产业链发展需要，制订很明确的课程目标与计划方案，教职中搭建一体化的教学方式，提升学校和企业间的互利共赢，给学生提供更好的实践机遇，推动学生将基础知识与实践技能紧密结合，提高毕业生就业率，达到领域发展目标。鉴于此文中针对产教融合下技工院校汽修专业教学体系创新对策进行分析，希望可以为技工教育行业的工作者提供借鉴。

简介：摘要：央行押运工作肩负着国家发行资金调拨的重任，是履行货币发行和流通职能的基础和保障，其安全性至关重要。本文从非致命武器在央行汽车押运使用和保护为主，针对性的提出风险防范措施，以供借鉴。

简介：【摘要】企业价值评估中收益法是运用范围较为广泛的方法，但收益法下细分多个方法包括现金流折现法、EVA折现法、股利折现法，这些方法的使用具有一定的前提条件和假设，并非所有行业和企业都适用。近几年，我国新能源汽车发展迅猛，新能源汽车行业一度成为A股热门板块，而跨行并购在当代商业中屡见不鲜。基于这样的背景之下，本文主要讨论格力并购珠海银隆这一案例中选择收益法中的现金流折现法（DCF模型）进行企业价值评估会存在的问题，解读中同华的资产评估报告，分析影响用收益法评估的因素，进一步思考现金流量折现法（DCF模型）在新能源行业的应用，以及在企业并购中应如何降低对于目标企业价值评估方法选择所带来的估值风险。

简介：摘要：近些年，汽车零部件企业获得极为迅猛的发展，但某些企业过度在意经济效益，不注重控制财务成本，加之专业管理人才缺失，导致成本控制效果极差，这对企业持续发展非常不利。鉴于此，本文提出财务成本控制思路，以供参考。

简介：摘要：汽车行业是我国碳排放的主要行业之一，研究其低碳发展路径符合可持续发展的要求，汽车低碳转型发展中一个重点研究领域是汽车零部件产品再制造。本文基于生命周期评价法，建立了汽车发动机再制造碳排放核算边界，核算得出一台再制造发动机比一台新品发动机减少6901 kgCO2e 排放量，并针对中国汽车市场预测了未来开展再制造工作的减碳趋势，为再制造企业发展路径提供了新思路，也为我国再制造相关政策、标准的制定提供理论与数据支持。

简介：摘要：在重型汽车4s店的发展中，其税务筹划与方案设计工作的开展严格来说属于财务管理的范畴，因此公司在纳税筹划中，首先需考量的重点在于“节税”所带来的效益，具体方案设计工作的开展需要结合市场发展实际，保证企业的抗风险能力建设，并在此基础之上推进公司实现纳税筹划、管理的目标，保证在减少纳税风险的同时，提升经济效益。

简介：摘要：随着汽车运输行业的快速发展，企业为了提高运营效率和降低成本，越来越多地采用内部单车租赁模式进行运营，致使企业内部单车租赁的会计核算变得更为复杂。本文主要探讨了汽车运输企业内部单车租赁的会计核算方法，包括租赁资产的确认、租赁收入的确认、租赁成本的计算及租赁资产的折旧处理等，旨在为汽车运输企业提供一种科学合理的会计核算方法，以帮助企业更好地管理内部资源，提高财务管理效率和企业经济效益。

简介：摘要：客运服务业在我国国民经济发展中占据重要地位，财务管理直接关联着该行业发展，如若财务管理水平及会计核算水平较低，则不利于企业实现最大化效益，进而也就在一定程度上限制了企业的进一步发展。新时期背景下，为做到与时俱进，很多汽车客运企业也积极展开应对，如推动了汽车客运站财务管理的改革，朝着信息化、集成化管控方向发展，获取了一定的成效。但在此过程中，受各种因素的影响，财务管理、会计核算仍然面临着一些亟需解决的问题，不利于汽车客运站的稳定、可持续发展，故加大财务管理、会计核算力度就显得尤为必要。本文主要围绕汽车客运站的会计核算和财务管理进行了探讨、分析，以供参考。

简介：摘要：众所周知，在现代社会经济发展和大众日常生产生活当中，汽车都是至关重要的交通运输工具。目前来看，国内汽车行业发展迅速，汽车总量数据不断提升，在这一趋势和背景之下，汽车行业整体上变得更加成熟，汽车后市场也得到了很好的发展。目前来看，广大汽车用户对于不同的汽车零部件的需求程度比较高，因此在一定程度上促进了汽车后市场中零部件产业发展。而伴随着汽车工业产品动态变化和用户需求转变，对于汽车零部件的需求也在产生变化，在这种情况下，针对汽车后市场零部件发展现状和趋势进行深入探究和分析就变得十分重要，本文针对此进行系统探究和分析