简介:从政治学的角度看,“任何一种特定民主的稳定性,不仅取决于经济发展,而且取决于它的政治系统的有效性和合法性。”[1]相对而言,在一个社会变迁加剧、现代化压力和民主压力都十分巨大的后发展国家中,这三者之间的互动更加复杂。但是,正如安德林经过详细论证指出的那样,在很多情况下,后发展国家政治变化的基本前提是公众政治信仰的变化[2]。国家作为政治权力的掌握者,必须适应这种变化。政治控制对于后发展国家之所以更加不可或缺,是与它们的被动处境密切相关的。它们必须在公民的攀比、激进情绪和国家的实际能力之间找到合适的平衡点,既不能一味冒进,也不能止步不前。即使从经验的层面感知,我们也会发现,后发展国家要适应这种变
简介:随着20世纪航空科技的进步,不仅航空发动机的工作性能大幅度提高,而且对可靠性和可维护性的要求更高,更全面。在民用航空发动机领域,可维护性对于保证飞机安全,提高经济具有特殊的重要。现代的维修思想已从早期的定期维护过渡到主动的视情维护策略,而促使这一转变的基础是发动机普遍采用了单元体结构化设计和发动机健康监视和故障诊断系统(EMS)的应用。目前EMS已经成为民用飞行器安全控制系统中的不可缺少的组成部分,广泛应用于航空公司的维护工作中。EMS对提高发动机可靠性,保证飞行安全,延长发动机寿命,降低维修成本等方面具有重要作用。