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60 个结果
  • 简介:摘要:为提高我国旋转机械设备的使用寿命,保障实际的工程生产数量,维持期正常运行状态,本文应对旋转机械中轴承损伤的振动及诊断进行研究。基于此,本文从中、高速轴承的诊断方法;低速轴承诊断方法以及利用峭度诊断轴承问题面临的问题分析出发,提出具体问题解决的切入点,对其中出现的问题进行阐述,并通过实际的诊断方法研究其未来的发展方向,以期为之后的维修与检测能力提升作出准备,尽可能为企业降低维修成本。

  • 标签: 旋转机械 轴承损伤 振动 诊断方法
  • 简介:摘要:高速公路是现代交通运输的重要组成部分,路面损伤是影响路面安全和舒适性的重要因素之一。旨在研究和探讨高速公路路面损伤检测方法及其应用,通过介绍路面损伤检测技术的原理和应用场景,分析和评价检测结果的准确性、效率、可靠性和适用性,探讨该技术在路面维护和养护方面的作用和意义。

  • 标签: 高速公路 路面 损伤 检测方法 应用
  • 简介:摘要本文主要就火力发电设备高温部件中金属损伤的检测方法以及其损伤的形式进行较为系统化的介绍,并且就检测非破坏性损伤的具体步骤方法以及剩余寿命具体的估算方法进行较为详细的参数,笔者使用空洞面积法以及综合分析法对某场锅炉炉管以及快装锅炉剩余的使用寿命进行计算。

  • 标签: 损伤检测 高温不降 火力发电 剩余寿命
  • 简介:摘要:动车组作为高速列车的代表,安全性是其最为关键的特性之一。因此,动车组的部件损伤检测显得至关重要。目前,涡流探伤作为一种非接触式检测技术,已经在动车组部件损伤检测中得到广泛应用。本文主要介绍了涡流探伤的原理、技术特点以及在动车组部件损伤检测中的应用。通过分析涡流探伤在动车组部件损伤检测中的应用实例,说明其能够有效地检测出部件的裂纹、腐蚀等损伤,并为动车组的安全运营提供了可靠的技术保障。

  • 标签: 涡流探伤 动车组 部件损伤检测 安全性 技术保障
  • 简介:摘要:随着我国城市化进程的加速,建筑结构的安全性问题日益凸显。建筑结构损伤检测作为保障建筑物安全运行的重要手段,对于及时发现、评估和修复建筑物损伤具有重要意义。近年来,智能检测技术在建筑结构损伤检测领域得到了广泛的应用,极大地提高了检测的准确性和效率。

  • 标签: 建筑结构损伤 智能检测技术 应用策略
  • 简介:摘要: 本文通过固有频率和曲率模态相结合的方式对大跨度网架进行损伤识别研究,从而建立起空间网架结构损伤识别的研究方法,为在役建筑提供一种安全预警机制。通过大型有限元软件 SAP2000 建立网架模型, 以正规化频率变化率为损伤指标,通过固有频率的变化来判断大跨网架是否存在损伤,然后对发生局部损伤的位置通过曲率模态损伤识别技术进行精确地损伤定位。 通过对数据的处理分析发现,固有频率可以检测大跨度网架是否发生损伤,但损伤位置的检测效果不太显著,而通过曲率模态差则可以比较精确地确定损伤的位置。

  • 标签: 大跨网架结构 损伤识别 固有频率 曲率模态
  • 简介:摘要:土木工程的质量是保证建筑物稳定的基础,由于建筑物的长久使用,结构会发生腐蚀,此外建筑还会受到地震等自然灾害的影响,建筑结构会发生变化,所以要对土木功能的性能进行必要的损伤诊断和检测,损伤诊断和检测技术有多种,技术的应用要结合土木工程的特点。

  • 标签: 土木工程,结构损伤,诊断与检测,技术
  • 简介:摘要:随着城市建设的快速发展,建筑工程的结构安全评估与损伤诊断变得越来越重要。本文通过对建筑工程中的结构安全问题进行研究,提出了一种综合的评估方法。该方法基于现有的损伤诊断技术,结合了非破坏性检测和数值模拟分析的结果。通过实地调查和数据采集,我们对不同类型的建筑结构进行了安全性评估,并进一步诊断了结构潜在的损伤问题。研究结果表明,本文提出的方法能够有效评估建筑工程的结构安全性,并为修复和维护提供科学依据。这项研究具有一定的理论和实践意义,对于提高建筑工程的安全性具有重要的指导作用。

  • 标签: 建筑工程 安全评估 损伤诊断
  • 简介:摘要:我国现如今的制造业在进行机械加工工作开展过程当中经常会出现加工材料表面出现裂缝或者是光洁度下降等现象,在机械加工材料应用过程当中工件内部经常残留材料残骸,严重影响了企业的产品质量以及企业的后续加工。而本文在进行内容阐述过程中,主要针对的就是在机械加工过程当中材料损伤应力应变,以及材料组织变化这一系列的问题进行仔细分析,结合当今的材料热力学行为和相应的损伤行为,树立模拟实验保证材料质量。

  • 标签: 机械加工过程 材料损伤 热力学行为
  • 简介:摘要目前,我国的综合国力在快速的发展,社会在不断的进步,爆破对于矿山、水利和城建等的生产和建设,是快捷且卓有成效的手段,但爆破诱发的震动负面效应也屡见不鲜。对于矿山持续的生产爆破,其对工程岩体的破坏损伤是持续累积的。当累积到一定阂值时,将造成工程岩体的失稳破坏。目前,针对矿山频繁的生产爆破,对工程岩体的累积损伤效应特性研究较少。而循环爆破加载对工程岩体的损伤也是个极其复杂的过程。本文将采用声波仪与爆破振动监测仪,研究矿山频繁生产爆破作用,对爆破中远区工程岩体的累积损伤效应。

  • 标签: 爆破 隧道 不同步 累积损伤 循环 测试方法
  • 简介:摘要为了满足实际工程设计中对结构非线性全过程分析的需求,现行《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)建议了混凝土损伤本构关系。本文从《规范》建议混凝土损伤本构关系出发,结合结构非线性有限元方法,开展了钢筋混凝土结构非线性全过程分析的研究。以钢筋混凝土梁为算例,进行了算法的验证。结果表明,本文方法能够很好地模拟钢筋混凝土梁非线性行为,特别是对梁的裂缝产生和开展具有很好地追踪能力,能够为实际工程设计和分析提供理论依据和技术支持。

  • 标签: 钢筋混凝土 损伤模型 计算 开裂
  • 简介:摘要: 随着我国工业和城乡建设快速发展,我国油气输送管道敷设长度不断增加,管道承受的第三方施工风险也随之升高。本文明确了涉及油气输送管道的第三方施工范围,对油气输送管道风险进行了分析,总结了近年来第三方施工造成的管道事故,从管道保护、预防和应急处置角度提出了油气输送管道第三方施工风险的对策措施。 

  • 标签: 油气输送管道 第三方施工 风险 
  • 简介:摘要直升机旋翼复合材料桨叶的结构特点和设计要求在直升机发展中的占主导地位,本文对直升机旋翼复合材料结构的特点、旋翼结构损伤容限设计特点和要求进行了介绍;深入开展直升机旋翼复合材料结构损伤容限分析与设计技术的研究,对提高直升机旋翼的使用寿命、直升机的飞行品质和飞行安全具有极其重要的意义。

  • 标签: 直升机旋翼 复合材料 损伤容限设计
  • 简介:摘要直升机旋翼复合材料桨叶的结构特点和设计要求在直升机发展中的占主导地位,本文对直升机旋翼复合材料结构的特点、旋翼结构损伤容限设计特点和要求进行了介绍;深入开展直升机旋翼复合材料结构损伤容限分析与设计技术的研究,对提高直升机旋翼的使用寿命、直升机的飞行品质和飞行安全具有极其重要的意义。

  • 标签: 直升机旋翼 复合材料 损伤容限设计
  • 简介:摘要:在与货物运输相关的行业中,橡胶输送带是相关人员经常使用的工具。然而,随着使用周期的增加,许多橡胶输送带不可避免地会出现一些严重的磨损问题。为了降低投资成本,大部分单位都会聘请专业人员对橡胶输送带的损坏进行维修。钢丝绳芯橡胶输送带的使用起着重要的作用。为提高输送带的性能和运输效率,更换时应注意操作要求,进行合理的施工组织,明确各环节的施工内容,使更换工作顺利进行。更换时,应将旧皮带断开,新旧皮带拆除安装,新皮带临时连接,新皮带胶合,以保证各环节施工符合要求,使最终更换工作能满足实际需要,并为输送带的使用提供相应的条件。鉴于此,对常见的输送带损伤修复方法和冷粘修复工艺进行了探讨,并在此基础上提出了相关的质量控制措施,以期为类似工作提供有价值的参考。

  • 标签: 橡胶输送带 局部损伤 冷粘修补 质量控制
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  • 简介:摘要在罕遇地震作用下,我国规范的设计原则是“大震不倒”,现有设计方法以构造设计为主,计算设计为辅。近年来,随着软硬件技术的进步,结构大震非线性全过程分析越来越得到工程界的重视。本文基于《规范》建议材料非线性本构关系和非线性有限元分析技术,针对一栋钢筋混凝土框架剪力墙结构,开展了大震作用下的非线性全过程模拟研究。基于分析结果,讨论了大震作用下结构的非线性行为特点和损伤扩展规律。本文采用方法能够得到结构在大震作用下的非线性响应,并为结构的大震设计提供基础和依据。

  • 标签: 钢筋混凝土 框架剪力墙结构 大震 全过程分析
  • 简介:摘要:基于对转向架防护必要性分析,满足其可触及部位基本的防雨外,还要谨防非触及性如轴端轴承部位的损伤性防护。本文以CRH3A型转向架为例,从可触及性及非可触及防护角度对公路运输模式下轴端轴承损伤进行分析,对转向架运输风险的有效规避,提供一定的技术参考。

  • 标签: 运输 防护 轴承 压痕 磨损