简介:摘要随着城市经济飞速的发展,越来越多的伟大建筑出现在人们的生活中,这种成就不得不说是人类创造建筑奇迹的过程。随着高大建筑的发展,混凝土结构物的大型化对混凝土的性能也提高了要求。大体积混凝土的配合比设计、浇筑、养护和温度控制等技术是其关键因素。为了保证大体积混凝土的施工质量,根据工程现场状况,采用一些能够方便实用的理论体系手段。随着广泛应用大体积混凝土,在大体积混凝土施工方面总结出一套简单、准确、高效的理论体系,成为急需处理施工技术中的现实课题。通过过往的工程实践经验可知混凝土质量的好坏直接关系到整个工程质量,而且其成本造价也是相当可观的。如何进行技术设计、施工组织和成本控制,是整个现场施工设计中必须重点研讨的话题。
简介:摘要:列车在隧道内快速行驶,由于活塞效应会产生较高的活塞风速,在隧道内的设备设施表面形成较大压力,因此隧道内设备设施通常需要具备较高的承压能力及固定的牢固方式,避免在频繁往复的活塞风作用下发生损坏、脱落等问题。本文根据实际项目隧道及列车建立模型,分析不同列车速度以及不同隧道长度下隧道内风压特性,计算隧道内设备设施承受的压力。研究结果表明,列车时速越高,隧道长度越长,隧道内设施受到的风压越大,设施的承压要求越高;模拟条件下隧道长度1500m时,列车以最高时速80km/h、100km/h、120km/h运行隧道中部设施受到的最大压力分别为684a、825Pa、1101Pa;隧道长度为1200m时,隧道中部设施受到的最大压力为610Pa;列车速度对隧道内压力影响相对较大,隧道长度对隧道内压力影响相对较小。
简介:摘要对我国20年来国内关于钙质砂工程特性的研究进行了统计分析、研究了其历史、研究单位、论文数量、国内团队建设情况作了分析和统计、对学术论文的研究方向、研究单位、发表数量,研究重点、申请专利,专利来源、技术改进等各个方面进行了分析,根据文献对相应的知识,对未来的研究方向提出展望。
简介:摘要特高压直流大容量送电使交直流相互作用程度加剧。直流输电对逆变端交流电网扰动及其对整流端电网的影响已不容忽视。由于种种因素影响,大扰动后直流整流站动态无功特性将会显著影响交流电压和直流功率恢复,进而影响混联电网受扰稳定特性。因此,提高直流机电暂态仿真精准性,提升交直流混联电网特性认知能力,以及优化直流控制参数缓解扰动冲击,是具有重要现实意义的课题。解析了整流器和整流站的动态无功非线性轨迹特征,并分析了低压限流启动值、定功率环节测量时间常数以及整流器控制方式对动态无功轨迹的影响。华北与华中特高压交直流混联电网仿真结果表明,正确设置直流仿真参数对精准评价混联电网动态行为特性具有重要意义;验证了直流控制器参数优化缓解故障对跨区互联电网冲击的作用。