简介:摘要:本文主要探讨了液压系统中的发热和散热问题,分析了发热机制、发热对液压系统性能的影响以及液压系统的散热方法。文章首先介绍了液压系统中的发热机制,液压泵、液压马达和阀的内部泄漏,液压油的黏度与发热量,机械磨擦和压力损失等都会引起系统发热。其次,分析了发热对液压系统性能的影响,包括液压油性能降低、系统稳定性的影响、对液压元件寿命的影响以及系统效率的降低。最后,探讨了液压系统的散热方法,如使用散热器和冷却器,调整液压系统设计以提高散热效果,选择合适的液压油以降低发热,提高液压系统运行效率以降低发热。通过对这些问题的研究,可以更好地理解液压系统的发热和散热问题,从而为设计和优化液压系统提供理论支持。
简介:本文对目前建筑市场销售的不同材质节能型散热器如何选用进行分析,推荐用热媒流量携带的热量进入散热器散出的热量(散热强度W/kg·h)来评价节能型散热器。对于同一类型(如辐射型)散热器均可用热媒流量散热强度相互比较。并对散热器表面涂料对散热器效率的影响提出了看法。
简介:摘要:在上个世纪末期,随着蓝光LED被成功研发出来,使得LED技术在全世界的照明领域广泛的使用开来。在使用的过程中,由于具有着较大的节能优势,使得成为当下具有着较大发展前景的一种技术,但是在使用LED使用的过程中,其功率转化程度仅仅为20%,剩下的都转变成了热能,因此,一旦无法很好的进行散热,就会导致问题的发生,本文针对LED半导体照明的散热问题进行分析。