简介：抗冲击苯乙烯树脂组成物；丙烯酸类抗冲改性剂及改善热稳定性的PVC组成物；流动性良好的高冲击强度树脂组成物；高透明耐冲击抗静电聚碳酸酯树脂组成物；增硬聚氯乙烯用抗冲改性剂；透明丙烯酸树脂用抗冲改性剂。

简介：摘要：对聚氯乙烯(PVC)树脂耐热改性方法的研究进行了综述。PVC树脂耐热改性方法有共混改性、共聚合改性、氯化改性和其他改性。各类改性方法均能使PVC的耐热性能有不同程度的提高，且加工性能和抗冲击性能也有一定程度的改善。

简介：摘要：本文利用不同碳纳米管材料对钢桥面铺装用聚氨酯材料进行增韧改性，探索了碳纳米管在聚氨酯中的改性工艺，采用荧光显微镜及电子显微镜表征了分散效果；利用冲击缺口试验、拉伸试验验证增韧改性效果。实验表明碳纳米管材料对聚氨酯低温韧性具有良好的改性效果。同时利用超声分散等技术解决了纳米材料在聚氨酯中因范德华力而容易发生团簇等问题，保留了纳米材料的良好物理性能。

简介：摘要：本文利用不同碳纳米管材料对钢桥面铺装用聚氨酯材料进行增韧改性，探索了碳纳米管在聚氨酯中的改性工艺，采用荧光显微镜及电子显微镜表征了分散效果；利用冲击缺口试验、拉伸试验验证增韧改性效果。实验表明碳纳米管材料对聚氨酯低温韧性具有良好的改性效果。同时利用超声分散等技术解决了纳米材料在聚氨酯中因范德华力而容易发生团簇等问题，保留了纳米材料的良好物理性能。

简介：摘要：在动车机车的制造过程中，表面改性技术是必须要进行研究和精通的技术。无论表面形变强化还是表面相变强化、高能束改性以及各种新型的表面改性新技术，都时时刻刻离不开各种表面改性技术的深度研究。本文主要从各种材料表面改性技术的原理和方法进行分析，然后进一步分析其特点。材料的表面改性技术的综合研究，会在未来的新型动车机车的制造过程中发挥越来越重要的作用。

简介：摘要：在动车机车的制造过程中，表面改性技术是必须要进行研究和精通的技术。无论表面形变强化还是表面相变强化、高能束改性以及各种新型的表面改性新技术，都时时刻刻离不开各种表面改性技术的深度研究。本文主要从各种材料表面改性技术的原理和方法进行分析，然后进一步分析其特点。材料的表面改性技术的综合研究，会在未来的新型动车机车的制造过程中发挥越来越重要的作用。

简介：摘要：本文概述了塑料改性的重要地位、优点、塑料改性新技术及塑料改性关键技术问题。

简介：摘要电线电缆行业的蓬勃发展，电线电缆被广泛使用，需求量也在增加，塑料改性技术的应用在一定程度上满足了电线电缆的生产需求。本文主要对聚氯乙烯电线电缆料、高压绝缘电缆料和聚烯烃低烟无卤电线电缆中塑料改性技术的应用做出了分析，希望进一步对塑料改性技术的发展作出分析与研究。

简介：

简介：摘要随着社会经济的发展，我国城市化进程不断完善，道路工程建设的数量不断增加。而由于多种因素的影响，道路经常存在裂缝和下沉等问题，这对人们的通行安全带来非常不利的影响。对此，必须采取相应措施对这些问题进行解决。对道路进行改性沥青混凝土路面施工，能够有效的提升道路局面的质量和稳定性，确保人们的通行的安全性与舒适性。

简介：摘要：连续玄武岩纤维改性技术是一种利用连续玄武岩纤维进行改性处理的技术，通过对纤维表面进行改性，提高其物理性能、机械性能和化学稳定性，拓展其应用领域。近年来，随着材料科学和技术的不断发展，连续玄武岩纤维改性技术研究也取得了显著的进展。基于此，以下对连续玄武岩纤维改性技术研究进展进行了探讨，以供参考。

简介：摘要改性沥青混凝土施工技术不仅对路面的承载能力有所提高，同时还能延缓沥青的老化速度，因此，其在我国道路工程建设中得到了较为广泛的应用。本文进一步分析了道路改性沥青混凝土路面施工技术，以供同仁参考借鉴。

简介：内容摘要改性沥青稀浆封层施工技术，是在一般稀浆封层施工技术的基础上发展起来的一种高温抗变形、低温抗缩裂、耐磨、防水等性能优良的新材料、新工艺、新设备、新技术。这种改性稀浆封层可以满足交通量大、重载负荷交通行车的要求。本文主要通过对改性沥青稀浆封层施工技术阐述，并从原材料选择、配合比设计、施工工艺、施工质量控制等方面介绍了改性沥青稀浆封层的施工过程及其在施工中应用时应注意的几个问题。

简介：摘要伴随电气化发展的水平进一步加快，电气工程当中使用的电线电缆需求量越来越大，而塑料改性技术在很多时候都能达到电线电缆的生产需求，本文与现在电线电缆行业的发展进行分析，对塑料改性技术的应用方法和必然性进行讨论，具体阐述聚烯烃低烟无卤电线电缆、聚氯乙烯电线电缆、高压绝缘电缆等塑料改性技术实际应用于电线电缆生产中的情况，分析和研究未来改性塑料在电线电缆中的发展情况，以供参考。

简介：本文介绍了纳米技术在塑料中的应用。纳米技术可使塑料增加韧性、强度。但应用中也存在着一些问题，例如纳米无机粒子在塑料中的分散问题及介面粘接等问题，并讨论了其研究新进展及工业化进程中需重点关注的问题。

简介：采用改性稀浆封层施工技术治理城市道路沥青路面的早期病害，是延长路面寿命较为经济的办法。结合兰州气候特点，论述了此项技术的施工特点、工艺程序、注意事项等方面内容，以供工程技术人员参考。

简介：摘要：沥青玛蹄脂碎石混合料(Stone Matrix Asphalt，简称SMA)，是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青混合料。由于SMA改性沥青混合料面层具有高温抗车辙、低温抗裂、疲劳抗裂、抗水损害、抗老化与抗滑方面的特点，被广泛用于修建高速公路、重交通道路、机场跑道和桥面工程。本文根据笔者从业经验，对SMA改性沥青混合料生产和运输、摊铺、碾压、接缝等施工环节做简要阐述。

简介：

简介：摘要十二五期间，改性塑料行业的发展重点是通用塑料的工程化和工程塑料的高性能化。实现通用塑料高性能化需要塑料改性技术的创新，本人结合多年一线的科研工作，谈一谈如何做好这方面的工作。

简介：摘 要：SBS改性沥青具有较好的防水效果，在低温状态下具有较好的柔软性，高温下耐久性表现突出，不易被穿刺和撕裂，因此在建筑屋面和地下防水施工中应用十分广泛。在具体