简介：摘要：船用输油软管是一种专门用于船舶输送石油、燃料油、液化气等液体介质的软管，主要作用是将液体介质从船舶的储油舱、转油舱等地方运输到陆上的储油罐或加油站，使用环境较为特殊，因而对其性能要求十分严格，首先，船用输油软管需要具备一定的耐磨性，以防止在船舶移动过程中，软管与其他物体接触而造成损坏。其次，需要具备一定的耐压能力，通常要求在高压下不易变形、破裂或泄漏。最后，船用输油软管还应具有一定的软硬度，在需要弯曲或缠绕的部位能够自由弯曲或缠绕，以适应船舶的复杂运动情况。基于此，本文通过对软管管体结构进行设计优化，对软管材料进行优选搭配，并采用缠绕工艺制备出满足海上船舶耐磨要求的橡胶软管。

简介：摘要：船舶柴油机被称为船舶的“心脏”，是船舶的动力源泉。船舶柴油机起动性能则是船舶重要的性能之一，船舶在漂航中如果需要进行“闭碰”则要立即起动柴油机，船舶锚泊发生溜锚等情况时也需要船舶能够迅速启动柴油机，避免危险事故的发生，故船舶的起动性能是否良好，关乎到船舶安全，因此下面针对船舶起动失败现象，对船舶起动故障进行分析，梳理原因以及如何做好预防工作。

简介：摘要21世纪是人类利用与开发海洋的新时代，同样也给船舶与海洋工程行业（以下称为“船舶”）带来了新的机遇和挑战。通风空调工程的能耗问题和环境污染问题日益突出，在国家大力倡导建设资源节约型社会的背景下，船用通风空调工程的节能减排技术越来越被人们所关注。通风空调的节能减排一是要做到节约能源、降低能耗，二是要做到降低污染、减少废气的排放量。文中重点分析了船用通风空调节能减排措施，希望有机会能在实际船型中得到应用与发展。

简介：船舶普遍采用柴油提供动力，船舶废气氮氧化物、硫氧化物、碳氧化物的排放成为主要污染源，随着国家一系列关于LNG燃料动力船舶设计、安装、检验等规范及法规的陆续出台，节能减排的进一步实施，设立船舶大气污染物排放控制区的推进，LNG燃料动力船在近几年得以发展，LNG作为清洁能源得到广泛的关注。

简介：3月29日．中国船舶工业行业协会与中国钢铁工业协会在南京联合召开2005年船用钢材供需洽谈会。记者根据各钢铁企业通报的数字统计分析，随着国内中厚板轧钢产能的不断提高，今年国内船用钢材的供应总量可达到400万吨，数量及品种已基本满足造船行业的需求，但目前其居高不下的价格将使船舶工业面临十分巨大的压力。今后，船用钢材供需矛盾将由“量”转“价”。

简介：

简介：摘要现代舰船系统中需要将工频交流电转换为400Hz中频交流以供给雷达、声纳等设备使用，同时需要蓄电池冗余供电以提高中频电源的可靠性。根据实际的应用需求，本文研究了交直流冗余供电中频逆变电源的电路架构，并依据供电特点和负载特性优选了合理的电路拓扑交流输入时前级采用PFC+半桥LLC电路，直流输入时前级采用Boost+推挽级联式电路，后级采用开环三相半桥逆变电路，并依此研制出性能指标满足使用要求的样机。

简介：据报道，瑞典Scania（斯堪尼亚）公司近日推出一款新型船用发动机，符合目前适用于北美和美国加勒比污染排放控制区的IMOTierⅢ法规要求。

简介：摘要伴随着我国现代化船舶工程设计的不断发展，人们对于船用柴油机的功率特性要求也越来越高。本文将主要针对船用柴油机的功率特性展开研究，目的是为了能够让柴油机的功率特性可以在“转速、功率”曲线上得到更好的发挥和应用，从而提高船舶工程船用柴油机的使用效果，实现对柴油资源的合理利用。

简介：根据SOLAS的要求，南京消防器材股份有限公司研制了船用中压细水雾灭火系统，填补了国内消防领域的一项空白。船用中压细水雾灭火系统采用局部保护方式灭火，主要有储罐式、泵式及储罐-泵联用式三种型式，可组成单元独立系统和组合分配系统，实施对单区和多区的消防保护。

简介：介绍了500t船用起重机的构造，用有限元软件ANSYS对该起重机一些工况进行仿真分析，获得结构的应力应变参数。通过不同荷载工况下测试结果与计算结果的比较，验证了起重机结构的可靠性，为该类型起重机试验分析提供了方法手段。

简介：瓦锡兰公司近日宣布，推出一种应用于船舶市场的直升机导航软件技术。据悉，该技术最初被用于军事领域，随着船用直升机市场的日益发展，该技术得到了进一步研发，更适用于船舶市场，尤其是超大型游艇和豪华邮轮领域。

简介：板材主要用于船舶主体及重要构件，在船舶建造过程中首先体现船舶建造质量的是船用板材本身的质量。由于板材从制造厂至船厂加工、安装，往往要经过相当一段时间，板材的一些质量问题往往到装船时才暴露出来，因此把好板材质量关对船舶建造质量至关重要。

简介：文章从现有的大型船舶舷梯类型,规范与标准中对舷梯的要求出发,介绍一种铝制新型伸缩舷梯的设计思路,分析其结构的形式、描述伸缩和收放,操作原理及安全工作要求。基于国际海事组织已经生效和即将生效的决议、海上人命安全公约、国际国内舷梯相关标准的最新要求,文章阐述了一种满足新决议、新公约、新规则、新标准的铝质可伸缩新型舷梯的设计思路,介绍了其结构形式,并分析了伸缩和收放工作原理,提出了安全工作的要求。供舾装专业设计人员和施工人员参考之用。

简介：一、概述船用交流接触器是船舶电气中组成电磁起动器、各种控制屏、柜、配电箱、控制箱等电气设备的主要元件之一。根据实际运用要求,它应具有如下特性:1.使用安全可靠、维修方便;2.结构简单,制造方便,工艺性好;3.布置合理紧凑,体积小重量轻;4.系列性强,通用性好;5.电寿命、机械寿命指标高;6.能50Hz、60Hz通用。

简介：前不久，由浙江鱼童新材料股份有限公司牵头起草的《船用防锈漆》“浙江制造”团体标准成功立项并发布实施。该标准大量吸收了国外最前沿的涂料技术，将涂料水性化、无重金属化、纳米化等先进技术应用到生产标准中，让船用漆越来越“绿色”。

简介：摘要：船用艉管轴承为轮机设备，由于在水下工作，工况差，检测困难。随着船舶大型化趋势，艉轴和螺旋桨尺寸不断加大，使得艉轴更易发生不对中、挠曲或者弯曲现象，破坏艉轴承与轴颈间的良好润滑状态，引起轴承与轴颈之间的摩擦与碰撞，甚至在轴承内衬出现裂纹，影响船舶的安全营运。艉管轴承优化结构技术的出现，不仅解决了轴承工作过程中的裂纹和碰撞的难题，还提高了设备营运的效益。

简介：船舶应急消防泵是各个区域备忘录组织实施港口国监督检查的常检项目。在认真学习SOLAS公约及其历年修正案对于应急消防泵的要求的基础上，浅析对应急消防泵实施港口国监督检查的常见问题及对策。

简介：

简介：节约能源和减少排放是当今两大热点话题,排放已成为推动当今船用发动机发展的第一驱动力。在第七届中国大连国际海事展览会上,以船舶动力低碳技术与产品创新为主题的论坛引发关注。中国船舶重工集团公司第七一一研究所金东寒院士针对全球航运面临节能减排迫切需求的现状,提出中国要大力推进船用柴油机节能减排新技术的开发与应用。