简介：

简介：摘要：本文主要对机车牵引电机转向无线检测装置的功能原理以及运用方式进行介绍。采用自行研制的无线检测传感器来检测牵引电机与齿轮箱之间的传动轴轻微偏转角度,就能在机车保持静止的情况下检测出牵引电机的旋转方向。对无线检测及控制原理进行了简要的说明，对研发同类型列车信号无线检测系统有一定借鉴意义。

简介：摘要在城市化进程日益加快的推动下，地铁作为城市轨道交通的重要组成部分，大大缓解了城市交通运输压力。文章阐述了地铁车辆牵引系统的组成和特点，对地铁车辆电气系统中牵引与辅助系统的典型故障进行分析，提出了检修故障的建议，希望为相关行业提供借鉴。

简介：摘要对铁路机务部门，为了实现利用车载DC110V电源对机车牵引电机进行快速、准确的检测，判断出故障源并及时的排除故障，保证机车车辆的通畅运营。通过对交流牵引电机的故障机理和诊断方法的研究，提出了一种通过单片机对牵引电机响应电流上升时间的测取来判断交流牵引电机绕组绝缘状态的检测方法。

简介：摘要近几年来地铁运营发展速度迅速，有效缓解了城市交通压力。地铁车辆电气的牵引系统作为关系到车辆的行驶安全及性能的重要组成部分，对其进行研究具有重要意义。本文主要对于深圳地铁车辆的电气牵引的特点、组件及牵引主电路等进行探讨。

简介：摘要电气牵引作为城轨车辆运行的保障性系统，为车辆提供电能。随着科学技术的发展，各类技术不断更新换代，城轨车辆的检修任务越来越重。本文主要对电气牵引系统的特点及电气控制进行分析，供同行借鉴参考。

简介：摘要

简介：摘要：地铁是现代社会人们交通的重要专用工具，每天的客流量巨大。且由于站间距短，在两到三分钟内就经历频繁的停止和运行，这其中的牵引耗电量与无法被电网吸收的再生制动能量是一个非常大的能源消耗。传统地铁车辆一般采用制动电阻来消耗无法被电网吸收的再生制动能量，通过设置地面能馈装置、取消车辆制动电阻，可以大大节约能源，也降低了维持隧道内温度的成本，因此研究意义重大。

简介：摘要：目前我国针对电力牵引供电系统的各项要求均是比较高的，相关部门必须要加强对电力牵引供电系统技术方面的研究力度，并且制定科学合理的管理制度来提高电力系统的整体运行效果。为此，有必要结合实际情况对现有的电力牵引供电系统不断优化与完善，进而确保整个电力系统良好稳定的运行。

简介：摘要：随着我国城市经济水平的快速提升，城市地铁交通建设取得了前所未有的进步，而牵引电机是城市地铁交通系统中的一个关键部件，其运营水平对提高城市地铁交通发展水平有着十分重大的实际意义。本文通过对当前城市地铁交通中常用的电动机和牵引设备的故障情况的调研，对有效诊断地铁列车牵引故障的相关技术进行了分析，同时阐述具体性的维修技术，旨在推动我国地铁行业的不断进步。

简介：内容摘要：高速硬币清点机传动部分是垂直齿轮啮合，一般传动采取的是蜗杆传动或者是螺旋伞齿轮传动。一般蜗杆与蜗轮啮合时，蜗杆要受特性系数q的限制，否则与其啮合的蜗轮将因没有相应的蜗轮滚刀而不便制造，且中心距的大小要求准确，安装时，蜗杆与蜗轮啮合的安装精度要求高，用斜齿轮替代蜗轮传动，方便加工，不受特性系数q的限制。

简介：摘要：工程机械电气主传动方式主要有直流调压调速系统和变流变频调速系统两种，现对这两种方式的特点进行介绍并进行相应的比较，以期为相关人员提供有 益参考。

简介：摘要:叉车是一类具有一定规模的工业车辆，因其生产规模小，所使用的特殊发动机、变矩器种类少，可供选用的型号有限，而二者之间的匹配以及与变速器之间的匹配关系，将直接影响到其动力特性、燃料经济性等。

简介：摘要压力机在机械制造的领域当中，应用是十分广泛的，它能够在很大程度上满足锻压工艺对设备性能的要求。机械压力机主传动结构的设计在运动学性能上和动力上的性能会直接影响着产品质量的好坏，因此要设计出更加合理科学的机械压力机的主传动结构，这对于机械领域的顺利发展意义重大，同时还有很高的使用价值。本篇文章就机械压力机主传动结构的设计进行了深入的研究，分析了主传动系统的结构，并且提出了设计机械压力机主传动结构设计当中自己的想法，希望对相关研究提供借鉴。

简介：摘要齿轮工件是齿轮箱设备体系中的主要组成部分，齿轮工件良好机械应用功能的发挥，是保证齿轮箱设备机械传递功能水平稳定提升的重要条件。

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简介：摘要随着社会工业化程度的加深，齿轮在传动件中的应用越来越多，作为传动件中的重要组成工具，对其选择与应用需要慎重思考，对于齿轮的类型进行研究，掌握选择原则，以便适应较为复杂的工况条件，保证齿轮传动的有效性。本文主要对减速机的齿轮传动的失效情况进行研究，给出保持减速机齿轮传动有效性的建议。

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简介：摘要： 针对目新能源汽车在市场用使用越来越多, 结合作者近10年的新能源汽车行业经验,通过进行分析，发现新能源汽车续航里程是个短板。本文基于GT-drive软件对新能源汽车整车系统模型进行建模，用Abaqus与GT-drive联合仿真建立模型并进行优化计算对新能源汽车传动系统参数进行优化, 从而提升新能源汽车续航里程。

简介：我厂矿山破碎系统为二级破碎，主要的给排料设备是两台规格为1200×3000型板式喂料机，设计能力250t／h。该设备在运转过程中，常出现连杆和轴承座断裂等故障，台时产量只有180t，成为制约我厂水泥生产的瓶颈设备。而且该设备工作时所产生的噪音较大，给岗位人员身体健康和设备巡检工作带来影响。