简介:吸引或者排斥是静电的基本物理特性,静电与大地之间存在着明显的电位差,该电位差的存在使得静电现象发生的同时出现了一定的放电电流,静电的这些物理特性使得静电现象对于航空电子元器件的危害性相对较大。从本质上来看,静电现象对电子元器件的危害具体表现在以下方面:静电在吸附灰尘的同时,使得线路之间的阻抗发生了明显的变化,电子元器件的性能和使用寿命都难以维持最佳状态;静电放电现象对电子元器件造成了一定的损伤,虽然在些微损坏的情况下电子元器件依旧可以正常使用,但是其使用寿命却大大缩短;静电放电过程中的电磁场幅度异常变化,使航空电子元器件存在着严重的电磁干扰。
简介:摘 要:军事航空电子系统承担了战斗机的绝大部分的作战任务,因此,军事航空电子系统是决定战都机能否具有作战能力的重要性因素。其中有关故障管理的体系架构和技术是确保航空电子系统安全使用和战机紧密安全性的关键性技术之一。本文综合包括了航空电子系统的概述、军事航空电子系统的功能分配结构及功能与资源之间的相互映射关系,从而总体概括了关于航空电子系统选择顶层设计原因基于的原则,可以通过这个指导和帮助故障管理体系构建,深度探讨故障管理最根本的意义和其任务,论述组合式和两中类型的航电系统中故障管理结构,并就其共性问题进行了深化性的讨论。最后暂时试探性的提出故障管理系统的结构有待进一步的研究和解决。
简介:摘要:随着世界经济的快速发展,科学技术水平逐渐成熟,影响着世界主要产业的发展,中国航空业也是如此。由于航空工业的特殊性,航空工业的重点是消除飞机在电子方面的误差,必须结合对我国常见飞机误差的分析,为我国航空业的可持续发展提供对策。随着飞机的普及和航空事故的发生,飞机的方便性和安全性引起了人们的关注。没有先进的航空电子设备,就不可能实现民用飞机安全、可靠、舒适、低成本、高密度的飞行。