简介：随着互联网和无线网络的不断完善和发展，使其成为旅游业发展的重要平台，“互联网＋”背景下的旅游产业开始朝着智慧旅游和智能旅游方向发展。日照市旅游资源赋存较高，更应积极融入到“互联网＋旅游”的发展浪潮中，实现其旅游产业新颖、有序、可持续发展。本文从“互联网＋旅游”切入，通过总结日照市旅游产业发展现状和问题，分析其发展制约因素，并就这些问题提出日照市在“互联网＋”背景下旅游产业发展的有效路径，实现“互联网＋”技术和日照市旅游产业的发展的深度融合，提出日照市“互联网＋”旅游产业发展的优化途径。

简介：本文以枣庄市为研究对象,对现有枣庄市智慧旅游服务平台建设成果及问题进行阐述,提出构建智慧旅游大数据服务平台构建模型。模型以旅游大数据为核心,以实现智慧旅游管理、营销、服务三方面为宗旨,成立一个大数据中心,搭建六个大旅游应用服务平台,并实现不同功能的旅游大数据专题应用子系统设计,且每个专题应用子系统紧密依托大数据各尽其责,完成智慧旅游大数据采集、存储、分析和应用。文章结尾从管理者角度,对枣庄市智慧旅游服务平台的具体实施提出相关建议,旨在促进枣庄旅游转型升级,加快实现旅游新旧动能转换。

简介：通过对西安市"城中村"常住居民问卷调查的资料对城中村常住居民的基本情况及改建意识作一了解,在居民意识参与的基础上得出了"城中村"的改造阻力,继而本文指出"城中村"改造的实质,最后提出改造的措施.

简介：作为一种研究方法,生命历程提供了一个概念框架旨在消弭宏观社会发展和个体生命成长之间的鸿沟,作为一种分析视角,生命历程展示了年龄在居民日常出行特征中所起到的重要作用。本文以广州市居民出行日志调查资料为基础,分析处于不同生命历程阶段中广州市居民的日常行为特征。研究结果表明,广州市居民的出行距离、花费时间和出行起始时间三个方面呈现出较为明显的生命历程特征,其中出现距离和花费时间随年龄的变化呈现出明显的“M”型曲线特征。在此基础上,文章以结婚和生小孩两个家庭性节点事件和住房体制改革等社会性节点事件为例,对出行生命历程的原因进行初步探讨。

简介：昆明市的交通问题一直难以根治,这对昆明市城市健康发展,创造良好的人居环境造形成了巨大的阻碍。本文将昆明市交通问题作为一个复杂巨系统,基于人居环境科学的方法论来研究昆明市交通问题,重新分层解读昆明市交通问题,明确昆明市交通问题的本质是一个复杂巨系统,并在此基础上以问题为导向利用融贯的综合研究方法尝试解决昆明市交通问题,提出科学的优化策略。为建设昆明市良好的人居环境提供借鉴与参考。

简介：对一个地区的旅游竞争力进行评价有助于客观地了解该地区旅游业的发展状况,而科学合理的评价依赖于评价指标和评价方法的选择。本文提出了合理选择指标的原则,并在所构建的旅游竞争力评价指标体系中引入了＂软＂指标。由于单一评价模型的评价结果各不相同,本文引入组合评价模型对西部十二省、自治区、直辖市的旅游竞争力进行评价,然后采用斯皮尔曼等级相关系数对组合评价结果进行检验,结果显示本文采用的组合评价方法与其它评价方法的一致性最高,说明该方法能比较客观综合地反映旅游竞争力状况。最后,通过聚类分析,进一步验证了本文方法的有效性。

简介：动物园是城市绿地系统的一个组成部分，主要饲养并展出野生动物，进行动物知识普及，宣传保护野生动物的重要意义，同时进行科研工作。现代许多动物园正朝着模拟野生动物生活环境的大型综合化发展，以吸引国内外游客。中小型城市动物园面临着与大型城市动物园所不同的发展困境。以扬州市为例，通过对园区规划建设和市场宣传两方面的深入研究，提出中小型动物园应注重特色构建、多元发展的建设模式和以市场为导向的推介宣传。

简介：本文在阐述区域形象设计的必要性与可行性的基础上，探讨了区域形象设计的理论基础和主要内容。并对冷水江市进行了实践研究

简介：随着城市成为积累的场所和全球竞争的主体，城市治理与城市发展之间的关系日益密切，而以复兴城市为研究对象，更有利于揭示城市治理转型的动因、条件和特征。，首先简要回顾了国内外城市治理演化的一般进程，并借助规制理论关于积累体制和规制模式之间耦合关系的分析框架，指出城市治理转型的实质是为了在城市尺度上使规制模式更好地适应积累体制的变化。根据这一思路，以武汉为例，分析了其城市治理转型的动因和条件，即武汉在全国城市发展格局中的相对落后。以及国家和湖北省治理格局的转型为其提供的空间和支持，并揭示了武汉城市治理转型如何通过市区政府间关系的重新划分，政府、市场和社会的共同治理，以及多中心格局的构建，努力适应经济全球化和新型城镇化积累体制的要求，从而实现城市复兴。

简介：城市风貌是城市文化的主要载体，而近年来针对快速城市化过程中城市空间景观趋同性问题，城市风貌规划开始逐渐兴起。在合理界定城市风貌的概念和要素的基础上，以广西柳州市融水县风貌规划为例。就城市风貌规划的方法进行探索总结，以期为其他地区进行风貌规划提供参考和借鉴。

简介：在考察国内外高新技术产业布局发展趋势的基础上,从空间扩散的角度分析高新技术产业空间组织形式的演变过程,结合产业布局演变的一般规律探讨高新技术产业的主要布局模式。以大连市为例,进一步研究高新技术产业在市域范围内的布局模式和演变规律。基于大连高新园区的布局特征、成长趋势和点轴模式理论,提出了大连市旅顺南路高新带“株链式”的组团结构模式和大连高新技术产业网络布局模式的发展思路。

简介：利用2005至2015年的数据探讨合肥市旅游业发展与新型城镇化的互动关系，发现合肥市旅游业发展和新型城镇化各子系统的综合水平拥有显著提高。近年来合肥市旅游业发展和新型城镇化各子系统均达到了高度协调的耦合状态，但旅游业发展与生态城镇化间的协调水平相对滞后。计量检验结果表明全市旅游业与新型城镇化发展存在密切的互动关系，短期中除生态城镇化以外，其余新型城镇化各子系统均对旅游业发展产生了显著的促进作用，其中旅游业发展与经济城镇化的关系最为密切。最后提出了通过发展“全域旅游”和旅游新业态、创新旅游公共服务模式、加大环保力度等措施推动全市旅游业和新型城镇化的协调发展。

简介：转型期，中国回族聚居区城市物质景观的伊斯兰化过程是文化建设、消费的新导向。对城市建筑景观伊斯兰化的探究，有利于剖析城市发展转型中景观文化的地方竞争策略与机制。以银川市为例，利用实地考察、深度访谈获取原始资料，尝试探讨1980-2015年建筑景观伊斯兰化的空间格局及其驱动机制。结果表明，银川市建筑景观的伊斯兰式风格在逐步强化，伊斯兰式建筑类型趋于多元化，空间上呈现由“单核一心区”向“多核心区”的格局演变模式，这主要是不同层级权力与社会阶层相互合作与博弈的结果。

简介：在距大同60公里处，有一脉山峰，它去遮雾盖，神神密密，巍然屹立在大同盆地的东南处，多少次来到桑干湖旅游区玩水，泛舟，每每看到对面高耸入云的座座山峰，都会发出无限的感慨，无边的遐想！

简介：人居环境是人类生存和发展的基础,也是衡量人类社会进步与文化发展的重要标识.文章对人居环境的相关概念进行了分析与探讨,在人居环境尺度链中选择城市尺度作为研究层次,采用人居环境质量主客观评价结合模型,构建城市尺度人居环境建设水平的评价体系,以南京市区为例,对人居环境的客观建设水平和居民满意度进行评价,并对评价结果进行了分析.

简介：选取宝鸡市区50条街巷为研究对象,采用资料查阅和实地考察相结合的方法,在与历史相关的道路中探讨历史名人、古代姓氏、历史文化古迹、历史事件、古村落名、宗教等;在与地理相关的道路中探讨与自然地理实体、人文地理实体、地理方位等的关系,得出宝鸡市区渭河北岸的金台区和渭滨区部分道路命名科学原理,最后提出了宝鸡路名存在的3个主要问题和改进举措,以期为宝鸡地名工作提供参考,延续宝鸡文脉。

简介：本文以制造业内部生产服务活动外部化这一行为作为切入点，针对杭州市城市发展的现实状况，从城市主体功能定位，以及实现城市二、三产业协调发展的视角，以推进制造业企业生产服务活动外部化为主要推手，寻求推动生产性服务业和制造业协调发展的新思路，以实现打造杭州创意产业中心和长三角制造业中心的多元发展目标。

简介：文章通过构建PSR生态安全评价模型，建立了以日照市为例的滨海旅游地生态安全评价指标体系。运用熵值法确定指标权重以及综合指数法计算研究区域的生态安全总值，对日照市生态安全状况进行动态分析，结果表明：2010-2014年，研究区域的生态安全经历了先上升后下降再上升的年际动态变化，但生态环境总体朝着良性发展。具体表现为：研究区域压力升高，旅游环境资源面临较大压力；状态方面呈现出波动变化，目前处于平稳状态；响应方面呈回升趋势，科技水平低下和生态保护措施不到位是影响其提升的主要因素。

简介：城市发展过程中，越来越多的历史街区面临载体破坏、历史氛围缺失的问题，如何走出困境，使历史街区重新成为城市的一张新名片，外延文化内质、激发街区活力是众多历史街区普遍面临的挑战。针对载体缺失型历史街区的特殊性，提出将传统保护手法与“遗产活化+创意修复”结合的保护方式，即在梳理历史发展主线、挖潜文化内涵的基础上，采用修缮改善、创意修复、创意更新等多元保护手法，重塑街区品质、实现文化外延，并以济宁铁塔寺及太白楼、竹竿巷历史文化街区为例进行实践，以期对该类型历史文化街区的保护和发展提供借鉴意义，引发各方对此问题的关注和思考。

简介：长治市东方旅行社是1999年8月成立的长治市首家股份制旅行社，现有员工32人，2000年接待游客4026人次，营业额400余万元。1999年，该社被长治市旅游局评为“优秀旅行社”，2000年又被省旅游局评为“最佳旅行社”之一。他们主抓了四个方面。