简介：本文从机车运用角度分析了机车轮缘偏磨、非正常换轮的原因,找出了因破坏轮轨间距而导致轮缘磨耗加剧的原因并提出了相应对策,将能较好地减轻机车轮缘偏磨,为取得一定的实际效果提供有力的证据.

简介：分布式动力或牵引是欧洲高速列车（未来的客运车辆）生产商开发的一项先进技术。分布式动力基本上意味着车轮以动力驱动，而与常规机车的推动或拉动列车组不向。它虽然不是一个新概念，但是它在欧洲高速列车上的发展已经达到了一个新的性能高度。

简介：在过去12年里，法国国营铁路公司（SNCF）的工程师及设计师们一直在设计、革新和建造与法国高速火车，或高速列车发展相协调的新一代车站。AgencedesGares（法国铁道部车站发展办公室）已经通过其设计与AREP公司成功地将高速与车站结合起来，而且正在把它们转化为地铁系统。

简介：目的：旨在避免人因忘关车窗而导致的车内财物遭窃现象以及人员被锁在车内室息死亡的事故。方法：在汽车车窗的电路中接入555电路，使车窗有延时关闭的功能，防止车内财物被窃。在车内设置温度传感器及CO2传感器，实时监测数值，若高于一定值，就将车窗打开一点，这样既有通气效果，也可防范窃贼。结果：现为初步设想，实物待做。结论：搭载了此系统的汽车，不仅解决了车内财物被盗问题，也解决了人员滞留车内的不当后果。

简介：汽车轮毂喷漆是一项重要的工作，本文对汽车轮毂喷漆自动化技术进行了介绍，希望可以实现涂装工序的优化。在轮毂行业中，竞争越来越激烈，为了提高自身竞争力，企业必须提高生产效率，要应用自动化生产技术，还要应用自动化涂装设备，企业的管理人员要做好人员配置工作，还要保证生产系统运行的稳定性，要提高生产的效率，保证成膜的质量。本文对汽车轮毂喷漆的生产工艺进行了研究，希望可以提高喷涂的效率。

简介：通过分析机车运用效率指标的特点及相互关系，结合铁路自身特点，找出提高各项指标的可行性办法与途径。

简介：摘要：自上世纪八十年代以来，我国的电力机车行业得到了蓬勃的发展，在几代人的努力下，电力机车的建造技术逐渐达到最优，趋于统一，在这样的情况下，电力机车企业逐渐从建造技术之间的竞争转变为电力机车售卖价格之间的竞争，基于此，本文旨在对于电力机车的研发制造全流程成本的管理进行简要分析。

简介：本文分析了东风8B型机车ZYNPKI型逻辑控制单元故障的主要原因，并提出了处理措施。在采取措施后，ZYNPKl型逻辑控制单元故障的问题得到了有效解决

简介：摘要:现代内燃机的使用也很是普及。地面的各类交通工具(车辆、拖沓机、内燃发动机等),矿井、建筑物和工程用的设备,也正是由于当时我国的限电政策所以就有许多地区采用了自备电源发电,而水路交通领域则是水运和海洋船只的主控和辅机。在军用领域,如坦克、武装车、步兵坦克、重型武装拖曳车,以至各类水上舰船等领域也大批采用了内燃机。

简介：2007年4月3日下午1点13分，法国V150列车组在新东欧LGV高速铁路法国段创造了574．8公里／小时的列车车速世界纪录。它超过原来的列车车速595公里／小时的世界纪录，先前的世界纪录也是1990年在法国创造的。

简介：