简介：新安江大坝变形监测网于1969年底建成，建网的目的是用以测定大坝岩体变形以及对坝体变形观测的工作基点稳定性进地监测。由于地形和技术条件的限制，该网自1969年底建成到1980年先后重复观测六次，其成果未能取得满意的结果。为此，1986年对该网进行了改建。

简介：现行铁路、公路《测规》均对桥梁施工平面控制网布网提出两项要求：一、岸上基线长度应为桥轴线长的０．７～０．８倍；二、岸上基线尽量垂直于桥轴线。本文通过最优化计算证明第一个要求是合理的，而第二个要求却不尽合理，最优控制网网形并不要求岸上基线垂直于桥轴线

简介：本文分析了基于不规则三角网（TIN）的存贮结构，并以此结构为基础的三角剖分的优化算法。

简介：

简介：对不规则三角网的生成进行了分析,在AutoCAD环境下使用三角形生成算法,将离散点构建成不规则三角网,并在此三角网的基础上生成相应的等高线。

简介：对GDI＋绘图的基本步骤、工程坐标与绘图坐标的转换做了介绍,详细说明了利用VB.NET调用GDI＋绘制控制网图、误差椭圆的方法以及实现图形缩放、平移、保存等功能。

简介：应用ＬｅｉｃａＧＰＳ３５０型接收机，按照分区布网，大区联测的原则完成了汾西矿务局约３０００ｋｍ２的矿区控制网改造工程，对外业成果应用不同的ＧＰＳ网平差软件进行了分析计算，特别是高程的平差计算在曲面拟合的基础上还进行了地形改正。结果表明，加入地形改正后的高程精度有较大的改善。

简介：布设火控／指控测量网的大小和精度，直接反应了火控／指控在该网上的试验规模，决定了该网直接能够给出其检核精度和试验项目，本文经过实际建立火控／指控测量网，从网形结构、检验参量完全满足本系统的要求，提出惯性导航的切向速度和法向速度的检定方法。

简介：以文成县为例，结合“数字温州”背景和文成县地理地貌等特点，深入分析探讨了该县GPS控制网坐标系统的选择。通过分析．合理的引入了温州城市坐标系统，为“数字文成”、“数字温州”大框架建设打下了扎实的基础。

简介：测量中的很多问题都涉及到复杂的计算，比如参数求解、控制网平差等。本文以四参数求解、水准网平差为例，详细介绍了如何运用EXCEL中的规划求解功能，简单快速地完成测量中有关计算问题。根据本文介绍的2个实例，进一步推广到一般，可以解决如七参数、多项式拟合、高程拟合参数、航测外方位元素、平面和高程网平差、控制网方案优化等诸多工程问题。

简介：空间数据获取是空间信息系统的核心技术之一。地球空间信息系统（Geo-spatialInformationSystem，SIS）是地球空间信息科学的技术系统，它是基于计算机技术和网络通信技术的解决与地球空间信息有关的数据获取、存储、传输、管理、分析与应用的信息系统。地理信息系统（GeographicInformationSystem，GIS）是地理信息科学的技术系统，是空间信息系统的典型代表。

简介：水利、水电工程一般都为窄带状结构，沿线几乎都要进行遂道开挖、桥梁架设等工作，要求控制点有较高的平面、高程精度，才能保证工程的顺利进行。但由于水利、水电工程均在山区进行，交通不便，通视困难，用红外测距仪施测导线网方法费工费时，且精度难以保证，采用GPS测量，避免了上述困难，具有时间短、效益高、精度好的优势．

简介：本文对局域网环境下的应用系统权限设置提出了对权限加密方案，并给出了通过VB实现的代码。

简介：浙江省GPS基础控制网的建立采用了当今国内外最先进的高精度GPS大地测量技术，本文对已经完成的第一期GPS基础控制网的进行扼要介绍，并就其成果精度进行了初步分析。

简介：以四等水准测量的实际案例为依据，论述了在进行水准网设计时，怎样从网形的布设、观测仪器和观测方法的选择、精度估算等方面控制最弱点高程中误差，从而使设计的水准网既能满足精度要求，又能减少外业工作量。

简介：针对勘测设计阶段测量精度要求较低，而无碴轨道施工测量精度要求很高的情况。提出在勘测设计控制网中内插高精度施工控制网的方法。导出保持线路控制网两端切线（直线）实地位置不变，布设高精度施工控制网的办法。

简介：介绍了宁波市第二代GPS控制网的基本情况以及与第一代GPS控制网的区别，提出了建立现代GPS控制网、GPSRTK直接测定坐标和高程等应该注意的几点意见。

简介：石漠化现象是喀斯特地区最为严重的生态环境问题,越来越受到重视。此次实验以甘洛县为研究对象,运用NDVI像元二分模型结合3S手段,提取出了石漠化区域,并进行了等级划分。根据实地调查结果表明,该方法适用于喀斯特地区石漠化信息的提取,为石漠化研究及应对措施的制定提供理论依据。

简介：本文就三门县独立控制网由54坐标系统转换至国家80坐标系统的过程进行了介绍。

简介：水准网平差中通常采用按距离公里数和按测站数2种传统的定权方法,但在复杂地形中往往不能自动区分平坦地形和陡峭地形。针对以上缺点,利用变异系数赋权法对上述2种定权方法进行了综合与改进,在定权时能够充分考虑地形特点,重新分配了距离公里数和测站数的信息所占的比重,使得定权结果更加合理。经实例计算,结果表明：利用变异系数赋权法进行定权的平差结果较传统方法精度更高,并且计算简便,是一种值得推广的定权方法。