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  • 简介:摘要:为提升大型机械的运行效率,保证其运行的安全性,本文提出了一种驱动的独立制冷系统,并利用一维及三维模拟的方法,得出了这种新型的结构的运行改变的规律。同时,还对这种新型的独立制冷系统做了一个原型的实验,模拟的结果显示,这种新型的驱动制冷系统在整个运行过程中都表现出了良好的制冷效率及节能性能,而且,随着环境温度的降低,其能耗的优点也会更加显著。在该新的结构中,流动更加均衡,证明了该结构的正确性。台架试验结果显示,使用单独的制冷装置,可有效地改善其散热器的散热器性能,使其达到了91℃左右的最佳运行状态,达到了使用要求。在2000转/分的工况下,全系统运行效率可达60%。

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  • 简介:摘要工业革命之后,煤矿成为人们生活中不可或缺的物质需要。煤矿产业成为促进社会发展的巨大动力,煤矿开采的重要性被凸显出来。本文通过分析煤矿开采液压支架控制系统进行发展与现状,介绍煤矿开采液压支架控制系统的系统构成、工作原理和应用效果,拟对我国未来煤矿业的发展提供参考依据。

  • 标签: 煤矿开采 液压支架 电液控制系统
  • 简介:摘要根据薄煤层的特点,探讨了难采较薄保护层的综采设备选型及回采工艺;简要介绍了控液压支架在开采较薄保护层中的应用情况和控制系统的基本原理及使用。

  • 标签: 薄煤层 保护层 综采 电液控
  • 简介:本文通过对比例位置伺服控制系统进行分析结合其特点建立了相应的数学模型。该控制系统采用MATLAB编程和PID控制相结合,实现了比例位置伺服控制系统的智能优化控制和提升了控制系统的自动化水平。通过PID控制算法对于系统自身的不稳定性进行校正,从而提升了控制系统的响应速度和控制精度。

  • 标签: MATLAB 电液伺服 PID控制
  • 简介:摘要本文介绍了ZYJ7转辙机常见故障分析与判断的方法。

  • 标签: 转辙机故障处理
  • 简介:机械结构强度与振动国家重点实验室是1984年由国家计委列入计划建设的第一批国家重点实验室之一。1988年建成并向国内外开放以来,承担各种国家科研项目61项,获省部级以上奖40项,培养含在读,博士后12名,博士53名,硕士104名。平均每年在国内外学术刊物上发表论文逾百篇,与国外一些学术机构建立了长期的学术交流协议和科研合作关系,成功地举办了1986年'国际振动工程'和1994年'固体强度与断裂'国际学术会议。随着研究工作的不断扩展和对外开放的不断深入,实验室迫切需要建造机械结构试验设

  • 标签: 机械结构 电液伺服加载系统 自行研制 试验机 国家重点实验室 更新改造
  • 简介:摘要汽轮机数字控制技术是电厂运行中必不可少的控制系统,可以实现对汽轮机精准控制、快速响应的特点。另外,随着汽轮机的运行功率越来越大,对参数的控制要求也不断提升,采用先进的热工自动化技术是提高机组安全、经济运行最有效的措施之一。本文对数字控制技术进行详细分类描述,便于更好的理解和应用此技术。

  • 标签: 数字电液控制技术 汽轮机 电液伺服控制
  • 简介:以某多轴重型高机动越野车辆为平台,设计了一种多模式转向系统。多种转向模式的设计、完善的控制策略,以及后桥转向角度的匹配,可以同时满足高速车辆的通过性、操纵稳定性与行驶安全性要求。通过实车试验验证,后桥转向角度控制精度较高,实现车辆的同步转向动作,能够满足实际使用需求。其设计正确、系统可靠,便于实现工程应用。

  • 标签: 多轴车辆 电液转向系统 多模式 设计 试验
  • 简介:摘要转向系统是车辆中重要的系统,为了克服传统梯形转向系统转向沉重,转向模式有限,转向不灵活、很难保证各转向轮为纯滚动等缺点,人们开始研究了各种转向方法,于是液压助力转向、电动助力转向和电子控制的助力转向应运而生。对于某些大型工程车辆,考虑到机械结构与操纵机构的布置、行走装置的轮压、机架的强度与刚度,以及与相配套机械的协调作业等因素,往往需要采用多轴线驱动和多模式转向,转向在该方面显示出极大的优越性。

  • 标签: 轮式工程车辆 电液转向系统 设计研究
  • 简介:针对泵控马达系统,提出两种加载方法,即比例溢流阀加载与比例节流阀加载。针对比例溢流阀加载系统,运用建模的方法,分别对比例溢流阀、DS1二次元件等子系统进行建模。在此基础上,得出了比例溢流阀加载系统整体数学模型。通过仿真分析,验证了加载系统的良好的动态性能。

  • 标签: 泵控马达 电液比例加载系统 仿真
  • 简介:摘要:汽轮机数字控制系统 (即 DEH系统 )的一般功能及硬件、软件的结构。本文主要对 汽轮机数字控制系统介绍、主要功能方面进行的简述,如有不足之处,恳请同行指正。

  • 标签: DEH 汽轮机 转速控制
  • 简介:摘要:煤矿生产中需要使用各种设备,积极对各类设备进行优化有利于提高整体的开采效果。为了解决液压支架控制系统调控速度慢、调节精度差的问题,提出了一种新的煤矿井下液压支架控制装置。通过采用闭环反馈控制的模式,提高了液压支架调控的精确性,通过高精度电磁反馈控制,实现了对电磁先导阀的快速调整,提升了对支架的调节灵敏性。基于此,本文主要分析了煤矿液压支架控制系统。

  • 标签: 煤矿 液压支架 电液控制系统
  • 简介:摘 要:根据煤矿液压系统智能化发展需求和比例控制技术基础,提出水基比例控制技术在煤矿综采液压系统推广应用的观点。阐述了比例控制技术发展趋势,以及水基比例控制技术的现状。阐述了水基比例控制技术在煤矿综采液压系统的适用性和先进性。分析了现有水基换向阀的结构特点和工作原理,以及其在精准控制方面的不足。分析了直动式和先导式水基比例控制阀的结构和动作特点,提出了潜在的水基比例控制方案。最后从技术和应用角度对水基比例控制技术在煤矿的应用做出积极展望。

  • 标签: 比例控制 液压支架 综采自动化
  • 简介:摘要:ZYJ7型转辙机道岔故障处理是道岔故障分析与处理的难点,结合现场实际,简要总结分析ZYJ7型转辙机道岔控制电路,在如何快速判断ZYJ7道岔室内、室外电路故障方面提出见解。ZYJ7道岔故障可细分为:1、启动电路故障。2、表示电路故障。3、联锁机驱动、采集故障。4、道岔机械

  • 标签: ZYJ7型 电液转辙机 故障处理
  • 简介:摘要:在铁路大提速的背景下,信号系统、动力系统以及其他控制系统在铁路运行管理中的地位不断上升,其中ZYJ7型提速道岔是满足列车提速需求的一种道岔设备,显著增强了列车经过道岔中的运行稳定性,强化其故障处理及维护具有重要的现实意义。本文在对常见ZYJ7型提速道岔故障的处理策略进行分析基础上,提出一些日常维护策略及注意事项,旨在有效确保ZYJ7型提速道岔运行的可靠性。

  • 标签: ZYJ7型提速道岔 故障处理 维护策略
  • 简介:摘要:随着铁路运输产业的蓬勃发展, 信号设备也在不断进步,道岔设备由最早的手扳道岔发展到直流电动道岔,再发展到交流电动道岔。采用SH6型转换锁闭器外锁闭装置,铁路道岔大部分使用此型号转辙机,为了能够让维修人员掌握设备的性能,学会电路的分析能力,对设备维护及故障处理进行分析,以促进现场员工的实际应用。

  • 标签: 液压道岔 道岔维护 道岔故障 处理  
  • 简介:摘要:本研究旨在通过改进高空作业平台的摆动系统,以提升系统的稳定性和安全性,同时增强其操作的灵活性和效率。改进设计方法包括采用先进的控制技术,引入智能控制算法以优化系统响应,通过结构优化减少系统的摆动,以及应用新型材料提高系统的可靠性和耐久性。这些措施共同促进了高空作业平台在各种环境下的稳定运作,确保了作业人员的安全并提高了作业效率。

  • 标签: 高空作业平台 摆动电液系统 稳定性
  • 简介:摘要:当前铁路行业快速发展,期中线路之间非常重要的连接设备便是道岔,该设备的运用在一定程度上保护了铁路交通的行驶顺畅以及安全。但是在铁路行业发展的过程中,相关企业对该设备的要求也在不断地增加,那么就需要重视相关设备的维护工作以及故障进行处理,对机械中存在维修以及故障处理点进行分析探讨,从而找出合理的方式对其能力进行提高,使其在使用中的运行质量得到一定的提升。

  • 标签: ZYJ7电液转辙机 道岔 维护 故障处理
  • 简介:摘要本文通过对分拣控制系统的剪剪刃定位进行了分析和研究,对直流调速装置的实际工作原理以及相应的控制方式进行了探索,对调速功率单元进行了合理的改进,并且重点给出了一种双向功率变换器和双向拓朴结构控制方式,在控制方式上对剪电机使用抛物线控制的方法来进行改进,充分保证检验可以更加快速的定位和工作。

  • 标签: 轧钢生产 飞剪剪刃 定位方式