简介:无论是设计者在进行产品设计时、还是使用者在做购买决策时,都希望尽可能准确地预测产品的寿命周期费用.现有寿命周期费用估算方法普遍存在估算精度低的问题,该文提出寿命周期费用预测的仿真方法,建立了复杂可维修设备的寿命周期费用仿真模型,并验证了该模型的正确性.
简介:考虑部队装备维修器材需求量的随机变化对保障费用产生的影响,通过实际问题分析给出了在保障单位零星供应条件下,如何确定保障单位最佳的器材存储量并建立器材保障最小费用模型的程序和方法,最后结合实例,验证了模型的适用性。
简介:分析了目前我国武器装备采办体制和机制中存在的不足,对如何建立和完善四个机制,提高武器装备采办效率和费用效益做了一些探讨。
简介:本文讨论车辆技术状况变化对可靠性的影响和维修类型对车辆技术状况变化的影响。说明在计划维修中车辆技术状况参数的极限水平、维修时机、维修间隔期与车辆零件堪用概率、应修概率之间的关系。并阐述了在计划监测周期与车辆(零件)报警概率之间的关系。
简介:着眼装备指挥变革和提高指挥效能的需要,提出了基于信息系统装备指挥运行机制的概念,构建了基于信息系统的要素式装备指挥机构模型,明确了各指挥要素职能及其相互关系,分析了装备指挥信息、决策计划、协调控制的流程,建立了装备指挥效能计算模型,以期为建设新型科学的装备指挥运行机制提供依据.
简介:悬架减振器外特性畸变及其对车辆运行的影响,受到了现代车辆工程研究的重视,本文讨论了这种畸变的典型形式、原因和条件、台架试验方法及改进设计依据,并提供了初步研究成果,以样件和样车的路试结果证实了本文的结论。
简介:2002年3月25日22时15分,长二F大推力火箭托举着“神舟”三号飞船,从大滇深处拔地而起,飞向太空,在预定轨道环绕地球运行108圈后,于4月1日16时51分准确降落在内蒙古中部地区,我国载人航天第三次飞行试验取得圆满成功。
复杂可维修设备寿命周期费用仿真
装备维修器材保障最小费用模型研究
对建立和完善四个机制提高武器装备采办效率和费用效益的思考
浅析军用车辆运行状态
基于信息系统装备指挥运行机制构建研究
悬架减振器外特性畸变及其对车辆运行的有害影响
“神舟”三号全景追踪——西安卫星测控中心控制“神舟”三号飞船运行回收目击记