简介：为了更好地了解燃机燃烧室中燃烧过程的细节以及流场特性,以重型燃机为研究对象,建立燃烧室的三维模型,采用单步化学反应机理对该燃机燃烧室热态流场进行数值模拟.结果表明：燃烧室轴向中心截面的最高温度和最大速度约为2500K和120m/s;燃烧室的速度场、温度场、反应物、生成物分布能较好地反映出该燃机燃烧室的实际情况,计算得到的出口温度分布与理论值近似,为同类燃机燃烧室的数值模拟研究提供了参考价值.

简介：摘要随着国家经济的不断发展，大气污染问题越来越严重。本文对脱硫除尘一体化技术的吸收塔进行数值模拟，分析塔内不同数量的托盘均布器，不同的烟气流速，不同的折流板间距对除雾器的除雾除尘效果影响。得出结论当除雾器折流板间距为24~26mm，烟气风速在3~3.5m/s之间时，托盘均布器数量越多，越有利于除雾器除尘除雾。

简介：摘要随着海洋石油工程技术的不断发展，各种新工艺、新材料在海洋工程中得到实际应用，对海洋工程质量的要求也不断增长。海洋平台大量使用的压力容器、管道、构件和阀门等，很多是用316L不锈钢焊接制成的。通过铁素体的含量的检验，可以间接防止不锈钢产生裂纹和腐蚀。本文从铁素体的金相和316L不锈钢焊缝中铁素体的含量检验结果的修正进行了介绍。

简介：对质子交换膜燃料电池进行了三维多物理场建模。在多物理场建模的基础上,通过COMSOLMutiphysics中的4种应用模式,利用电流平衡、质量传输方程和动量传递方程等去模拟PEMFC的膜电极（MEA）中阴极侧和交换膜上的工作状态,分析了膜电极阴极侧上的压力分布、气体质量分数分布、气体速度场分布以及电流密度分布等,为蛇形流场PEMFC提供了全面的性能分析和设计上的理论依据,最后通过设计上的改进,解决了该电池的水淹问题。

简介：摘要：随着路网向山区的拓展，线路标准的提升，特别是高速铁路和高速公路大规模的修建，需要修建大量的“深”、“长”、“大”山岭隧道及江、河、海底隧道。在山岭隧道的修建过程中，经常会遇到地质条件复杂的地层，有时须穿越高水压富水地区，如渝怀铁路圆梁山隧道、锦屏输水隧洞。在水下隧道修建过程中，地下水问题更是突出，如日本青函隧道、英法海底铁路隧道、厦门翔安海底隧道、青岛胶州湾海底隧道。本文将对隧道衬砌水压力荷载进行讨论。

简介：摘要倒立摆系统是一个非常重要的控制系统，通过对它的深入研究，能够解决控制中的理论问题，并可以有效的将控制理论涉及到的力学、数学和电学等三种基础学科结合在一起，使其更好的应用于现实生活中。

简介：〈本刊讯〉　道路照明用什么样光色的光源,是高压钠灯的金黄色?还是金卤灯的白色?目前照明界有持不同的看法。争论的焦点是人眼光谱光效率函数V(λ)的数据和在道路照明的环境下人眼的适应亮度水平:适应在明视觉下,还是适用在中介视觉下?因为明视觉下的V(λ)和中介视觉下的V(λ)是不相同的。为此,本刊特邀请中国计量科学院朴大植研究员撰写了“关于光谱光效率函数V(λ)的发展趋势”一文从古至今地论述了V(λ)的变化。文章虽短,涵意深刻值得一读其中提供的数据也鲜为人知,我们猜想一定会激发我国在道路照明方面有研究的有识之士和广大照明工作者的兴趣。

简介：为了更好地利用可用建筑空间，并加速项目进度，大型建筑工地越来越趋于高负荷运作。重负荷塔式起重机对此类建筑工地的效率至关重要，现在的起重机操作员通常需要在极为复杂的3D空间内工作，其中很多区域都可能发生碰撞。起重机控制系统设计公司NTK通过为塔式起重机提供先进的新型安全系统而使解决以上问题变得简单，即通过带圆形或椭圆形驾驶窗的独特驾驶室便可轻松加以识别。NTK目前采用基于新一代ABB安全PLC的控制系统。

简介：由[a，b]上的勒贝格可测函数与几乎处处连续的函数几乎处处相等，给出勒贝格可测函数的等价定义及几个勒贝格可测函数的性质，提出一些关于勒贝格可测函数进入工科数学教学的设想。

简介：流体在多孔介质空隙内的流动非常复杂,采用常规的实验方法,测量流速分布的数据非常有限,并且有可能破坏流场结构。为了研究不同Re下,结构化填充床流通区域内不同截面的流速分布情况,采用CFD方法进行数值研究,定量分析孔隙内的流动特性。研究结果表明：在层流范围内,当Re较小时,随着流通截面积的增大,流速降低得非常明显,粘性力起主要作用;当Re增大到204.74时,流速降低的速度不再明显,此时惯性力在流动过程中起主导作用,数值模拟结果与实验值取得了定性的一致。

简介：摘要通过数值模拟方法研究单进单出送风方式来的水电站空调系统，考虑热源散热的情况下改变送风的速度和温度，对室内气流温度、速度场以及热源内部分布的影响。研究结果表明，送风温度对室内气流组织效果影响不大，但对室内空气温度分布有较大的影响；送风速度对室内气流组织和温度分布影响均较大，因此适当调整进口送风速度是改善室内气流组织的有效手段。

简介：摘要机力通风冷却塔是大型燃气电厂核心发电设备之一，我国现行的冷却塔分析方法是一维计算方法，这种方法只适用于塔内气流速度和布水均匀的工况，实际上冷却塔塔内气体是成二维流动的。采用基于数值模拟分析的方法对冷却塔进行配水配风优化设计，可在对冷却塔塔型和内部结构优化，提高发电能力。基于数值模拟的目标函数可以列出很多，本文重点介绍了不同侧重点的优化方法。

简介：脱硫塔是湿法烟气脱硫系统中的核心设备，脱硫的气、液反应主要在塔内进行，而复杂的温度场是影响脱硫效率的重要因素．内构件的合理布置可使塔内温度场更稳定，温度分布均匀，有利于提高脱硫效率．利用Fluent软件对脱硫塔内的温度场进行了三维数值模拟，并对得出的结果进行分析，在计算过程中选用RNG模型作为计算模型．通过计算分析表明，实际运行中应以小构件交叉布置后再与大构件配合布置才能获得更好的脱硫效果．

简介：摘要：随着社会快速发展，用户对配电网的要求日益提高，但配电线路分布广泛、结构繁杂、差异性大，因此对配电网的防护具有一定难度，同时对国计民生具有重要意义。在配电线路因故障跳闸的事故中，雷击是主要因素之一。近年来随着国内对雷击跳闸率的研究也越来越深入，出台了新的关于配电网和防雷方面的行业标准和技术导则，所以，加强配电线路避雷器分频式脱离器动作特性数值分析，对指导我国的防雷工作有深刻的借鉴意义。鉴于此，文章结合笔者多年工作经验，对配电线路避雷器分频式脱离器动作特性数值分析提出了一些建议，以供参考。

简介：针对遗传算法（GA）在函数优化中存在的收敛速度慢、精度低等不足,提出将量子遗传算法（QGA）应用于多元函数的优化问题上。利用Matlab进行实例仿真,结果表明,量子遗传算法的性能要优于GA,QGA具有比GA更快的寻优速度和更高的精确度。

简介：该文以福建平潭某300MW海上风电场项目为研究背景，借助ANSYS和Midas-gen通用有限元分析软件，实现了导管架靠船件的结构设计和数值分析。通过能量守恒的方法，计算出不同水位下船舶在正常靠泊和意外撞击下对导管架靠船件的撞击力；继而校核靠船件在正常靠泊及意外撞击工况下的强度和刚度是否满足要求；最后得出相应结论，提出设计建议。通过实际工程算例，为海上风电导管架基础靠船件的设计和计算提供了参考资料。

简介：摘要核电厂严重事故后，锆水反应会释放大量氢气，流经环路隔间、蒸发器隔间、稳压器隔间等，最终进入安全壳大厅。为有效控制氢气浓度，防止氢气聚集，在这些隔间内布置点火器，逐步消除流经的氢气，避免发生高氢浓度的爆炸。本文采用试验和软件模拟的方法，分析有限空间内氢气燃烧和爆炸现象，可用于指导实际的核电厂安全壳氢气控制系统设计和点火器布置。

简介：摘要:充油式电力变压器在运行过程中，受承载负荷的不同和套管、绕组、铁芯受到电场强度、热能机械力的作用，油中产生并溶解不同种类的气体，当内部存在有相间或层间绝缘性能降低、绕组变形、局部放电、受潮或多点接地等的隐性故障时，气体的数量和产气速率呈上升的趋势；外观性的特征是器身温度、运行声音会出现细微性的变化，在运行的周期内从变压器油中取样，对油中深解气体进行色谱试验，对不同种类气体的含量数据与故障类型进行判断性分析。

简介：摘 要：采用Fluent软件数值模拟某660MW电厂塔式锅炉炉内冷态空气动力场特性，分析了炉内整体流场分布规律、流场切圆分布规律的原因及炉顶受热面速度偏斜产生的原因。通过数值模拟能够从宏观上掌握锅炉炉内的流场特性，从而为锅炉安全经济运行提供技术支持。

简介：摘要0前言