简介:LEXUS雷克萨斯凝聚17年不懈探索经验,通过创新的油电混合动力科技,为全球豪华车用户带来宛若以力的h次方倍增的尊崇驾乘体验。
简介:7月31日,新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。这是我国实施新能源汽车动力电池溯源管理的关键一步对有效推动电池回收利用具有重要意义。面对可观的产业前景,动力电池回收吸引了整车企业、电池企业、原材料回收企业等各种资本大举进入。但同时也产生了管理机制缺失、循环利用技术薄弱、环保安全隐患及市场秩序混乱等问题。因此,设立新能源汽车动力电池回收管理平台,对实现动力电池全生命周期溯源管理、推动其有效回收利用,具有重要意义。
简介:2月28日,博世举行了以“电动技术发展战略“为主题的新闻发布会。集团管委会成员、汽车事业部总裁RollBulander先生出席了会议,并明确表示博世不会生产电池单元。关于这一点,RollBulander给出了4条理由:
简介:故障现象:宝来1.8T手动挡,高速加速时动力不足。故障诊断:首先用V.A.G1552读取发动机故障记忆,一切正常。在无故障存储的情况下,结合增压发动机的特点,可初步分析出高速加速时动力不足的主要原因:喷油量不足;进气量不足;排气管堵塞;汽油器质问题。
简介:宝马新发布的VisionElficientDynamics概念车,是一款高度创新的概念车。其“骨感”车身不仅减轻车身自重,还具有极高的空气动力性能。而且,该车混合动力系统同时具备了超级跑车的性能、极低的油耗和超低的排放量。
简介:让不少人失望的四缸Cayman与Boxster决定采用GTS疗法,这对双胞胎体质长进了15匹马力,站姿低矮了10mm,出院时还拿走了不少装备。保时捷的GTS车型一直是各方面部正中红心的产品。现在到了决定命运的对候了,因为保时捷郡缺爱的718双胞胎将要推出GTS版本。2.5L水平对最四毅发动机获得了新的进气和保时捷掉秘的称之为“优化过的”涡轮增压器.
简介:在图34中,所指定的扭矩与执行器调节行程相对应.离合器由集成在混合动力管理器中的保时捷混合动力离合器管理(PHCM)系统操纵.PHCM策略基于以下方面:·补偿(温度和转速等)·自适应(老化、部件范围和磨损等)·诊断(滑差、扭矩和动态响应等)·零位置(间隙、调节速度和预载等)对液压系统排气,并使用PIWIS诊断仪通过导向功能配置基本设置.系统也具有诊断功能.
简介:
简介:通过道依茨一汽(大连)柴油机有限公司这一合资平台,道依茨将与一汽以国际性的战略合作迎接对未来挑战,将以不断提升的客户价值、更高的柴油动力标准和自我的不断超越,推动中国柴油机行业的发展。
简介:<正>在以下任一种情况会切断指示线路:指示线路接头或空调压缩机的◆线路已拆下,且高压接头(橙色线)已断开分离伺服断路器时◆如果指示线路断路:立即关闭混合动力系统◆将高压部件主动放电◆EMC措施:必须采取适当的措施以尽可能减少电能传输过程中出现的干扰变量。EMC(电磁兼容
简介:电力动力转向装置的转向系是以电动机为动力转向助力动力源的新型电动动力转向装置.由电子控制,其型式有:电子控制液压式整体转阀动力转向装置(PPS)和电动式动力转向装置(EPS)两种,其结构与故障速查的方法如下。
简介:标致雪铁龙集团位于法国东部的牟罗兹(Mulhouse)和索察(Sochaux)工厂目前已开始试产标致3008柴油混合动力车型,并将于2011年开始全面投产
简介:车型:丰田混合动力PRIUS(NHW20)。症状:车辆起步、行驶中闯动,无法行驶。故障检修:车辆挂入前进挡时,踩下加速踏板,车辆行驶闯动,挂倒挡,行驶闯动加剧。勉强行驶中,车辆打滑指示灯开始闪烁,
简介:2017年10月31日-11月3日,2017亚洲国际动力传动展(PTCASIA2017)上海新国际博览中心举行。展会最新口号“DriventobeSMART驱动未来”。
简介:摘要:随着新能源汽车在全球的广泛应用,新能源技术的发展越来越得到各界的关注。而电池组是目前决定新能源汽车性能和续航能力的重要部分,因此提升动力电池的性能和确保电池组的工作可靠性、安全性是当前新能源汽车领域的关键研究课题。从目前的技术来看,冷却系统又是决定了动力电池性能的关键技术,所以本文通过对动力电池冷却系统的工作原理、作用以及四种冷却技术特点出发进行分析,探究冷却技术对动力电池的性能影响,从而为促进新能源汽车的发展研究提供一点有用的资料。
简介:GeneralMotors、DaimlerChrysler以及BMW正在共同合作,致力于一种混合动力系统的开发
简介:二.MT、AT、CVT、DCT性能比较通过以上介绍,我们知道目前已有的变速器技术包括手动变速器(MT)、传统的自动变速器(AT)、带式或链条式驱动无级变速器(CVT)、自动化予动变速器(AMT)以及双离合器变速器(DCrr)。下面对MT、AT、CVT、AMT、DCT在小同方面的性能作以比较。
简介:ZR1或许看上去很像普通的科尔维特,但真开起来却要疯狂得多……这可是美国车!到底什么情况?
简介:故障现象:丰田佳美轿车,5S-FE发动机,双点火控制系统,自动变速器.据车主反映,一两个月以来一直加速不畅且动力不足.几位同事都维修过,可不见有什么好转.据了解,发动机大修不到一个月,换过汽油泵、汽油滤清器、白金火花塞、高压线、空气滤清器,清洗过喷油器、节气门体,同别的车对调过进气压力传感器,故障依旧.
简介:对双离合ISG混合动力汽车的结构和工作要求进行分析,针对双离合ISG混合动力汽车动力系统提出了动态、静态相结合的逻辑门限控制策略。根据设定的静态逻辑门限值判断整车所处的工作模式,在确定的工作模式下查找最佳工作点以控制发动机和ISG电机的输出转矩。基于Matlab/Simulink仿真软件建立动力系统仿真模型,并进行仿真分析。仿真结果表明,所采用的控制策略能够满足整车动力性要求,燃油经济性较传统汽车提高了19%,能有效降低混合动力汽车的尾气排放。
LEXUS雷克萨斯油电混合动力
动力电池回收平台启动
博世:我们不做动力电池单元
宝来1.8T动力不足
高性能柴油混合动力车
保时捷尝试用动力来拯救718
现代汽车混合动力技术概述(六)
福特软混合动力系统
世界级动力平台启动
现代汽车混合动力技术概述(十四)
讲座:动力转向装置故障速查(二)
PSA柴油混合动力精益系统
丰田混合动力PRIUS疑难故障排除
2017亚洲国际动力传动展即将开幕
新能源汽车动力电池技术综述
混合动力系统的规模效益
快速发展的汽车动力传递系统(二)
科尔维特ZR1 怪异动力
丰田佳美加速不畅,动力不足
双离合ISG混合动力汽车控制策略