简介:在供给西移,消费东移的大趋势下,中国日益增长的石油进口量和进口来源的结构变化,直接拉动石油海运运力需求,同时,中国LNG接收站的飞速发展,也将给LNG运输带来很大的空间提升。
简介:自中国2001年加入WTO以来,受国民经济强势增长的推动,中国的集装箱出口也实现快速增长。然而近年来,中国集装箱出口的整体增速有所放缓,由此也使得中国大陆港口的集装箱吞吐量增长趋势减弱。即便如此,中国大型港口和小型港口之间的发展趋势却不尽相同。
简介:在过去几年里,中国船厂的总体交付量出现下滑,但相比其他背景船厂交付量的急剧下滑,国有船厂交付量的下滑趋势则相对平缓,这主要是由于国有船厂获得了更多更大型的船舶订单。
简介:海关总署近日公布,将出台10项措施帮进出口企业“过冬”。在系列措施中,首先明确的是,对拥有自主品牌、核心技术的产品和企业,将会享受到更加便捷的通关措施,以及相关的可放宽的政策。十项措施主要包括:最大限度地提供海关通关便利、实行担保通关、提供个性化政策法律支持、推进海关特殊监管区域发展、促进加工贸易转型升级、加强统计监测预警、加大对国内企业自主知识产权的海关保护力度等。
简介:经过16天的海上旅程,2月20日,1200头首批海运进口屠宰肉牛顺利抵达山东荣成石岛新港。本次活牛运输是中澳自贸协定中每年出口中国的100万头活牛的首批发航,活牛所乘坐的是目前世界动物“福利”最好的牲畜运输船,由广东中远船务建造。
简介:在世界金融危机之后,亚洲成为了全世界经济最活跃的地区,全球的目光已关汪亚洲,尤其是随着中国经济的稳步发展,全球的目光更加盯紧中国。在油轮运输市场中,随着美国等发达国家原油的消费需求放缓,中国汽车保有量不断上升,炼油工业规模不断扩大,
简介:作为全球第三大船供油中心,中国保税油供油物流模式在不断创新变化,港口基础设施在不断完善,供油规模在稳步回升.有望打造成东北亚的船用燃料油加注中心。
简介:中国远洋物流有限公司印度项目部4年来,靠员工自己设计的一系列重大国际工程物流方案,承运了300吨以上重大物件近50件,其中最重物件1247吨,创造了中国物流企业海外作业的历史记录。
简介:国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司11月24日联合发布《铁路"十三五"发展规划》(以下简称"规划")。规划提出,到2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里,基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。
简介:
简介:总统轮船公司计划新开一条连接中国和东南亚各国的亚洲区内航线。该航线命名为中国印尼海峡航线,连接中国与印尼、马来西亚、新加坡和泰国等东南亚地区国家。
简介:经过40年的改革开放,中国构建了海运强国的框架,海运业实现了由"瓶颈制约"到"基本适应"的历史性转变。本文将划分四个发展阶段,为您讲述中国海运伴随着祖国改革开放步伐的变迁。
简介:针对目前中国船员队伍发展中出现的各种问题,基于"一路一带"和"海洋强国"的国家发展战略要求,分析船员队伍培养面临的机遇和挑战。从航海教育视角,探讨中国船员尤其是远洋船员队伍培养模式的多元化改革与创新对策。
简介:以星航运2月16号发布消息,推出ZNP航线服务,连接东南亚和中国的主要港口与温哥华港。此外,这个新服务将扩大亚洲港口覆盖面包括出口和进口。ZNP航线挂靠如下:巴生、盖梅港、大铲湾、盐田、厦门、青岛、宁波、上海、釜山、温哥华、釜山、青岛、上海、宁波、大铲湾、巴生港。
简介:2017年,中国物流业以供给侧结构性改革为主线,推动结构优化、动力转换和质量提升,主要指标稳中向好、提质增效,实现了平稳健康发展。
简介:加入金砖国家的行列让南非迎来了难以想象的机遇。中国与南非的经贸合作,已从普通的轻工品提升到金融等全方位合作。蔡云景清楚地记得,他是1999年12月31日来到南非的,当时投奔父母的小伙子,如今已经成为名副其实的南非"拖鞋大王"。蔡云景的公司每年1600万双产量,差不多做到"每三个南非人,就有一个人穿着我产的拖鞋"。这只是中非经贸合作的一个例子,中国与南非的经贸合作,
简介:12月1日,在伦敦召开的国际海事组织第30届大会举行了新一届理事会选举,161个成员国就理事竞选进行了投票。
简介:港口是联系中国和海上东盟国家的重要载体,港口间合作潜力巨大,前景广阔.文章对中国-东盟国家港口间的关系进行了分析,研判了东盟国家主要港口在海上丝绸之路的地位,并构建了中国与东盟国家港口合作模式,在此基础上提出了中国与东盟国家港口合作建议.
简介:本刊2008年11期针对《2001年燃油污染损害民事责任国际公约》这一事件效意义..刊登了《〈燃油公约〉生效.中国如何应对?》一文。文中介绍了并分析了它的生效对我国产生的影响以及我国应采取的应对策略于2008年11月21日起生效《燃油公约》的主要内容、生一“尽快”、“有保留”“谨慎”加入。目前该公约已于2009年3月9日正式对我国生效。因此.本文进一步对《〈燃油公约〉对中国生效的深层影响作出分析。
中国中化集团有限公司党组书记、董事长宁高宁——中国油气进口运输市场广阔
中国集装箱港口:竞争加剧,趋势分化
中国造船业:国有船厂砥砺前行
中国海关简化通关手续助出口
“牛”一回!漂洋过海到中国
油轮运输市场:中国力量不断凸显
中国船供油市场:供油规模稳步增长
中远物流创中国物流企业海外作业记录
中国铁路敲定5年发展目标
中国液化天然气运输市场前景
总统轮船拟开中国/东南亚航线
中国海运发展的历史性转变(二)
中国船员队伍培养面临的机遇与挑战
以星航运推出东南亚-中国新航线
中国物流业:高质量发展是关键
中国与南非经贸:远隔重洋格外亲
中国海运发展的历史性转变(一)
中国以最高票连任国际海事组织A类理事
中国与海上东盟国家港口合作研究
新公约,新对策——评《燃油公约》对中国生效