简介：摘要研究软基的特性和处治方法，根据不同路段的状况，选择适宜的方法加以治理，以提高地基的承载能力，减少地基的有害变形，这对修建高等级公路具有十分重要的意义。本文根据日南高速菏泽至关庄段、德商高速菏泽至商丘段及其他工地的施工经验，简单介绍了高速公路软基处治措施及检测方法。

简介：摘要水泥稳定碎石基层、底基层为半刚性结构，容易产生收缩裂缝并反射到沥青面层上，以致水分从裂缝渗入，导致沥青混凝土路面出现早期破坏。减少半刚性基层开裂的有效途径就是合理控制混合料级配组成及强度；对基层裂缝进行有效的处治及防水，防止裂缝的反射而引起的沥青混凝土路面破坏。

简介：摘要随着经济的不断增长，社会的不断进步，人们向往美好生活的需要变得更迫切。这就对我们的管理提出了更高的要求，如何保证黄土隧道作业现场的每一位工人的安全是我们面临的最大难题。黄土的地质因素，即黄土的工程特性（内因）和地质工程环境（诱因）对黄土隧道的稳定性起到主导作用。对工程建设影响很大，隧道施工中的安全控制是施工管控中的重点。本文介绍了黄土隧道施工中的洞口施工、洞体开挖、支护施工等工序中的安全控制要点，以期借鉴。

简介：摘要在我国沿江、沿湖、沿海等处广泛分布着软土，而这些地区一般又是经济发达地区，对公路交通需要迫切，尤其要发展高速公路。因而在高路堤、大型桥梁，大量的涵洞、通道处软土都给它们带来不同程度的危害。如路基的滑移，开裂，路面起伏不平，桥涵通道等人工构造物处的跳车颠簸……而使这些地区的公路建设者感到非常棘手，要花大量人力、物力、财力和时间，去进行勘察、测试、设计、科研和施工。目的是为了整治好，处理好地基，使来往车辆及司乘人员安全，快速，舒适地行驶在公路上。

简介：摘要岩溶地区地下岩层发育了大量溶沟、暗河、溶洞以及隐藏裂隙等隐伏地质地貌，导致钻孔桩漏浆、偏孔、塌孔埋钻、水下砼浇筑中砼流失以及上述地质导致造成的成桩质量不能满足设计要求的情况；本文作者结合实施广南至那洒高速公路第三方检测工作的经历，提出溶岩地区桩基础施工应注重溶洞探测特别是采用声纳探测仪进行超前预报，保证成桩质量安全及桩端持力层厚度，并提出了相关处治意见。

简介：摘要研究软基的特性和处治方法，根据不同路段的状况，选择适宜的方法加以治理，以提高地基的承载能力，减少地基的有害变形，这对修建高等级公路具有十分重要的意义。本文根据日南高速菏泽至关庄段、德商高速菏泽至商丘段及其他工地的施工经验，简单介绍了高速公路软基处治措施及检测方法。

简介：摘要：道路桥梁实际施工中，特别是长大桥项目中，经常会遇到桥梁施工过渡段软基问题。这种软基问题不仅会对施工造成很大的困扰，也会对桥梁的结构稳定性带来潜在威胁。本文通过实际案例分析，在理论分析和实际交叉验证的基础上，探讨了处理桥梁施工过渡段软基的有效措施。结论表明，适应性设计、预压法、浅层粉煤灰改良、地基置换法及加固地基处理等方法能有效解决桥梁施工过渡段软基问题，提高施工质量。针对不同的土质类型和工程条件，这些方法应灵活地选择和应用，以确保结构的安全和稳定。本研究结果可为工程实施者提供理论支持和技术指导，对于提升我国桥梁施工过渡段软基处理的技术水平和施工效率有重要的实际价值。

简介：摘要路基是我国道路工程的重要组成部分，其施工质量直接影响着道路工程的使用性能和使用寿命，对我国道路交通事业的发展有着至关重要的影响作用。在进行路基施工的时候，常常会受到多方面因素的影响，造成不同类型、不同程度的质量问题，极大影响着路基施工的效率和质量，甚至造成一些不必要的安全事故，为此就必须要注重对路基施工中质量问题的处治工作，使道路工程的整体质量得到有效保障。本文就针对路基工程质量问题的成因进行深入分析，根据实际情况提出一些具体的处治措施，希望能为路基工程的施工质量管理提供有效参考依据。

简介：摘要坑槽是沥青路面最常见的一类病害。它具有突发性、高发行和蔓延性的特点。产生病害的主要原因是雨水频繁冲刷、车辆超限超载、以及晚冬初春的冻融交替等。

简介：摘要混凝土预制构件历史悠久，各类混凝土工程中始终有着预制构件的身影，并且起到重要作用。混凝土工程施工过程中，经常发生的一些质量问题，影响工程的质量和结构的安全，这些通病在预制构件生产过程中同样存在。本文主要从舟山长宏国际船舶再生利用1#港池码头工程项目预制构件的施工，对混凝土预制构件的质量通病及问题产生的原因进行分析，进而采取了相应合理的预防和处理措施，保证了混凝土预制构件的质量。

简介：摘要从公路施工的全过程来看，施工方很可能遇到岩溶、岩爆或者塌方等不良现象，上述现象在本质上都构成了地质灾害。如果不慎进行处理，那么地质灾害将会威胁到人员本身的安全，甚至带来了范围更广的施工灾害。为此针对各种类型的不良地质而言，施工方都应当明确预测灾害与处治灾害的可行措施，确保符合最根本的施工安全宗旨。

简介：摘要：山岭地区公路工程建设中，高陡路堑边坡的稳定是保证路基成型及后期公路运营安全的重要条件。结合实际工程案例，踏勘调查变形破坏边坡的地质特征，在分析高陡路堑边坡变形破坏形成机理的基础上，提出了切实可行的处治方案，在综合考虑后期运营安全及建设成本后选择坡脚增设棚洞+洞顶堆土反压的高边坡治理方案。

简介：摘要随着城市道路运输体系的不断发展和升级，城市市政道路逐步向快速化、立体化和分级化方向快速发展；以省内重要大型城市为例，由于城市交通运输量在短期内出现井喷式发展，既有道路结构的承载能力和服役耐久性已经无法和现有的交通运输量相匹配，在省内部分城市间出现了严重的道路局部沉陷和垮塌事故，造成了严重的人员伤亡，给市政道路的正常运营和服役埋下重大安全隐患。

简介：摘要本文对市政道路路基沉陷基本类型进行分析，总结成因，探究市政道路路基沉陷的具体处理措施。对路基原有土质进行处理，针对高填方沉陷应用分层填筑方式，通过多种控制措施避免软土地基发生超限沉陷，旨在全面控制市政道路路基沉陷问题，对各类常见病害进行控制，提升施工质量，避免后续施工返修。

简介：摘要我国城市化进程的快速发展使得市政道路建设规模逐步扩大，满足了更多的生产生活需求，给人们带来方便的同时也带来了巨大的经济效益。但是市政道路建设受到多方面因素的影响，导致施工质量不佳，投入使用后会出现路基沉陷等问题，结构性破坏加剧。因此，在施工中进行质量管理具有实施的必要性与重要意义，尤其是对路基施工的质量管理。本文重点分析了市政道路路基沉陷的原因，并就沉陷问题，相应地提出了处治措施，有利于提高市政道路施工质量，促进城市发展。

简介：摘要路基沉降是公路工程质量通病之一。以某高速公路路基沉降病害为实例，通过地质勘察，分析路基沉降出现的成因，为高速公路路基修筑及沉降病害处治提供一些建议。

简介：摘要路基是市政道路的基础，承受来自路面和外部的各种荷载，其施工质量是否过关，关系到市政道路的使用寿命。随着我国经济的飞速发展，我国的市政道路建设和城市建设的速度也在逐年加快，对市政道路提出了越来越高的要求，必须加强质量控制，减少施工质量问题。但是由于市政工程任务较重，施工环境复杂等原因，导致在市政道路施工中产生了很多质量隐患，在运营使用过程中很多道路出现路基沉陷，使路基路面结构出现严重破坏，缩短了道路使用寿命。所以，本文对市政道路路基沉陷与处治措施进行研究。

简介：摘要当前，我国的城市建设规模有了非常显著的提升，同时我国的大中城市数量也在不断的增多，城市居民的数量也在这一过程中不断的增长，同时在这一过程中，人们的生活质量和生活水平也明显的提高，与此同时，污水量也越来越多，当前，我国的很多城市市政污水的排放问题都没有得到彻底的解决，这会给人们的生活环境带来不利影响。

简介：摘要市政道路工程路基沉陷对行车安全具有很大的安全隐患，必须要进行处治，防治更大的病害。但路基受各种自然环境及多种因素的影响，在雨水及行车、土体自重的荷载作用下就会发生缓慢的沉降。因而防治这种路基病害就显得极为重要。文章就这方面进行简要的分析，希望可以提供一个借鉴。

简介：摘要随着城市道路运输体系的不断发展和升级，城市市政道路逐步向快速化、立体化和分级化方向快速发展；以省内重要大型城市为例，由于城市交通运输量在短期内出现井喷式发展，既有道路结构的承载能力和服役耐久性已经无法和现有的交通运输量相匹配，在省内部分城市间出现了严重的道路局部沉陷和垮塌事故，造成了严重的人员伤亡，给市政道路的正常运营和服役埋下重大安全隐患。