简介：摘要： 保证船舶在航行中的稳定性 ,是船体设计人员的首要关注点。船舶设计需要采用新工艺和新设计理念来设计船体 ,并严格遵守设计规则 ,在船舶真正下水航行之前 ,需要对船只的密闭性和稳定性进行查验。针对船体结构模块设计 ,工作人员需要重点分析不同材料的功能和特点 ,根据材料特性将其科学的应用到对应的船只构件中。

简介：摘要：近年来,我国沿海地区造船业形势较好,全国造船总量逐年增长,中国已成为全球重要的造船中心之一。如此迅猛的发展势头给船舶检验部门带来了一定的压力,如何把好船舶质量关已成为当前船检工作的重点。本人结合近几年来的工作实践,从船舶在建造过程中船体方面所要控制的几点要点浅谈如下。

简介：摘要随着改革开放以来，我国的经济和科技在不断的进行和发展，船舶制造行业也得到发展，船舶建造和检验的技术和工艺在不断的更新。为了能够保证船舶的整体质量，需要对船舶船体的建造进行检验。船舶的船体制造环节多而且复杂，工序精细而且要求高，因此，应当重视船舶船体的检验。本文通过对船舶船体检验中的要点进行分析，能够提高船舶船体的检验质量和效果，促进船舶制造行业的发展。

简介：摘要造船业随着改革开放快速发展，造船和检验的技术和工艺不断更新。为了确保船舶的整体质量，需要对内河船舶船体船体进行建造检验，以确保船舶的建造品质。本文根据船舶船体建造检验的经验，对内河船舶船体建造的一些关键检验节点的控制措施进行分析，以供工程技术人员参考。

简介：【摘要】新时期以来，我国的经济发展步入快车道，对外贸易的发展势头亦越来越好。而在产业运输行业，船舶是不可缺少的，其高速化的趋势愈发明显，大型化的方向也趋于稳定。比如大型散装船、集装箱船、油船等等，都是产业运输的重要方式。但是随着时间的推移，船体的强度温度是必须要考虑的问题。每年因船体结构发生问题而导致的事故数量是非常多的，所以针对船体结构的维护非常重要。本文主要分析了影响船体结构强度的一些内容，并且针对这些影响因素，就维护措施进行了相关的探讨，希望能够给船体营运工作者提供一定的借鉴。

简介：摘要：随着1978年改革开放政策实施以来，我国的经济发展开始变快，我国的科学技术也在不断的进行和发展。借着科学技术的东风，我国的船舶制造行业也得到了比较快速的发展，船舶建造和检验的技术和工艺也在随着不断的更新。为了能够保证船舶建造的整体质量，需要对船舶船体的建造进行全面的检验。一般来说，船舶的船体制造环节比较多，而且相对也比较的复杂，每道工序都很精细而且要求较高，因此，应当重视船舶船体的检验工作。本文通过对船舶船体检验中的要点进行了分析，希望能够提高船舶船体的检验质量和效果，促进我国船舶制造行业的发展。

简介：摘要船体腐蚀给船舶强度造成的影响不容忽视，为保证船舶运营的安全，在掌握船体腐蚀规律的基础上，积极采取有效的防腐措施尤为重要。本文基于剖面模数概念，探讨腐蚀给船舶强度造成的一些影响及相关的防腐措施，以供参考。

简介：摘要：现阶段，在船体结构设计生产过程中，要实现基础工艺、设计理念等各类元素的有机结合，才能有效提高船体的设计效率。目前，在生产导向理念的指导之下，需要以推广节约型、集成化设计为主，全面降低施工成本，有效地提高船体的生产效率，以标准化科学化为主。在具体作业时，需要以生产导向作为基础的理念，指导做好船体结构设计分析探讨工作。这时，需要站在专业角度，做好船体结构的三维设计模型，全面提高船舶的结构完整性和准确性。在制造领域加大船体结构设计的管控工作，这对提升整个船舶制造质量有着积极的引导作用，进而提升生产效率，推动船舶制造行业稳健发展和运营。

简介：摘要：近年来，中国沿海地区的造船部门发展迅速，全国造船总量稳步增长。中国在世界造船领域正逐步占据重要地位。船舶是现代工业的重要产物，它体现了技术、资金和工人的综合实力。船体是船舶的骨架，是决定船舶整体质量的决定性因素。船体建造需要技术先进、工作方式严谨的技术人员。同时强调船舶的整体设计和合理布局，以及整个生产链的过程控制。文章通过分析船舶船体建造的设计、施工过程、检验控制等，阐述了船体建造的相关要点，希望更好地促进中国航运业的发展和进步。

简介：摘要：船体是一个弹性体，在主机、螺旋桨等各种干扰力的作用下，船舶航行时，都存在着不同程度的振动。轻微的振动是正常的，也是允许的。但如果干扰频率与系统的固有频率相同，或因干扰幅值过大，就会引起共振或剧烈的振动，甚至影响到船舶的正常航行，这种振动视为有害振动。

简介：摘要：本文从影响船体构件稳定性的因素出发，简要探讨了高速船舶船体构件的稳定性，并对高速货船新技术进行了一些展望。现如今，随着高新技术和交通运输业的发展，客、货船舶运输业面临着高速铁路、高速公路、航空运输的严重挑战，正在经历着高速和高效运输技术的变革。

简介：摘要∶船体会在主机以及螺旋桨等外界干扰下产生一定的振动，尤其是小型船舶，受到的振动影响更为剧烈，而且一旦振动过大，会影响到船舶的正常航行。基于此，本文首先提出船体设计、主机引发船体振动以及螺旋桨引发的船体振动等问题，其次，通过优化船体设计、主机减震、螺旋桨减震等方面，就小型船舶船体振动原因及其解决对策进行简要分析，并提出自己一点看法。

简介：摘要：船舶制造是我国工业体系的重要组成部分，需要持续加大技术方面的创新。在经济全球化的背景之下，对世界不同国家的影响都会持续下去，不同区域国家之间的经济文化往来将会日益频繁，这自然给船舶制造产业带来了许多新的机遇，使其有了更加美好的发展前景。现如今，在整个造船产业快速发展的带动下，很多船体建造技术得以大力开发与研究。本文主要针对船舶船体建造技术进行了研究，展望了船舶船体建造技术的未来发展趋势，希望可以为我国造船产业的发展提供一定的助力。

简介：摘要：船舶制造是我国工业体系的重要组成部分，需要持续加大技术方面的创新。在经济全球化的背景之下，对世界不同国家的影响都会持续下去，不同区域国家之间的经济文化往来将会日益频繁，这自然给船舶制造产业带来了许多新的机遇，使其有了更加美好的发展前景。现如今，在整个造船产业快速发展的带动下，很多船体建造技术得以大力开发与研究。本文主要针对船舶船体建造技术进行了研究，展望了船舶船体建造技术的未来发展趋势，希望可以为我国造船产业的发展提供一定的助力。

简介：摘要：船体测厚是现代船舶和海洋工程装置船体检验的一个重要组成部分，是船舶生命周期安全监控的重要手段。本论文对各个船检社测厚规则标准，腐蚀量对比，测厚的设备和测厚数据分析进行深入浅出的论述。

简介：摘要：近些年来，伴随着全球经济一体化的蓬勃发展，我国船舶制造行业迎来了前所未有的发展机遇和美好的发展前景。而船舶制造行业作为我国工业体系最重要的组成，理应大力创新建造技术、探索未来船舶船体的整体建设发展趋势，这样才能促进我国船舶建造行业健康、持续、蓬勃的发展。鉴于此，本文首先针对船舶船体建造技术具体应用举措进行了论述与分析，其次则针对船舶船体建造技术的未来进行了展望，希望本文论述能为我国船舶制造行业健康蓬勃发展提供一些帮助。

简介：摘要船舶营运中，维护和保养船体结构中每一个部件都是非常重要的。本文简要介绍了有关船舶强度的概念及其受影响的主要因素，提出在船舶营运中应重视船体结构的维护检查保养等方面的措施，以减少不当使用引起船体结构损坏而导致的事故。

简介：摘要随着船舶业的发展，船舶的服役时间不断增长，大型集装箱船和油船的数量逐渐增加，船体的强度已经成为海事界重点关注的问题。经过调查显示，因为船体结构导致的航海事故比例比较高，为了尽量降低这一比重，应该高度重视船体结构的强度性能，加强船体结构的日常维护和保养，最大程度确保船舶的营运安全。本文首先阐述了船体结构强度的概念，然后分析了影响船体强度的主要因素，再次论述了船舶营运中船体结构的日常维护措施，最后提出了船舶检查中的注意事项。

简介：摘要伴随着我国经济的发展和综合国力的不断提升，我国的海洋运输事业也获得了空前提升，船舶机械自动化方面也得到了改善，不断走向大规模、高速度的发展趋势。特别是海洋事业规模扩大之后，一些大型集装箱和散装船也相继开展一系列运营工作，但是，船舶经过长时间的海上航行，就会导致船体构件发生毁损和老化，如果不加以重视，很容易产生安全隐患。因此，从事海上航行的人员一定要特别注意保证船体结构的综合使用性能，尽量避免因为船体结构出现问题而发生海难。基于此，笔者将在下文中重点讨论影响船体结构稳定性的主要因素，并提出行之有效的解决策略，最大程度的保证船舶行驶安全。

简介：摘要海洋资源的开发与利用具有广阔的发展前景，是我国经济持续发展的重要战略步骤。然而，海洋是非常严酷的腐蚀环境，对金属的腐蚀要比陆地上严重得多。未经涂漆保护的海洋工程设施与船舶常年暴露在海洋环境中，受到海水、海洋盐雾大气的侵蚀，遭受的腐蚀相当严重，也造成巨大的经济损失。据统计分析，腐蚀损失约占国民生产总值的2%~4%，我国每年的腐蚀损失约为6000亿元人民币，其中，海洋环境腐蚀损失约占总腐蚀损失的1/10以上。腐蚀不仅缩短了金属材料、构件和设备的使用寿命，大大增加维护和维修费用，更为严重的是还会直接影响这些设施或设备的安全性和可靠性，甚至引发重大灾难性事故，如海底管道漏油事件等，对环境和生态产生不可恢复的后果。