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简介：根据国家标准委17日发布的电动自行车安全技术规范强制性国家标准，须具有脚踏骑行能力、最高设计车速不超过每小时25公里、整车质量（含电池）不超过55公斤、电机功率不超过400瓦、蓄电池标称电压不超过48伏,此外还增加了防篡改、防火、阻燃性能、充电器保护等技术要求.

简介：5月17日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布了（GB17761-2018）《电动自行车安全技术规范》国家标准（以下简称“《规范》”）。《规范》将于2019年4月15日起实施，2018年5月15日至2019年4月14目为过渡期。

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简介：电池是电动自行车的重要部件，质量直接决定着电动自行车的质量和安全。据成都市消协统计，2004年至2005年上半年成都市全市消协组织共受理电动自行车相关投诉191起。跟电池有关的多达125起。占整个投诉的65％；其中因为电池质量问题引起纠纷的高达80％。针对这一问题，前不久，成都市消费者协会会同四川省自行车协会，对市场上销售的电动自行车专用蓄电池进行了比较试验。

简介：众所周知．“自行车王国”曾是世界对中国的形象表述，如今，这一称谓正在逐渐离我们远去。据预测．2004年我国汽车总产量将达到500万辆以上；而另据国务院发展研究中心估计．中国汽车产业将会保持20—30年的快速增长．2005年全国汽车保有量将达到

简介：继10月国务院批准上海、浙江、广东和深圳市开展地厅政府自行发债试点后，11月15日上海市财政局发行的总额为71亿元人民币的地方债开始招标。

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简介：2006年，我国个人所得税提供了2452亿元的税收收入，仅占全部税收收入37636亿元的6．52％。个人所得税收入排名远远落在增值税和企业所得税之后，但它是未来增收最有潜力的税种，是与民众关系最为密切的税种。现在首次自行申报纳税工作已经结束，是到总结和反思的时候了。

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简介：摘要：公共自行车租用系统，解决了城市交通紧张状况，解决了公交地铁站点到下一公交地铁站点、家、超市等之间转车的衔接问题，为用户提供环保快捷的理想交通方式，降低城市环境污染。但公共自行车租用系统还存在用户办理流程繁琐，客服电话打不通，常见问题处理不及时、信息滞后等问题。鉴于此，论文将从自行车系统的信息立柱功能的优化和改善，以及自行车租用系统的软件功能模块的优化与丰富方面入手，解决用户使用过程中的各种不便，使用户能够快速便捷绿色安心出行。

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简介：本文主要阐述了我国个人所得税实行白行中报纳税和综合征收制度的改革思路：第一步，确定一个5—10年的个人所得税改革过渡期，实行分项征收制与综合征收制并行的个人所得税征管制度；第二步，全面改革现行个人所得税，实行符合国际惯例的综合征收与中报纳税相结合的个人所得税征管制度。

简介：我开行一辆营运客车（友谊煤矿一佳木斯），原发班时间为早5：00。因当地经济发展和百姓出行变化，早5：00出行的乘客寥寥无几，为满足乘客出行需求，现将该车的发车时间调整为早6：40。调整后该车与任何车辆不发生运营冲突，并在客运站公示了发车时间，公示后有两辆车的经营者持有反对意见。

简介：摘要纳税申报是现代税收征管流程的中心环节，也是我国现代化征管目标模式的基础和重点。纳税申报是以纳税人为主体的纳税义务确定方式。纳税人在税收法律关系中自主履行地位的确立，体现了以纳税人为中心的现代宪政民主理念。纳税申报所具有的独特性质决定了其在法律上的重大意义。但是从近两年个税的申报情况来看，申报结果并不理想。本文在针对个人所得税自行申报执行困难的原因，有针对性地提出了一些建设性的建议。

简介：<正>中国是“自行车的王国”,无论是生产量,还是使用量都居世界第一位。中国自行车的销售在国际上理应拥有与之相称的地位,可实际情况却并不乐观。长期以来,在计划经济体制下,在供不应求的条件下,我国自行车工业的主要任务就是生产。厂家一味增加产量,却忽视了对市场、尤其是国际市场的研究,从而影响了新品种的开发和投产。自1979年我国自行车产量突破千万辆大关以后,自行车的国内供求矛盾就已经开始有所(?)发展到八十年代中期,自行车市场的矛盾已由产量转向了品种和质量。为此,我国自行车

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