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  • 简介:介绍汽车在开发中的重要阶段——新品样车试制阶段,对样车试制阶段的关键工艺装备——试制简易压合模具,对压合模具的模框采用通用化,达到多车型通用,降低制造成本。并且还能满足设计要求。21世纪车辆大众化,大众对车身工艺要求越来越高。相较于发动机等零部件,大众可以直接观察四门两盖处的质量。车辆在使用过程中,对四门两盖的包边工艺要求较高,如工艺水平不过关,车辆使用一段时间后就会出现包边脱落等现象。基于此,本文结合当前市场研发的主流趋势,浅谈压合包边工艺在四门两盖处的使用。

  • 标签: 样车试制 压合包边工艺 压合模
  • 简介:在跨世纪的同时,台湾广大军迷将有机会鉴赏世界级汽车工艺的奥妙,JAGUAR台湾总代理为一飨国内车迷对JAGUAR的喜爱,自去年12月1日起至今年1月11日,举办JAGUAR原创·品味典藏名车展,特别向英国JDHT典藏车博物馆商借六部经典名车,与今年三款主力新车同时展出,让台湾民众见证JAGUAR汽车世纪经典创作,及始终如一的原则设计理念与极致造车工艺。JAGUAR原创·品味典藏名车展将在全省JAGUAR经销商巡回展出。拥有独特品牌历史的JAGUAR,是许多车迷心目中的“DreamCar”,百年来不论潮流风尚如何转变,始终保持着优雅线条与尊贵风情,是全球爱车者视为珍贵的收藏品。而JAGUAR的原创设计理念与扎实的造车技

  • 标签: 典藏车展 品味典藏 工艺结晶
  • 简介:奥氏体不锈钢焊接时,焊接接头组织易粗大,导致晶间腐蚀倾向增大。本文通过对焊接工艺参数的选择分析焊接接头晶间腐蚀的倾向。

  • 标签: 晶间腐蚀 贫铬理论 线能量 焊后热处理
  • 简介:随着汽车工业的发展,汽车保险杠作为一种重要的安全装置走向了革新的道路,保险杠除了有保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化和表亮化。为此,本文结合生产实践和实际应用,对于保险杠的表面喷涂,从它的发展、应用领域、涂层性能要求、涂装工艺等方面逐一进行阐述与探讨。

  • 标签: 汽车保险杠 喷涂工艺 汽车工业 安全装置 保护功能 表面喷涂
  • 简介:目前,空气喷涂是国内汽车维修厂的主要涂装方式。影响空气喷涂质量的关键因素是压缩空气的洁净度。SATA油水分离器可提供纯度约99998%、过滤精度0.01μm的洁净压缩空气,可彻底杜绝漆面修复时涂层出现瑕疵。随着环保型(水性)汽车涂料的推出,维修厂必须配备先进的空气净化装备和喷涂工具来辅助完成涂装作业。

  • 标签: 汽车涂料 施工工艺 装备 汽车维修厂 空气喷涂 压缩空气
  • 简介:德国萨塔HVLP绿色环保省漆喷枪(SATAjet3000HVLP)的雾化空气压力仅有0.7bar(进气压力为2.0bar)(1bar=100kPa),耗气量约为430L/min。主要是靠大量的空气流量来进行油漆雾化,因此,喷嘴处的气压降低后.气流射出速度以及雾化涂料的运行速度也随之降低,这就减少了涂料从喷涂表面反弹回来的数量,从而提高了油漆的有效使用率。SATAjet3000HVLP喷枪配有专用的WSB(1.25mm冰性涂料喷嘴.使用WSB水性涂料专用喷嘴喷涂时,喷幅扇面比常规溶剂型喷嘴更宽阔,

  • 标签: 汽车涂料 施工工艺 涂料喷嘴 装备 空气流量 运行速度
  • 简介:汽车后桥螺旋伞齿轮几何形状复杂,在渗碳或碳氮共渗淬火过程中,由于热应力和组织应力的综合作用,不可避免地会产生变形而影响其精度。为了减少和控制齿轮热处理变形,目前多采用压床淬火。但小型齿轮厂没有连续气体渗碳炉和淬火压床,为解决螺旋伞齿轮变形问题,我们采用碳氮共渗直接淬火与加补偿片挂放装炉相结合的方法,取得了较满意的效果。该方法经生产实践证明基本上达到了图纸上的技术要求

  • 标签: 齿轮 淬火 变形
  • 简介:为满足非洲某公司装配陕汽Sx2190的需要,在其原有重卡装配线基础上进行改造,并重新进行工艺布局,使其具备年装配2000辆Sx2190的能力。

  • 标签: 非洲 Sx21 90重卡 装配线 工艺改造
  • 简介:FirstSuperCarinto3sClub奥迪首款进入3秒俱乐部的超跑奥迪R8是奥迪收购兰博基尼后打造的首款进入3秒俱乐部的超级跑车,配备V10发动机的R8可在3.8秒内从静止加速到100公里/时,从而使奥迪—举成为有能力制造世界顶尖超级跑车的厂商。奥迪R8在2006年上市,并将奥迪车厂30年来的创新都凝聚于此,如全铝车身、缸内燃油直喷、四轮驱动等,全集结于R8上。制造奥迪R8车身的铝合金材料是从美国进口的。

  • 标签: 奥迪R8 工艺 汽车 图解 超级跑车 全铝车身
  • 简介:汽车的成型需要经过一系列的工艺才能完成,在之前的设计开发过程中,汽车内饰件产品的皮纹效果一般不会进行效果验证,往往导致成品不能满足最初的设计要求。当饰件皮纹腐蚀完成后,再次进行调整却很困难,所以往往只能带着缺陷进入市场。为了避免这种现象发生,最好对内饰件产品的皮纹进行相关的模拟验证,当车型完全符合我们的要求时,再进行相应的皮纹腐蚀。

  • 标签: 内饰件 皮纹模拟 验证 工艺
  • 简介:本文阐述了客车底盘装配车间流水线装配工艺方案设计的依据、方法、内容及要求。

  • 标签: 流水线 工艺方案 物流系统
  • 简介:Plasma焊接工艺因其较好的焊接外观广泛运用于汽车行业的车门内外板与窗框的连接中,但由于Plasma焊接工艺影响因素较多,焊接不稳定,容易造成焊接咬边、烧穿、焊偏、未熔合、表面凹坑等缺陷,极大影响了生产效率及产品质量,本文通过验证Plasma焊枪导电嘴与车门较长母材的距离;焊枪导电嘴与车门较短母材的距离;车门焊接母材之间的间隙三种关键参数对焊接质量的影响,得出这三种因数控制的合理范围,从而提升Plasma焊接工艺稳定性和质量。

  • 标签: PLASMA 焊接缺陷 参数 距离 母材间隙
  • 简介:在制造业中,精密零件的精加工是劳动力最为集中而又最难控制的部分,加工费用一般高达总生产成本的15%。本文简单介绍美国挤压研磨公司的三种工艺技术:磨粒流、热能去毛刺和电化学加工。

  • 标签: 热能去毛刺 汽车零件 工艺 抛光 电化学加工 精密零件
  • 简介:本文对CJY6420A轻型客车侧后门立柱内、外板的形状尺寸及拉延工艺性进行了分析,提出了一模两用的工艺方案,取得了满意的效果。

  • 标签: 门立柱 拉延 工艺 模具 轻型客车
  • 简介:机动车号牌烫印工艺起源于德国,因其环保和耐用性好,自1988年出现以来在欧洲全面推广并沿用至今,已有近30年,是一种成熟工艺,但在中国应用较晚。2004年,我国首次在武警号牌上使用了烫印工艺,当时的烫印设备和烫印膜均从德国进口。2010我国开始引进烫印工艺,并引导国内生产企业开始研制烫印设备和烫印膜。2011年,苏州车辆管理所为了现场制作大型汽车号牌和摩托车号牌,开始使用烫印工艺。2012年,国产的烫印膜和烫印设备基本定型,

  • 标签: 机动车号牌 工艺质量控制 烫印工艺 烫印设备 车辆管理所 生产企业