简介：提到长征，人们往往只想到讲红军的“三大主力”，即一、二、四方面军的万里征程。除此之外，徐海东、程子华、吴焕先等人率领的红二十五军还进行了一次数千里的“小长征”。

简介：一辆奥迪(Audi)1002．6E小轿车．当车速高速时动力不足，且易熄火。初步断定该车燃油供应不足．更换一新燃油泵及滤网后，故障依然存在。检查点火正时未见异常。最后，拆下燃油管彻底吹洗．发现管内有脏污。待吹洗干净后，重新试车，车在公路上高速行驶20分钟未见异常。

简介：若干年前我在非洲旅行，在当地城市的道路上发现一些与中国很不同的地方。第一，大街上有非常多的奔驰车（老款的那种，据说全欧洲被淘汰的奔驰全都重新在非洲焕发生机了），有趣的是车头的奔驰标志都特别大，第一次看到时会以为他们把方向盘安在了车头。路边就有许多小摊卖这种巨型的车标——显然，非洲人民一定爱S了奔驰；第二，车来车往的路上有许多小贩，全然不把来往车辆的速度和吨位放在眼里，把高擎的商品举到你的面前——事实上他们经常成功地迫使车辆降低速度到类似于静止的柜台。

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简介：<正>我的爱车伊兰特购于去年的八月三日,至今共行驶10596公里。其间,由于本人酷爱旅游,曾多次驱车长途奔袭,最远到达甘肃的天水、柳园等地,所以我的驾驶时间虽并不长,但感受颇深。在此,我想将自己对伊兰特的使用感受写给大家,希望能对大家今后购车提供一定的借鉴和参考。外形伊兰特的外形据我个人认

简介：有人喜欢大的，但也有人喜欢小的，想用一两款产品满足所有人的需求简直就是异想天开。于是奔驰几乎作全了从A到Z的26个字母，宝马则将X系列扩到了无限大。

简介：辟疆场,为先锋,梅赛德斯-奔驰GLASUV,焕新设计,气场强大,登场即成为众人的领路先锋。此次试驾GLA260,为读者送上可能被你忽略的GLA260车型出彩的小惊喜.当小编拿到这部GLA260的时候,心里其实觉得挺苦的,因为这已经是我连续试的第三辆红色车了,在这个灰调莫兰迪色主打的时间段,偏偏给了我三辆亮亮大红色.对颜色腻味的感觉不知道你们有没有,反正我是觉得够了.

简介：25%重叠率被认为是车辆碰撞中十分危险的事故形态,本文针对CIDAS数据库中乘用车正面碰撞其他车辆且重叠率小于25%的车辆严重损坏事故进行研究,从事故的碰撞形态、人员损伤、乘员分布、致伤部件等方面进行分析,为车企及测试机构针对25%重叠率碰撞进行测试和为车辆进行被动安全优化提供参考。

简介：“有一辆，可爱的小汽车，它的名字叫做小威”，这是记者在试驾完天津一汽的威志之后改编的歌曲。这首歌曲的典调简单优美，通谷易懂，且朗朗上口，非常适合大众哼唱，就好像天津一汽的产品一样，无论是旱年的夏利，还是近些年的威姿和威乐，都是百姓车，简单实用是它的家族特征，亲和力是它们最有杀伤力的武器。新来的威志也同样继承了它的家族特征，但比起前辈们，却显得更加时尚可爱。

简介：系出名门品质传承一句“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”曾风靡大江南北,打动了不少消费者,这句话看似朴实,却彰显了桑塔纳严谨务实的品牌特性.一路走来,从第一辆桑塔纳下线,到如今由新桑塔纳、桑塔纳·浩纳以及CrossSantana组成的新桑塔纳家族,桑塔纳品牌始终与时俱进,在传承品牌优势的基础上,不断融入更多创新元素,并将德系严谨的工艺与领先的科技智慧完美结合,致力于打造最适合中国消费者的汽车产品.

简介：任何事物都有一个发生、发展的过程，大到国家，社会，小到厂商，个人，都是这样，在事物发展过程中，如果能适应环境的变化而改变策略，革故鼎新，才能立于不败之地……

简介：“汽车工业要成为产业强国必须改革。不管是从国家宏观层面，从行业中观层面还是从企业微观层面，不改革，所有定性定量的指标，都不可能完成。”中国汽车工程学会名誉理事长张小虞在“2014中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”（以下简称“泰达论坛”）新闻发布会指出。

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简介：作为捷豹新英伦豪华轿跑SUVPACE家族的'小豹子',全新捷豹E-PACE再度淋漓尽致地诠释了捷豹的感性设计哲学,尽展'豹力美学'的非凡魅力。'年轻化'可能是今年各大车企提及最多的一个词语。随着拥有新潮审美观的年轻人成为汽车市场的消费主力军.

简介：对于燃料电池车（FuelCellVehicle，FCV），每个汽车业界工作者都不会陌生。但是近几年，尤其是2010年之后，居然没有一家汽车制造商推出新的FCV概念车。是燃料电池技术进入瓶颈，还是汽车厂商认为FCV没有发展前途，当你读完这篇短文，自会有所认知。

简介：目前通常用聚类的方法构建行驶工况，虽然聚类法有很高的精度，但是构建汽车行驶工况的数据含有波动性、不规则性的部分。为了进一步提高构建精度，首先用FCM聚类方法对行驶工况数据进行聚类，然后采用小波变换对构建好的工况进行压缩重构。理论分析及试验结果表明，与用传统方法构建的行驶工况相比，小波变换得到的行驶工况能有效提高所构建行驶工况的精度。

简介：在TG刚刚评选出的增压时代年度车中，福克斯1.0T凭借三缸涡轮增压发动机及优异的性价比成功摘得奖项，不过我还是一个相对古板的人，四缸已是我的底线。即便如今技术发展到已经能够最大限度地抑制三缸机所带来的抖动，但我对于三缸发动机依旧不感冒，因为物理特性所致，这种抖动是不可能消失的。虽然涡轮增压时代的到来我们无法抗拒，但是三缸涡轮增压还是留给年轻人吧。所以我选择了这台1．5T的两厢版福克斯，而且是最最骚气的一个颜色。

简介：近日,作为捷豹新英伦豪华轿跑SUVPACE家族的'小豹子',即将在国内正式上市的全新E-PACE在苏州带来了一场别开生面的设计沙龙。来自英国捷豹设计中心的资深设计师为媒体嘉宾深度诠释了全新E-PACE定义至美SUV的设计灵感,及其将英伦血统、仿生学理念、工程学创新与时尚个性精妙融合的设计哲学,尽显品牌'豹力美学'的非凡魅力。

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