简介:随着城市地下空间开发利用的进一步深入,隧道近接既有结构施工将不可避免的频繁出现,如何保证近接施工安全顺利完成也逐渐成为制约工程施工的重点或难点。本文以某盾构隧道近距离穿越大型桥区施工为背景,详细论述了该工程近接施工过程中所采用的常规监测与实时监测技术相结合的综合监测技术措施,监测结果表明,该安全监测技术措施的应用对保证近接施工安全顺利进行起到了合理、有效的作用。这将为今后类似工程中开展安全监测工作提供有益的借鉴与支持。
简介:随着我国基础设施建设不断向山区等地质条件复杂区域延伸,经常会遇到超大型复杂滑坡。由于该类滑坡具有隐蔽性强、地质基础差、规模庞大、机理复杂、危害性极高、治理费用昂贵等特点,其治理效果对社会影响重大。本文结合多个超大型滑坡治理工程实践,在分析滑坡机理的基础上,总结提炼出了超大型滑坡的防治原则和整治技术,对类似工程具有较强的参考指导意义。
简介:本文以北京地铁8号线6标林萃桥车站深基坑为工程背景,主要介绍了深基坑的支护方式、施工技术和监测方案,并结合工程施工概况对影响地表沉降的各种因素进行分析。监测分析结果表明:从时间效应上基坑周边的地表沉降随着基坑的开挖时间的增加而增加,增长速率先快后慢;从空间效应上,地表沉降在基坑边角处空间效应明显,而在基坑中部其空间效应较弱。针对施工对周边环境的影响,提出了控制基坑周边地表沉降变形的措施,为相似工程的施工提供参考价值。
简介:文章介绍了直立高填方区边坡治理工程中应用的一种新型、快速锚固技术的研发过程,阐述了预应力混凝土管水平向快速锚索的力学原理及其构造、特性,并结合工程案例,介绍了新型锚素的实施过程及技术要点。
简介:建立三维有限元模型对华润前海中心大型超深基坑开挖施工过程进行预测分析,同时还分析了基坑开挖施工对邻近地铁可能造成的影响。结合工程实际,假设土体为均质各向同性体,考虑了土体与地下支护结构的共同作用,以及土体分层和支护结构的分步施工。计算结果表明,考虑土体为均质各向同性体的三维有限元分析方法可以较好地模拟大型深基坑的开挖过程,并能为类似场地条件的大型深基坑工程设计提供参考与借鉴。
简介:本文初步分析了某公路软岩区滑坡地质灾害发育的特征及形成的原因,提出地形坡度、岩体产状与坡向的组合关系不完全是软岩区边坡稳定的主控因素,可类比碎石土建立分析计算模型,但对水的作用应进行综合分析。
简介:本文就一种新型锚索——水平向预应力管式锚索的构建形式、作用原理、受力机理以及设计施工中应该注意的一些问题作了初步探讨,仅供同行讨论,其中可以预见和没有预见的诸多问题需要实践证明和在实践中进行认识、总结和改进。
简介:本文通过对佛山市顺德区新城区三个存在淤泥层、砂层等软弱土层的典型基坑监测实例进行分析,说明对于该类地区,三个基坑的施工工艺能够保证基坑工程的安全可靠,可供同类工程借鉴。
简介:在小湾水电站坝趾区6000kN级大吨位预应力锚索施工实践的基础上,本文总结了一套在高拱坝中施工大吨位锚索的工艺技术方法,对今后类似锚索的施工具有重要的参考借鉴作用。
盾构近距离穿越大型桥区安全监测技术应用研究
超大型滑坡防治原则与整治技术
北京地铁某大型深基坑监测与数据分析
高填方区新型快速锚固技术的探索与应用
华润前海中心大型超深基坑开挖三维有限元模拟预测分析
某公路软岩区滑坡地质灾害特征初步分析
高填方区即做即用型水平向预应力管式锚索初探
佛山市顺德区新城区存在软弱土层的基坑监测分析
小湾水电站坝趾区6000kN级大吨位锚索施工实践