简介：摘要：经济在快速发展，社会在不断进步，沥青混合料质量是影响路桥路面施工综合性能的重要因素，只有在施工中严格按照设计标准完成试验检测工作，才能保证路桥工程建设效果。为了有效提升沥青混合料品质，应综合考量运输距离、沥青混合料铺设速度等多方影响因素，并对沥青混合料试验检测工序实施严格管控。

简介：

简介：摘要：两河口水电站位于四川省甘孜州雅江县境内的雅砻江干流上，电站坝址位于雅砻江干流与支流鲜水河的汇合口下游约2km河段处。电站采用坝式开发，水库正常蓄水位高程2865m，水库总库容为107.67亿m3，消落深度为80m，调节库容65.6亿m3，具有多年调节能力。电站装机容量3000MW，多年平均年发电量110亿kwh。电站挡水建筑物为砾石土心墙堆石坝，坝顶高程2875m，河床部位心墙底高程2582m，基底设2m厚混凝土基座，最大坝高295m。坝体填筑主要工程量包括：堆石料填筑约29391400m3，过渡料填筑约5849100m3，心墙砾石土填筑约4411400 m3，接触黏土填筑约179600m3，反滤料填筑约1974800m3。坝体填筑石料主要来源于两河口石料场、瓦支沟石料场的爆破开采料，本文主要研究在过渡料爆破开采过程中，根据料场岩性的变化，不断调整优化爆破参数并用于工程实践，从而大大提高了过渡料爆破开采利用率，为类似工程施工提供了可借鉴经验。

简介：摘要：现阶段，随着我国社会经济的快速发展，人们对道路工程建设与使用过程中的安全性、稳定性提出了较高的要求。沥青混合料是道路工程建设的基础施工材料，有关人员应合理把控材料质量，明确检测技术标准、检测措施，严格控制项目建设质量，保障道路工程项目达到预期建设目标。通过对沥青路面表面材料配比、压实度、平整度和抗滑性能、完成值和透水性的检测等方面详细分析，从而有效提升检测技术应用的可靠性和有效性。

简介：[摘要] 近年来我国公路桥梁、长大隧道施工技术的不断提升，西部山区公路桥梁建设越来越多。随着近几年气候变幻异常，较多区域突降百年一遇的暴雨，导致较多山区山体覆盖层出现松动滚落至现有公路桥梁上，西部地区处于“青藏高原地震带”，频繁的地震也导致山体岩石崩落，严重威胁着公路通行安全。

简介：摘要：企业在烟叶储存过程中，利用磷化氢气体把烟叶蚜虫杀死，熏蒸采用的药剂是磷品，磷化铝吸收空气中的水分产生磷化气体，有造成人员中毒的风险，当空气中湿度过大时自燃，进而引发火灾，所以在熏蒸杀虫作业过程，要分析烟叶熏蒸杀虫过程存在的安全风险，针对性地制定磷化铝熏蒸杀虫过程中的安全对策，保障作业安全，遏制事故的发生。

简介：摘要：沥青混合料路面是道路建设中常用的一种路面材料，但在实际使用中，往往会出现一些质量问题。本文将就市政工程沥青混合料路面常见的质量通病进行介绍，并提出相应的防治方法，希望能够为相关工程实践提供参考和指导。

简介：【摘要】沥青路面在长期使用过程中，由于车辆荷载和自然因素等的作用，沥青结合料会发生老化，而集料会逐渐被磨损而细化，可能引起比较棘手的路面病害，甚至影响沥青路面的使用性能。我国新建的大量高等级公路与市政道路正在面临或即将面临沥青路面的大中修任务，我国道路已从“以建为主”过渡到了“建养并重”的阶段。为解决我国公路大、中修过程中产生的环境污染和生态破坏问题，减少资源消耗，沥青路面再生技术越来越受到人们的重视。

简介：摘要：论述雷达料位计工作原理，在纯碱储料仓的应用。

简介：摘要：随着沥青路面所占比重的提高，优质粗集料的有效保证是沥青路面质量的保证，应用较为广泛的石灰岩等在诸多地区储量较少且质量较差，这就要求寻求其它优质的能满足高等级沥青路面面层技术要求的岩石来缓解这个矛盾，为此，对一些硬质岩石的路用性能进行了一些探索性的试验研究，本文对某处砂岩用作高速公路沥青路面下面层ATB-25的可行性进行了较为详细的试验研究，以供参考。

简介：摘要：混凝土掺合料对混凝土的性能具有十分重要的影响，在具体的应用过程中需要根据混凝土的具体使用情况，采用合适的配比来添加掺合料。通过对常见混凝土掺合料进行阐述，分析了混凝土矿物掺合料的应用，最后探究了混凝土掺合料的生产与具体的生产技术，为相关的施工人员提供借鉴与参考。

简介：摘要：试验检测在确保沥青混合料性能和工程质量方面起到至关重要的作用。政府会制定相关标准和规范，指导试验检测的科学、精准、可靠进行，以满足工程设计要求和质量标准。同时，政府也将加大对试验检测人员的培训和技术支持，提高他们的专业水平，进一步确保道路交通工程质量。

简介：摘要：目前，市政道路工程的数量以及规模在逐年增加，沥青路面的施工水平也随之提高。因此，应对沥青混合材料开展精细化检测，增强施工材料质量，确保民众出行安全，助力城市经济进步。本文从沥青混合料检测方法出发，在深入分析检测流程后，探究检测试验要点，旨在提升材料检测质量，为道路施工水平提高贡献力量，希望对读者有所帮助。

简介：摘要：为了研究不同沥青混合料表面构造特性差异性，采用铺砂法和表面纹理两种测试方法对沥青胶砂、SMA及AC类沥青混合料表面构造深度进行对比分析，研究结果表明：不同类型沥青混合料构造深度均随公称最大粒径增大而增大，且最大公称粒径相同的SMA类表面构造深度大于AC类。表面纹理测试方法与铺砂法测试结果趋势相同，具有较好的相关性，且表面纹理测试结果离散性小，沥青混合料表面构造检测可考虑推广使用表面纹理测试方法。

简介：摘要：为改善排水沥青混合料耐久性，将不同掺量的聚合物纤维、玄武岩纤维掺入排水沥青混合料，研究其对排水沥青混合料路用性能的影响。结果表明两种纤维对排水沥青混合料路用性能均有提升，并且随着掺量的增加，排水沥青混合料体积指标变化不大，但马歇尔稳定度显著提升、飞散损失明显减少，掺量由0.2%增至0.3%时路用性能提高不明显。综合考虑纤维对混合料性能改善效果及经济效益选用0.2%为最佳掺量；对掺加最佳掺量的两种纤维进行车辙试验、冻融劈裂试验，结果表明掺加玄武岩纤维的排水沥青混合料抗水损害能力及高温稳定性最高，对排水沥青混合料的性能提升效果最佳。

简介：摘要：沥青路面在使用过程中，其受到车辆荷载反复作用和长时间受到光照及高温氧气等自然因素的作用会引起沥青的老化、硬化。为了进一步推进沥青路面老化与抗老化技术的发展，综述了国内外老化与抗老化技术的研究现状，其中包括热氧老化、光氧老化和水老化。

简介：摘要：沥青混合料配合比设计直接关系到沥青混合料的路用性能，对沥青路面的使用性能有重要影响。因此，必须加强对沥青混合料配合比设计的研究。本文首先论述了沥青混合料配合比的原材料基本设计原则，然后提出了沥青混合料配合比设计的方法。

简介：摘要：近年来，随路桥车流荷载持续增加等因素影响，路桥病害问题频发，不仅极大的增加了路桥养护压力和养护成本，更进一步减弱了路桥通行能力。为保障路桥通行能力，降低路桥养护压力和养护成本，应建立完善的路面检测与评定体系，指导路桥养护设计。目前，针对国内路桥质量检测和评定，相关领域专家进行了多方面的研究，取得了较为丰硕的研究成果。如吴限以某路桥为依托，通过对该路桥病害信息进行收集和分析整理，对路面技术状况进行了全面的综合评定；徐力俊则重点对沥青路面质量检测内容展开研究，并针对具体实施检测中存在的问题，展开了针对性研究，给出了较为完整的应对措施；薛佳悦通过大量梳理沥青路面质量病害数据，提出了针对路桥高发害的检测方法。基于此，本篇文章对路桥施工中沥青混合料试验检测技术进行研究，以供参考。

简介：摘要：在建筑工程施工阶段，混凝土施工质量、技术决定了建筑工程施工质量及水平。混凝土的主要掺混材料有粉煤灰、矿渣粉、石灰石粉和复合掺和料等，提高这些材料的质量，能够有效改善混凝土质量，提升混凝土施工效果。本文通过对这四种类型的材料的介绍分析，介绍各种材料的质量标准和特点，分析其具体的技术要求，同时提出使用期间的主要注意事项，以期为提高混凝土质量和建筑工程施工质量提供参考依据。

简介：摘要：路桥施工建设的规模和数量都在持续增长，不仅积累了丰厚的施工经验，还推动着施工技术的不断提高。尤其是在施工材料方面，沥青混合料有着突出的性能优势，既可以保证较高的路面施工质量，又可以达到较高的路面行车舒适性。但沥青混合料性能会受到不同涵盖物质的影响，产生不同的沥青混合料配合比，表现出的材料性能也存在较大差异，所以为了确保较高的沥青混合料性能水平，就需要对沥青混合料进行科学的试验检测。主要在于沥青混合料包含多种混合物质，基于不同的物质比例能够形成不同的材料性能。一旦物质比例存在问题，将导致沥青混合料存在明显的性能缺陷，比如导致路面发生裂缝或坑洼等现象，对施工质量和安全性都会造成恶劣的影响，沥青混合料试验检测可以通过科学的技术方法，对沥青混合料的各项性能进行检测，根据检测结果可以选择质量更高的沥青混合料，保障路桥施工的质量和安全。