简介：当前，如何满足民航运输量不断增长对提高空管运行质量、效率和保障能力、完善空管运行机制、健全服务体系提出的新要求，推进新一代民航空中交通管理系统建设是亟待解决的问题，而构筑一个新型的、良性的空管行业文化，则是解决这一问题的必由之路。2007年6月1日，民航总局空管局制定下发了《关于加强民航空管系统文化建设的指导意见》（以下简称《指导意见》），这一《指导意见》的出台，为民航空管行业进一步整合空管系统文化、建设和谐空管指明了方向，也为银川空管文化的创建明确了目标。

简介：长春机场航管楼始建于2005年，当时长春机场航班量偏低，因此需要的设备较少，仅一个一百多平米的机房就能够满足通信设备的摆放。然而，随着民航事业的蓬勃发展，长春机场的航班量不断上涨，对空管设施的要求也不断增长，势必造成原有通信机房的饱和。2014年至2015年间进行了六楼通信机房的改造工作。本文总结了从机房改造到设备搬迁过程中，设备保障、人员管理、环境保持等方面的经验，侧重阐述了对空通信设备的运行保障手段，为今后类似的空管改建工程提供借鉴。

简介：在影响空管安全的“人、设备、环境”三个主要因素中，人的因素一直被认为是处于主导和支配地位的。据相关资料显示，近20年来，空管工作中发生的错误有95％是人为因素导致的，而在这95％的错误中又有95％的错误是相同或近似的，双95％的结论进一步说明了在空管安全保障中人是最关键的因素，同时也是最不稳定、最危险的因素。

简介：　　摘要： 由于定期维护对设备的干预程度，在维护过程中经常会出现新的大量其他故障。同时，研究表明，对于组成复杂的设备，除非设备具有一定的显性故障模式，否则定期的维护保养无助于提高复杂设备的运行可靠性。由于空管设备集成度高、组成复杂，定期维修方式对空管设备作用十分有限。因此，对现有空管设备运行状态评估和维修管理体系进行改进和创新对提高空管设备运行的稳定、可靠性就显得尤其重要。

简介：摘要：随着我国社会经济的快速发展，民航事业迎来了巨大的发展机遇。为了确保民航空管安全系数与人们的出行要求相符，应重视起人为因素对民航空管安全的影响。本文在概述人为因素的基础上，分析了人为因素对民航空管安全的影响，最后给出了几点提升民航空管安全的措施，仅供相关部门参考借鉴。

简介：摘要本论文阐述基坑管井降水设计、施工方法，结合实际工点工程概况，考虑到真空管井降水施工方便有效的优势，从设计到验算，再到施工，全面介绍了管井施工的技术要点。

简介：摘要：随着国家经济发展的越来越好，航空运输业不断进步，飞机数量不断增加，在一定程度上给机场带来了一定的压力。与此同时，机场管理也面临着巨大的挑战。机场地面监控技术在机场管理中发挥着重要作用。

简介：十年风雨兼程，十年艰苦创业，十年孜孜以求，十年辉煌铸就。2006年2月8日，华北空管局迎来了自己十周年的生日。民航总局局长杨元元和副局长王昌顺分别题词祝贺。杨元元局长的题词是：“高标准，严要求，为北京奥运做贡献。”王昌顺副局长的题词是：“保证安全第一，加速飞行流量，维护空中秩序，满足企业需求。”

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简介：摘要本文首先简要概况了空管自动化系统结构，接着分析了空管自动化系统信息安全，最后分别从访问控制，文件传输的加密及校验，病毒防护，网络攻击预防四个方面提出了民航空管自动化系统信息安全防护对策，以确保信息系统安全。

简介：胡锦涛总书记在纪念建党九十周年重要讲话中，把坚决惩治和有效预防腐败提到了关系人心向背和党的生死存亡的高度，是党必须始终抓好的重大政治任务。并指出，全党必须警钟长鸣，充分认识反腐败斗争的长期性、复杂性、艰巨性，把反腐倡廉建设摆在更加突出的位置，以更加坚定的信心、更加坚决的态度、更加有力的举措推进惩治和预防腐败体系建设，坚定不移地把反腐败斗争进行到底。

简介：摘要伴随着我国科技水平不断发展迈进，现阶段我国民航空中交通管制系统也已经初具完备。但是在实际应用与工作当中仍然存在诸多问题等待解决，随着社会发展步伐趋势日益加快，我国民航管制这一问题也开始受到越来越多人的广泛关注，而针对民航空管的制度以及内容，必须依靠现有实际情况来进行分析，从实际角度对我国民航管制方法做出系统的完善改革，以保证利用空中资源效益最大化，并保证在实际应用中发挥民航空管实际效益。

简介：2017年5月5日，同产客机C919首飞成功，举闻欢腾，使我不禁嘲想起在我的人生历程中，为我国空中交通管制系统装备研发、发展，付出努力的那些岁月和经历。1988年我凋任国务院重大技术装备领导小组办公室，任副主任，丰管交通运输产业。那时，我国交通运输运刀不足，特别是空中运输紧张繁忙，供不应求，成为制约经济发展的瓶颈。加强运输产业发展迫在眉睫，包括：空中、水路、铁路、公路、城市、港口、机场、交通枢纽管控设施，涉及飞机、船舶、机车、汽车、机械电子等制造部门。自动化交通管制系统是一项跨部门、跨学科、技术难度高、关联面广，成套性强、投资大、周期长的系统工程。

简介：针对我国大型区域管制中心的区域性容灾备份管理的局限性,设计了席位互备的容灾备份系统。从保障区域管制中心工作出发,分析了民航管制区管制业务连续性要求和相邻管制中心间的容灾备份设计规划。采用相互容灾备份应急理念,从区域管制中心系统架构、容灾备份响应、运行方式和容灾备份程度等角度,阐述了基于区域管制中心席位互备的容灾备份系统的工作原理和应急方式。最后,从人员、设备和管制指挥等方面对该系统应用进行了综合评估。

简介：摘要：在世界经济全面融合、中国国际地位逐渐上升的今天，我国的民航业开始迎来全新的发展契机，但是在其规模不断壮大、重要性日益提升的过程中，民航业空中管理存在的一系列不足之处也逐渐暴露出来。比如说安全管理中的人为因素，就始终没能得到有效控制，导致了一系列本可避免的严重后果。在这种情况下，有关人员务必要对民航空管安全管理中的人为因素问题进行深入研究，并对如何应对人为因素带来的问题加以分析。

简介：日前，在青海空管分局党委的指导下，由分局团委承办的“学思践悟十九大”涌读比赛在分局机场会议室举行。分局党委陈鹤鸣副书记、纪委书记兼工会主席王彬观看了比赛，分局全体党员和全体团干一同到场学习。

简介：摘要：随着航空事业的不断进步和完善，我们面临着如何科学合理地使用机场、航线和空域的问题。快速发展的交通流需求与现有空域资源短缺的矛盾突出。空中交通管制的基本任务是监测航空器的活动。空中交通管制监控系统主要用于空中交通管制中心掌握航空器的飞行轨迹和飞行意图，保证空中交通秩序的安全顺畅。

简介：研究了民航空管批文解析的问题,在其特点基础上选用正则表达式解析。文中首先介绍了批文的类型特点和正则表达式的发展及用法,然后描述了空管批文的处理流程,构造其正则表达式匹配模式,最后,应用国内某机场的实际批文数据进行验证。结果表明,该方法不仅由传统手工输入的方式改变为自动化处理方式,而且能够满足90%以上批文的自动处理,同时极大提高了处理效率,从而有效解决了空管批文解析＂错、忘、漏＂的问题。

简介：2012年7月8日，《国务院关于促进民航业发展的若干意见》（简称国发[2012]24号）出台，这是从国家战略层面支持民航全面发展的综合性文件，涵盖民航各业，涉及国家、区域、地方各层面，其中“大力推广新一代空管系统，加强空管通信、导航、监视能力及气象、情报服务能力建设，提高设备运行管理水平”的要求，吹响了空管新一轮建设的号角，明确了今后空管建设重担，