简介:摘要地铁乘客在上车和下车时可能会接触到列车车身或月台车门车身。为了有效避免乘客触电的风险,站台的车门需进行隔热。目前各地地铁运营部门已接受并接受月台闸门对地面的绝缘电阻值不低于10.5mω。平台门至地面绝缘大多采用平台门本体上下柱连接多个绝缘垫作为技术手段。但是,不能绝对保证绝缘要求得到满足。此外,台架的安装精度和使用寿命会受到民用建筑和装饰的影响,进而影响台架的保温效果。另外,地铁正式开通运营后,月台的闸门本体在实际运营过程中也会受到空气、温度和湿度的影响,以及杂散电流的腐蚀,其绝缘电阻不断下降。为了保证乘客的安全,降低乘客触电的风险,有必要对地铁月台车门绝缘方案提出一个有效而合适的推广。
简介:摘要随着高压和超高压输电的日益推广以及线路电压等级的不断提高,绝缘子污秽闪络的危害也越来越大,国内外学者对此比较重视,尤其是对直接影响污闪的盐密(ESDD)和灰密(NSDD),都做了大量的研究。本文以48串盘型绝缘子CA-596EZ为实验试品,在人工雾室下进行人工污秽实验,以此来分析绝缘子CA-596EZ在人工污秽下,盐密、灰密对闪络电压的影响,建立之间的函数关系式,并找出它们之间的联系。实验结果可知在进行人工模拟污秽实验的绝缘子上,盐密(ESDD)和灰密(NSDD)对绝缘子闪络电压都有影响,而且影响都是一致的,而且它们两者都呈现出相同的幂指函数关系,并且盐密、灰密对闪络电压的影响是相互独立的。因此,在进行人工模拟污秽实验时,既要考虑ESDD,也要考虑NSDD。对于48串盘型绝缘子CA-596EZ,本次实验不仅给出了绝缘子的放电机理,论文也给出了盐密ESDD、灰密NSDD在人工污秽实验室下,绝缘子串的污闪电压表达式。
简介:摘要本文阐述了植物绝缘油的研究背景和现状,对国内相关研究进行介绍,通过对比各类绝缘油的理化性能,提出低温特性是影响其在我国极寒地区应用的主要因素,应作为后续研究侧重点。
简介:金属墙镶嵌氧化铝陶瓷绝缘子是微波毫米波芯片广泛运用的一种封装外壳形式,而绝缘子则是封装外壳的关键组成部分,它连接了封装外壳内的器件和外部的模块,所以它的特性直接影响所封装器件或模块的微波性能。文章通过对一种现有的镶嵌类封装外壳的陶瓷绝缘子利用电磁场仿真软件HFSS进行微波S参数仿真设计、用普通高温共烧陶瓷(HTCC)工艺加工后,进行测试及改进,减小了陶瓷绝缘子的微波传输损耗和驻波比,从而提高了外壳使用截止频率。