简介：

简介：钢纤维砼在桥面铺装中应用较广，但在施工方法上大多采用人工摊铺小型机具施工，较难满足好的平整度和构造深度。通过采用滑模摊铺开平一阳江高速公路六座特大桥桥面钢纤维砼的施工，总结介绍滑模摊铺钢纤维砼桥面施工工艺、技术要点及摊铺效果。

简介：应对金融危机对施工企业的影响，施工企业要加强财会队伍管理建设，防范、规避财务风险，提高企业经济效益。

简介：正朔黄铁路作为西煤东运第二大通道,开通以来运量每年以千万吨级增长。2009年,朔黄铁路发展有限责任公司启动了六站一场3.5亿t扩能改造工程,车站到发线相应延长,造成车站正线接触网锚段关节相应外移,锚段关节改移直接影响站场开通及行车安全,因此,有必要对锚段关节改移过程中施工方案与技术进行探讨。1施工改造方案在此以朔黄铁路肃宁北站蠡县方向锚段关节外移

简介：针对目前铁路施工中存在的各种环境污染问题，分别进行分析和探讨。结合具体的铁路施工项目提出控制环境污染的对策，对相关的铁路施工具有一定的参考价值。

简介：以长沙市轨道交通分期建设的1、3号线共用站厅换乘车站侯家塘站为例，从接口划分原则、设计和施工范围、工程预留接口等方面，对车站土建、机电系统和装修专业的设计接口及施工接口进行分析，梳理出合理的设计和施工方案，减少分期建设的两条线路在设计、施工、运营过程中的相互干扰和影响，最后给出换乘车站建设过程中的注意事项。

简介：道路工程中的平整度,是指道路结构各个层次表面相对于理想设计面凹凸不平的程度。而最终反映到路面表面,其平整度的好坏,不但直接关系到行车的安全、舒适和车辆的行驶性能以及营运经济,而且路面的不平整,使行驶车辆的附加振动作用又反过来对路面施加冲击力,从而加剧路面的损坏。因此,路面平整度是评定路面使用品质的重要指标。公路的等级越高,车速越高,对路面平整度的要求也越高。

简介：本文以南昆铁路南宁至百色段增建二线工程百合隧道的施工为例，对隧道仰拱施工技术问题进行了探讨，从仰拱结构混凝土、中埋式止水带施工质量控制技术上进行分析，提出了仰拱施工钢端模新工艺技术措施，以便对隧道仰拱施工质量进行有效控制。

简介：通过格尔木过镜段一级公路的水泥稳定砂砾基层施工，进一步阐述水泥稳定砂砾基层施工质量控制的几个环节。

简介：介绍软土地层地质条件下钻孔灌注桩的施工工艺，以及在正式施工前进行的试桩施工和工后的基桩检测工作，可为后续工程桩的施工提供可靠的数据资料，保证施工的顺利进行。

简介：相邻基坑开挖卸载会影响基坑围护墙体所受土的压力,进而影响其变形及内力,处理不当,则会造成工程事故.结合一工程实例,对不同间距情况下,基坑开挖卸载对相邻基坑变形的影响进行有限元模拟分析,为解决实际工程问题提供理论依据.

简介：

简介：地铁车站采用盖挖半逆作法施工时,安全、快速、高质量施工中间支撑桩柱成为盖挖逆作法施工的关键。液压垂直插入法施工钢管柱具有操作简单,定位准确,经济高效等诸多优点,能保证施工安全、质量。以石家庄轨道交通1号线人民广场站桩柱施工为例,对液压垂直插入法施工钢管柱技术进行了研究和总结,并成功应用于本工程中,取得了较好的施工效果。

简介：本文主要介绍在修建漳州市迎宾路响水河桥时，初期桩基成孔施工工艺和改进后的施工工艺，仅供参考。

简介：<正>2008年,一场由美国"次贷危机"引发的金融海啸席卷全球。受累于美国金融风暴影响,中国的纺织、房产、玩具、钢铁等行业提早步入寒冬。同时,由于美国在建工程的萎缩,家具、卫浴、五金、电子等产品的出口企业也举步维艰。为扩大内需刺激经济,我国政府迅速启动以铁路建设为核心内容的总额达4万亿元的大规模工程建设投资。在这经济危

简介：施工过渡方案的合理可行，是决定站场改造工程成败的关键，介绍北同蒲铁路改建工程忻州车站改造工程的过渡方案、实施步骤及主要安全措施，对类似工程有一定的借鉴意义。

简介：结合沪杭高速公路路面整修施工实践,从老路面病害处理、SBS改性沥青罩面施工两方面阐述了高等级公路路面整修施工过程中的处理方法和质量控制要点.

简介：移动模架,又称滑移模架(简称滑模)或移动模架造桥机,是桥梁施工中一种新兴的大型设备。移动模架施工工艺具有适应性广泛、周转次数多、施工周期短、施工安全可靠、现场文明简洁、不影响桥下交通、机械自动化程度高、便于工程管理等特点。移动模架施工法作为一种新的施工工艺,将在桥梁建设中越来越广泛地得到应用,并将取得良好的经济效益。本文针对施工地段位于水中,底部作业空间较小的京广高铁东湖特大桥,采用移动模架进行32m箱梁原位现浇施工,施工投入较少,施工速度快,为类似工程施工提供经验借鉴。

简介：大跨度预应力混凝土连续梁常采用挂篮悬臂浇筑施工。文章结合具体工程实例,采用Ansys建立施工仿真计算模型,提出采用灰色理论预测法对主梁挠度变化进行预测,提供各施工阶段的立模标高,以指导施工,该方法对同类桥梁的施工有很好的参考价值。

简介：人的可靠性是影响桥梁结构施工安全的一个重要因素，在阐述了人因可靠性基本概念的基础上，提出了桥梁施工期间的人因可靠性分析方法HCR改进法，该方法简单、可行，弥补了国内外在该项领域研究中的空白。