简介:摘要近年来,我国国民经济发展速度很快,从而带动了我国交通事业的快速发展。交通基础设施建设对于交通事业的长远发展来说具有重要的意义。道路工程作为交通基础设施中重要的组成部分,其质量也受到了多方的关注。路基路面是道路工程中比较重要的工程,而其质量检测方法较多,其中常用的就是灌砂法。灌砂法局限性小,可用于测试各种路基路面材料的压实度,具有很高的准确度。灌砂法的基本原理是利用清洁干净的均匀砂,从一定高度自由下落到试洞内,按其单位质量不变的原理来测量试洞的体积,并根据路基路面材料的含水率来计算出试样的实测干密度。灌砂法表面上看来原理十分简单。但是实际操作时常常掌握不好细节,导致结果产生较大误差。
简介:摘要在我国建设高标准农田生态建设过程中,按照高标准的要求,通过适当的方式对现有低产农田进行改造提升,以此来达到提高粮食产量的目的。在推行高标准农田开发时不能盲目的进行工程建设,有很多问题是需要细致思考,农田灌溉和排水系统就是众多问题中的一个。本文通过与传统灌排系统对比,提出了生态型灌排系统的设计思路,对于土地整治工程中的生态化具有一定借鉴意义。
简介:摘要沥青路面上最经常看到的病害问题就是因环境因素、交通荷载和路面材料及结构的影响所导致的裂缝问题。在路面形成裂缝之后,渗入到基层内的雨水在路所行驶车辆的荷载作用下形成动水冲刷结构层,从而产生唧浆、松散等水损害,时间长了,就使得路面产生龟裂、坑槽等病害。这些问题都会使得路面的外观、使用寿命和行车的舒适度受到严重的影响。灌缝工艺是指对专用的沥青路面灌缝材料使用专门的灌缝设备灌入到结合路面状况和裂缝特点的前提下所确定大小和形状的槽中,等到达到标准要求后,就可以对交通开放的一种养护道路工艺。灌缝技术适合在具有良好结构强度和表面状况的公路沥青路面裂缝中使用。施工中所使用的灌缝材料需要满足黏附性、变形能力、耐久性良好,并且能够避免损坏。此外,该工艺还具有较低的施工难度和成本,使得路面进一步损坏的问题得到缓解。本文笔者根据工作实践经验对灌缝施工技术在公路养护中的应用进行了分析探讨。
简介:杭州西溪湿地是在一千多年农渔耕作用下形成的城市边缘次生湿地.该项研究对西溪湿地自然生长的灌草植被进行了23个9m。的共优种样方和若干个单优种群落的调查,并尝试对它们进行DCA排序和TWINSPAN的聚类分类研究.结果显示,土壤水分和光照条件是影响西溪灌草植被群落及物种分布的主要因子.西溪的灌草植被大体上可以分为6大类,27个群丛:阳性-水生植物群落——9个群丛,阳性、近岸的湿生植物群落——8个群丛,介于湿生和中生之间的植物群落——3个群丛,以上三类是典型的湿地植被类型:阳性.中生植物群落——3个群丛,介于喜阳和耐阴之间的中生植物群落——2个群丛,耐阴的中生植物群落——2个群丛,后三类不是典型的湿地植被类型.TWINSPAN将99个物种分成两类:偏中生的和偏湿生的物种.DCA的排序与TWINSPAN聚类结果基本一致.最后指出,在保护现有生境和物种多样性的基础上,扩大和修复湿地生境,培植多样的湿地植物是杭州西溪湿地今后管理的重要任务.