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  • 简介:新世纪以来,伴随以中国、印度为代表的亚洲国家在经济、政治和地区影响力等方面的群体性崛起,印太这一地缘概念被赋予更加贴合地缘经济与地缘政治现实的重要意义。以中、美、印三国为代表的区域大国更倾向于将印度洋和太平洋视作统一的地缘战略区域而纳入国家大战略进程。并作用于具体的外交政策实践,进而塑造出印太地区大国间合作与竞争并存的战略生态环境。而印太特有的地缘特征,使得单一国家难以依靠自身实力维护地区的和平与稳定。并借助提供公共产品等方式确立自身在地区的支配性优势地位。因此,构建以地区大国协调和合作安全理念为核心的复合型地区海上安全架构,成为维护印太海上安全秩序的必然选择。

  • 标签: 中国 美国 印度 海上博弈 印太
  • 简介:随着中国海洋强国战略的深入推进,维护印度洋海上通道安全对中国海洋强国建设的支撑作用凸显.然而,印度洋并不平静,“中国威胁论”的嗓音,美国和印度的印度洋战略部署以及两国在印度洋地区联合牵制中国的势头,印度洋沿岸地区局势动荡以及愈演愈烈的非传统安全威胁等因素的叠加使我国印度洋海上通道安全面临多重压力.压力当头,我们要主动探索相应的安全路径,从主动发出中国声音入手,以构建中美印良性互动关系、组建维护印度洋海上通道的多边安全机制为重点,抓住“21世纪海上丝绸之路”带来的战略机遇,同时加强远洋海军建设,让安全畅通的印度洋海上通道服务于实现中国海洋强国战略目标的大局.

  • 标签: 印度洋海上通道安全 中美印关系 多边安全机制 海洋强国战略
  • 简介:莫迪上台后,将针对东亚地区的“东向”政策升级为“东进”政策,进一步加强了同东南亚国家的经济和安全合作。2015年印度出台《印度海洋安全战略》和《印度海洋学说》作为莫迪政府指导海洋发展的官方战略文件,更加重视对外海上安全合作。受到地理连通性、海上贸易、传统友好关系、能源需求及安全挑战等因素的推动,印度与东南亚国家的海上安全合作关系愈加紧密。虽然由于各自战略、实力的差异和域外因素的影响,双方之间的海上安全合作仍存在很多问题,但总的来说印度和东南亚国家海上安全合作不断加强的趋势对合作双方以及中国和地区局势都会产生一定影响,值得关注和思考。

  • 标签: 印度 莫迪政府 东南亚国家 海上安全合作
  • 简介:21世纪海上丝绸之路建设是一项以经济合作为主导,以人文交流为重要支撑的宏伟工程,其突出特征是多元化与开放性。旅游作为国家之间、文化之间、民众之间交流的重要方式,作为兼具经济功能、社会功能和文化功能的重要领域,具有综合性和开放性的特征。东南亚地区是21世纪海上丝绸之路建设的重点,基于中国与东盟旅游发展的基础及中国-东盟旅游合作存在雄厚的现实基础,本文认为,中国-东盟旅游合作是21世纪海上丝绸之路建设的有效路径。

  • 标签: 海上丝绸之路 中国 东盟 旅游合作
  • 简介:英国海盗史专家格温·琼斯在其著名的《北欧海盗史》(AHistoryoftheVikings)的引言中指出:“他们(指北欧海盗)既非超乎人类,也非低于人类,而是地地道道的人类。……既然是人,他们就不得不要过可以忍受的生活,如果可能的话,过美好的生活。”这种心平气和看待海盗活动的态度,在罗伯特·J·安东尼的新著《漂浮在海上的泡沫——中华帝国晚期南部的水手和海盗世界》(以下简称《飘》)一书中得到充分的体现。罗伯特·J·安东尼(中文名安乐博)是美国西肯塔基大学历史系教授,主要研究中国和日本文化史。《漂》一书是作者在其博士论文的基础上花费大量心血的结晶。从收集资料到最终成书,差不多花了作者近20年的时间,是一本优秀的关于清代海盗史的专著。出版之初,即已引起学界中人的关注。鉴于此书目前尚无中译本问世,而笔者因研究中国古代后期海盗问题而蒙安乐博先生赠此书一册,特作此短评,以介绍给国内学者。

  • 标签: 北欧海盗 中华帝国 世界 水手 晚期 泡沫
  • 简介:南海仲裁案后,中菲之间积极推进各项务实合作,包括备受关注的南海油气资源勘探开发合作。但是南海仲裁案加剧了双方之间本身存在的关于南沙部分海域是否为争议海域的分歧,使中国在推进南沙海域油气资源"共同开发"的问题上面临更大困境。中菲政治关系的转圜并没有从根本上改变这一分歧,菲律宾国内对于仲裁案裁决的坚持,将对菲政府有关共同开发的态度产生很大制约。从菲律宾国内法角度来看,在菲律宾无争议海域的合作开发也受到其宪法的限制。与菲律宾进行南海油气资源勘探开发合作,可考虑在推进陆海一体化的海洋经济高质量发展的背景下,探索多种能源合作的可能,拉紧利益纽带,降低油气资源勘探开发的敏感度。在油气资源开发时,必须厘清争议海域与非争议海域,在争议海域坚持共同开发立场,探索共同开发的新路径,在非争议海域可遵守菲律宾宪法和国内法要求进行合作开发。中菲双方有关合作可先从无争议海域入手,逐步建立互信,再扩展到争议海域。

  • 标签: 南海仲裁案 中菲海上油气合作 共同开发 国际法
  • 简介:作为亚太地区有影响力的两个大国,中印两国都有着成为海洋强国的意愿.一直以来,争夺和控制海上战略通道是海洋强国经略海洋的重点.海洋强国追求利益而进行的多次交锋,大多频繁出现在几个关键战略点上.随着南太平洋海上战略通道的价值日益明显,中印在南太平洋地区的海洋战略博弈日益激烈.基于南太平洋海上战略通道的利益,中印采取了不同的战略手段.然而,维护海上战略通道的安全仅依靠某一个国家的努力不可能完成,因此中印的战略博弈除了竞争之外,也不能脱离合作.

  • 标签: 南太平洋 海上战略通道 海洋战略博弈 中印关系
  • 简介:随着"21世纪海上丝绸之路"战略的实施,在印度洋地区有效维护贸易通道、保护重要投资项目成为中国国家安全战略无法回避的现实问题。对比美国在该地区所建军事基地的巨大作用,中国同样需要积极稳妥地推动在这一地区建立战略支点,以弥补自身在情报预警、补给保障和力量投送等方面的短板,为国家大战略的推进建立起可以长期倚靠的坚实屏障。

  • 标签: “一带一路” 战略支点 国家安全战略
  • 简介:"21世纪海上丝绸之路"的提出,为我国对东盟的基础设施投资提供了新的机遇。在这一背景下,本文通过对东盟各国能源、交通以及通讯等基础设施行业的现状和需求进行分析,为我国对其进行基础设施投资提出了推进海上基础设施投资,完善评估和监管机制,充分利用新融资渠道并以差异性投资规避投资风险等对策建议。

  • 标签: 东盟 基础设施投资 21世纪海上丝绸之路
  • 简介:中国提出的"一带一路"倡议日益引起人们的关注。但在该倡议的落实过程中,民意是否相通,已经成为重要的促进或是制约因素。为了推进"一带一路"建设,特别是落实"21世纪海上丝绸之路"建设,大力推动中国与东南亚各国加强文化交流与合作,已经成为促进双方民众之间的彼此沟通,进而有效落实该倡议建设的重要途径。为此,应充分发挥中国文化在东南亚地区的历史影响所产生的积极作用,以开放、包容的文化交流心态在文化领域的各个方面继续学习和汲取对方文化中的长处和精华,强化和深化民众间的相互了解和彼此理解。在具体实践中,应继续重视和发挥东南亚华侨华人的桥梁作用。同时,我们也必须充分认识到东南亚地区各国的民族文化具有多样性的现实,增强与这些国家的其他民族,尤其是主体民族的文化交流工作。

  • 标签: 中国 东南亚国家 文化交流 21世纪海上丝绸之路
  • 简介:自从习近平主席在2013年提出“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路冶(合称“一带一路冶)倡议后,一带一路已经是中国国内外的一个不断受到关注的热点和话题.这篇论文主要探讨的是,马来西亚作为21世纪海上丝绸之路的主要沿线国,对“21世纪海上丝绸之路”这个倡议有何观点,以及讨论一些目前已经实施的计划.论文首先就马来西亚作为海洋国家的战略定位作一个基本的阐述;第二部分简要介绍中马关系的发展;第三部分则集中讨论马来西亚各界人士对“21世纪海上丝绸之路”的观点;第四部分介绍目前中马两国就“21世纪海上丝绸之路”已经展开的合作计划.

  • 标签: 一带一路 21世纪海上丝绸之路 中马关系 现实主义
  • 简介:建设21世纪海上丝绸之路是中国在新形势下进一步深化国内改革、谋求外部和平发展的大战略,迅速引起了国际社会特别是印度和东盟的深切关注。对此,印度小心谨慎终未加入,东盟在支持之下亦存担忧。在美国“亚太再平衡”战略压力下,印度和东盟对21世纪海上丝绸之路的认知显得尤为重要。积极处理好中国与印度、东盟各国的关系,增强互信,是推进21世纪海上丝绸之路建设顺利实施的重要保证。

  • 标签: 中国 印度 东盟 海上丝绸之路
  • 简介:十六世纪后期,西班牙殖民者占据了菲律宾群岛,在马尼拉开辟了通往墨西哥阿卡普尔科的“大帆船贸易”航线,以把中国的手工业品源源不断地运往南美各地。此时在中国,正值明朝政府在福建漳州海澄月港部分开放海禁,准许私人海外贸易商申请文引出海贸易,于是,数以千计的中国海外贸易船满载着各种货物涌向马尼拉,使中国与马尼拉的海上贸易遽然达到了繁盛时期。本文拟就这一时期中国与马尼拉海上贸易的发展情

  • 标签: 海上贸易 十六世纪 海外贸易 阿卡普尔科 十七世纪 明朝政府
  • 简介:中国提出的2l世纪海上丝绸之路的倡议,将为中国一东盟合作提供重要动力和契机,有助于推进多层次、宽领域、全方位合作。不过,南海争端的现实难题,将在很大程度上制约21世纪海上丝绸之路的海路通道建设。因此,通过中南半岛的互联互通建设,构筑从中国西南内陆出发进入印度洋的陆路通道,很可能成为建设21世纪海上丝绸之路的优先选择。对中国而言,以中泰关系为战略支点,不仅有利于促进中南半岛次区域合作,而且有助于增强东盟国家对华合作的积极性与自信心。

  • 标签: 21世纪海上丝绸之路 中泰关系 战略支点
  • 简介:21世纪以来,中柬两国领导人频繁互访,经贸关系发展迅猛,而2013年“21世纪海上丝绸之路”倡议出台后双边关系又出现了一个新的发展髙度.本文以三位(投资FDI+贸易Trade+援助Aid)一体(外交)的中柬关系为主轴,讨论中柬关系在“海上丝绸之路”倡议前、后的范式转换,考察如果中国能适当地规避、降低其中的相关政策与道德风险,中柬关系可能将逐步从“恩庇-侍从”的援助国-受援国的交往模式,逐步转变为互利共赢、相互依存的“发展命运共同体”.

  • 标签: 柬埔寨 海上丝绸之路 对外援助 中柬关系
  • 简介:非传统安全领域的海上搜救合作不但能显著提高搜救绩效,更能有效增进相关国家的互信,维护地区的和平.现实的选择是利用已有的10+N框架,通过召开部门联席工作会议,设立搜救信息共享中心,开展常态化、实质性的搜救演练,提供资金和技术支持等方式,共同推进东南亚海上搜救联合行动协调机制的建设.

  • 标签: 东南亚 海上搜救 联合行动 机制
  • 简介:出席南京大学中国南海研究协同创新中心与日本笹川和平财团共同主办的第四届“中日东海安全对话”第二轮会议的专家,围绕“海上执法机构的定位及执法活动”、“执法机构与军队的关系”、“日本西南方向防卫力量强化”和“充实海空联络机制的思路”等主题进行了坦诚对话。与会专家认为,虽然两国短期内仍有难以克服的分歧与矛盾,但在维护海上安全与构建和平、稳定、繁荣的地区秩序方面仍拥有广泛的共同利益与合作空间,而今后也应持续开展此类国际法领域的中日交流,以增进理解、保持沟通,拓展共识,并研划更多可供两国政府参考的合作建议。

  • 标签: 中日东海安全对话 海上执法机构 东海安全稳定 国际法